票帝前几天刚刚写了《【票帝新闻】UA里程延长新方法，专为中国客户打造》，今日就来了一个新的消息！

美联航UA公布了一项重要的政策变动：从今天8/28/19起，其常旅客计划前程万里MileagePlus里程将永远不会过期。

虽然现在是每18个月内只要账户有变动就不会过期，外加可以通过小额MPX买gift card续命，基本也就是不会过期了，但这次是直接了当的改为了不过期（又学了一次Delta）

具体情况如下：

• 如果你的里程在7/8月过期了的话，系统自动补回你的里程。
  • 在此期间，如果你花钱去补回过里程(Buy-back之类的活动)的话，系统会退款。
  • 但仅限于7/8月过期的里程，以及7/8月参加活动的。
• 如果你的里程是在2018年3月-2019年6月中间过期的话，可以选择Buy-back或者参加挑战去取回。具体信息请参考BuyMiles.MileagePlus.com。

【票帝点评】

1. 对于近期里程过期的同学，这是一个好消息，快看看你过期的里程是不是回来了~
2. 其实延长UA里程的方法很多，前文已经提到了，甚至有专门为部分海外地址创造延期条件的。
3. 明面上看，里程永不过期是好事儿，但是里程是航空公司的债务，你有见过把自己的债务从会过期变成永不过期，且没有任何其他“陷阱”的操作吗？ 诚然，这是一项非常好的Marketing策略，达美在2011年2月宣布里程永不过期之后的2-3天内，立刻宣布上调了里程兑换表格，进行了第一波的贬值。而对于UA来说，已经在今年4月宣布取消兑换表格，自11月之后进行浮动兑换，已是变相贬值了，那以后会不会更狠呢？
4. 里程不过期，是一把双刃剑。对于消费者来说，会有一种“先攒着呗，反正不过期”的暗示。于是，“里程不用不用，然后就忘记了”，没有过期的紧迫感，自然用的动力也就下降了，航司也许延迟了债务（里程）的兑换。与此同时，那些相关的延长里程的操作也会消失：没有人会为了挽救里程过期，而飞一次/租一次车/住一次酒店/通过portal买东西/买里程等潜在增加航空公司里程销售收益的行为，降低了里程收入。
5. 既然DL和UA都没有兑换表，里程都不过期了，AA应该也快了吧？

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