【票帝指南】新加更多重点机场!转机时间够不够?常见机场最低转机时间MCT- 7/14更

【票帝指南】新加更多重点机场!转机时间够不够?常见机场最低转机时间MCT- 7/14更



票帝按

随着各地接收函和民航局航线的批复,外籍航司开始逐渐复航,而部分内地航司也增开航班,看昨天的推送。因为还是涉及非联程转机,我们在本次更新中,加入了更多的机场,希望能够帮助大家出行,尽量避开坑!

【千年老问题】我的行李在哪儿取?直挂吗?》,《【票帝提醒】买非联程机票的风险是什么?代理买的票才可以直挂?》 ,还有《行李直挂协议(Baggage Interline Agreement)》三篇文章“点燃了”大家对航空公司联运的热情……

毕竟, 疫情过后,大家的机票常识会提高很多……票帝表示非常欣慰……

 



 

什么是最短转机时间?

 

在联程机票转机中,大家最关心的问题就是转机时间够不够。这时间包括人从一个登机口到另外登机口的总时间,还有行李传输的时间等。
在联程机票如此发达的今天,航空公司和机场一起制定最短转机时间MCT,以确认航班的排班,满足运营和销售。
最短转机时间 英文名 Minimum Connection Time,简称MCT。定义是乘客及其行李从一个航班到另外一个航班之间需要的最短的时间。

 

MCT一般分为以下四类:
D/D : 国内转国内
D/I:国内转国际
I/D:国际转国内
I/I:国际转国际
当然,特殊航空公司或者与特殊城市往来的航班,会有特殊的转机要求。

 

 

问题1:联程机票一定满足MCT吗?

回答1:随着机票订购系统的完善,所有联程航班,电脑会根据MCT判定转机时间是否满足要求,若不符合要求,会提出警告甚至不允许自动出票。可以说,现在市场上卖的99%以上的联程机票,都是满足MCT的。剩下1%,估计是人工强行出票,遇到的情况有限。

问题2:我的机票满足MCT,那说明我一定不会误机了吗?

回答2:不一定。这更像是一个约定的时间,从机场设计到运营经验得出。有些时候,比如乘客故意走得很慢,比如入境入关安检排队很长,比如航班晚点,比如机场运营保障等原因,还是会导致乘客误机。当然,对于联程机票的误机,航空公司一般会免费安排当日或者第二天下一个航班。

问题3:我的机票是非联程的,需要满足MCT吗?

回答3:必须满足MCT,否则:
1)你在中转地可能无法赶上飞机
2)你的行李在中转地可能无法赶上飞机
3)你会在第一程的出发地可能会被拒绝登机,因为前后两家航空公司不想在中转地处理这类滞留问题。
我们甚至会要求非联程机票应多留一点时间,以便处理突然情况。

 

常见机场的MCT

以下MCT仅供参考(均为联程,或出发地行李已直挂min= 分钟

 

美国-洛杉矶LAX:

D/D : 国内转国内 – 70 min
D/I:国内转国际  – 90 min
I/D:国际转国内 – 120 min
I/I:国际转国际 – 120 min

 

美国-纽约JFK:

D/D : 国内转国内 – 60 min
D/I:国内转国际  – 75 min
I/D:国际转国内 – 105 min
I/I:国际转国际 – 120 min
注,JFK机场很大,多数航站楼之间并不联通。
【例外】达美-东航 100min, AA-东航 120 min,B6 -东航 150-180 min

 

美国-旧金山SFO:

D/D : 国内转国内 – 50 min
D/I:国内转国际  – 60 min
I/D:国际转国内 – 105 min
I/I:国际转国际 – 105 min
【例外】美联航UA国内转美联航UA国际 – 45 min

 

美国-纽瓦克EWR:

D/D : 国内转国内 – 60 min
D/I:国内转国际  – 75 min
I/D:国际转国内 – 90 min
I/I:国际转国际 – 60 min
【例外】美联航UA国内转美联航UA国际 – 40~60 min

 

美国-亚特兰大ATL:

D/D : 国内转国内 – 55 min
D/I:国内转国际  – 60 min
I/D:国际转国内 – 90 min
I/I:国际转国际 – 90 min
【例外】达美DL国内转达美DL国际/荷兰航空KL/法国航空AF – 40-50 min

 

美国-底特律DTW:

D/D : 国内转国内 – 45 min
D/I:国内转国际  – 60 min
I/D:国际转国内 – 90 min
I/I:国际转国际 – 60 min
【例外】达美DL国内转达美DL国际/荷兰航空KL/法国航空AF – 35 min

 

美国-西雅图SEA:

D/D : 国内转国内 – 70 min
D/I:国内转国际  – 70 min
I/D:国际转国内 – 90 min
I/I:国际转国际 – 90 min
【例外】达美DL国内转达美DL国际 – 30 min

 

加拿大-多伦多YYZ:

D/D : 国内转国内 – 30 min
D/I:国内转国际  – 60 min
I/D:国际转国内 – 90 min
I/I:国际转国际 – 90 min
注,YYZ T1 – T3 需要入境
【例外】加航T1-东航T3 150min, 其余T3-东航T3 120 min;
T1 – T3 海航120 min, T3-T3 海航 110 min

 

加拿大-温哥华YVR:

D/D : 国内转国内 – 45 min
D/I:国内转国际  – 90 min
I/D:国际转国内 – 90 min
I/I:国际转国际 – 90 min
【例外】XXX- 川航:120 min; 
XXX – 厦航:110-125 min
行李不直挂的话,更多时间

 

韩国-首尔ICN:

D/D : 国内转国内 – 40 min
D/I:国内转国际  – 100 min
I/D:国际转国内 – 100 min
I/I:国际转国际 – 70 min (同航站楼)
【例外】T1-Concourse-T2 航站楼之间  90 min;
KE 转 KE T2-T2 45 min

 

日本-东京成田NRT:

D/D : 国内转国内 – 30 min
D/I:国内转国际  – 60 min
I/D:国际转国内 – 90 min
I/I:国际转国际 – 60 min  (T1转T1)
【例外】
I/I:国际转国际 – 90 min  (T2转T1)
I/I:国际转国际 – 130 min  (T3转T1)
I/I:国际转国际 – 90 min  (T1转T2)
I/I:国际转国际 – 90 min  (T2转T2)
I/I:国际转国际 – 130 min  (T3转T2)
I/I:国际转国际 – 130 min  (T1转T3)
I/I:国际转国际 – 130 min  (T2转T3)
I/I:国际转国际 – 100 min  (T3转T3)
【所有转东航T2的航班原则上需要至少90分钟】
【从美国直飞到成田的航班,均不需要在成田二次安检;但从加拿大/韩国等飞来的航班需要再次在成田机场安检】

 

日本-大阪KIX:

D/D : 国内转国内 – 30 min
D/I:国内转国际  – 80 min
I/D:国际转国内 – 75 min
I/I:国际转国际 – 90 min (T1转T1)
【例外】所有转吉祥航空T1的航班原则上需要至少90分钟

 

欧洲申根区机场:

I/I :非申根转非申根- 一般满足60分钟以上即可,巴黎/马德里等机场需要90+分钟
目前的美国/加拿大-欧洲-内地的时刻基本都满足

 

以上信息仅供参考。
【特别留意】所有的转机,无论是联程或者是非联程,均有可能出现误机(miss-connection)的可能,比如前序航班的晚点等,请知晓风险。



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完整的行程(最好带航站楼),你给的信息越多,我们查的结果越准确

 

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