【千年老问题】我的行李在哪儿取?能直挂吗?行李直挂问答

【千年老问题】我的行李在哪儿取?能直挂吗?行李直挂问答



我的行李在哪儿取?

这是一个千年老问题,今天我们就在说说行李直挂这个问题。

【总的原则】

联程机票直挂

组合特价要小心

入境首站须注意

过夜转机请留心

交运行李必确认


【联程机票直挂

90%的情况

联程机票就是指所有的航段都出在一张或几张相邻的电子机票上,你的票是”一起买的”。也就是我们所谓的转机机票,都是联程票。而联程票的好处就在于,除了过夜和入境之外,行李基本都可以直挂到目的地。

『举些例子』

1) 波特兰PDX- 洛杉矶 LAX- 上海PVG  (达美+达美

2) 凤凰城 PHX – 旧金山 SFO -北京PEK (美联航+国航)

3) 杭州HGH- 香港HKG – 波士顿BOS (国泰+港龙)

4) 芝加哥 ORD – 东京成田 NRT – 上海 PVG (ANA+ ANA

5) 纽约 JFK – 首尔仁川 ICN – 北京PEK (大韩+ 大韩)

6) 旧金山SFO – 温哥华 YVR – 香港HKG (加航+加航)

7) 圣迭戈SAN-洛杉矶LAX-夏威夷檀香山HNL-关岛GUM-上海PVG (全程美联航

这些情况,虽然是转机,但只要不过夜不入境行李都是可以直接运到目的地的。

如果你的机票涉及在中国内地的境内的转机(成都-北京-西雅图),行李是否能直挂,取决于航空公司。

【组合特价要小心】

10%的情况 – 单独买的两张机票怎么办?

如果机票是分开买的,这就不属于联程票啦。

比如我人在明尼阿波利斯MSP,看到芝加哥ORD-上海PVG在打折,于是我分别买了芝加哥ORD-上海PVG的往返和 明尼阿波利斯MSP- 芝加哥ORD的往返。

非联程行李直挂的不确定因素很多,比如:

  • 是否牵扯到廉价航空(比如Spirit, Froniter, Southwest, Allegiant等)?
  • 第一段航司是否允许将两张机票行李直挂
  • 第一段航司是否可以将两张机票的登机牌都打印出来?
  • 中转地是否有第二段航空公司的转机柜台?是否可以打印/更新第二段的登机牌?
  • 若第一段航司不能将行李直挂,中转柜台是否愿意派人把行李转运到第二段航司?
  • 若中转柜台不存在或不愿意协助,乘客是否允许入境转机场,在值机区完成行李再托运及打印登机牌?

请注意:一旦买了非联程机票,就要做好一切不联程的准备。不要存在侥幸心理,航司给挂是客气,不给挂是道理

国内的一些旅游网站喜欢出售一些被称作组合特价的航班,这种航班由两张不同的机票拼凑而成(如美国-日本全日空日本-中国的吉祥)。
在买票时会提醒乘客这是两段分开的机票,必须提取行李托运,在航班延误时可能需要乘客自行承担误机风险。这种机票有很大可能性不能直挂行李

以下仅以大家最为关心的非联程票行李直挂,以美国三大航空公司为例,说一说大概的情况:

【所有信息均供参考,且随时会变,其他航司什么情况,我们不知道】

美联航UA

以下情况允许机场地勤直挂非联程机票:【注意是允许,不是非必须】
1)非联程为美联航承运
2)非联程机票星空联盟伙伴承运
乘客须在美联航柜台托运行李时,出示非联程机票的行程单,机票确认号码,电子机票号码等,以便地勤操作。
以下情况原则上不允许直挂非联程机票
1)第二张机票为非星空联盟伙伴承运
2)中转涉及过夜
3)中转时间小于最短转机时间
4)国际航段涉及目的地境内的部分
美联航同时提醒乘客,遇到涉及多家航空公司的转机时,应在转机地与下一家航司确认行李信息,以免行李遗失

美航空DL

原则上不允许非联程机票行李直挂,但以下情况允许机场地勤直挂非联程机票:【注意是允许,不是非必须】
1)非联程为达美航空承运/达美代码的机票
2)达美奖励机票达美承运/代码的机票
3)非联程为天合联盟环球机票
4)非联程为达美包机航班
5)有以下航空公司实际承运的航班:

  • 墨西哥航空Aeromexico (AM)
  • 法国航空Air France (AF)
  • 意大利航空Alitalia (AZ)
  • 中国东方航空China Eastern (MU)
  • 巴西GOL (G3)
  • 荷兰皇家航空KLM (KL)
  • 大韩航空Korean Air (KE)
  • 维珍大西洋Virgin Atlantic (VS)
  • 维珍澳大利亚Virgin Australia (VA)
乘客须在达美柜台托运行李时,出示非联程机票的行程单,机票确认号码,电子机票号码等,以便地勤操作。

美国航空AA

为了提升客户体验,除非所有行程在同一个预定号(Record locator)下,且均为AA或其他寰宇一家及分支实际承运的航班,其余情况一律不允许直挂。原则上,所有非联程机票,即使是寰宇一家的伙伴航司,AA均不允许直挂


入境首站须注意】

如果你的航班需要在某个国家或地区入境,那么就需要留意了。这个时候,按照抵达国/地区的相关法律,行李可能需要在入境首站提取。

『举些例子』

1) 入境美国第一站,无论你美国的目的地是哪里,入境美国第一站,就必须提取行李

“女士们先生们,欢迎来到美国XXX,由于XXX是您入境美国的第一站,无论您今天的目的地是哪儿,您都必须在此入境入关提取行李……”

2) 中途转机换了机场,必须提取行李。比如

洛杉矶-日本成田NRT, 羽田HND-北京PEK;

旧金山-首尔仁川ICN,金浦GMP -上海虹桥SHA

成都- 虹桥SHA, 浦东PVG-纽约JFK

那么对于进入中国的第一站,我们是不是要提取行李呢?这个问题比较复杂,根据有限的数据点,一个航班号且一机直达的航班,比如 南航 旧金山-武汉-广州, 厦航 西雅图-深圳-厦门 是在最终目的地取行李

中国国航的多数在北京中转的航班都可以直挂到目的地,而其他情况就不好说啦。


【过夜转机请留心】

一般说来,出于安全的需要,所有的过夜转机都需要把行李取出,但对于国际中转航班来说,这项可能不适用。应在交运的时候问清楚。


【交运行李必确认】

虽然这是最后一项,但确实最最最最重要的。在交运行李的时候,请务必和值机人员确认行李最后托运的目的地,及行李中途是否需要取出在哪儿取出等信息。

一般这些信息都会在行李条及行李小票上呈现出来,而行李小票是需要保管好的。

(图片来自网络)

【票帝点评】

行李直挂是一个非常复杂的问题,也是造成成千上万行李丢失的原因之一。而当你不确定是否需要在中途提取行李时,最好的解决方式就是值机时交运行李的地勤,Ta的回答是最权威(相对的)。

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