【票帝新闻】美联航UA里程永远不会过期!部分过期里程可以拿,但真的是好消息吗?

【票帝新闻】美联航UA里程永远不会过期!部分过期里程可以拿,但真的是好消息吗?



票帝前几天刚刚写了《【票帝新闻】UA里程延长新方法,专为中国客户打造》,今日就来了一个新的消息!




美联航UA公布了一项重要的政策变动:从今天8/28/19起,其常旅客计划前程万里MileagePlus里程将永远不会过期。

虽然现在是每18个月内只要账户有变动就不会过期,外加可以通过小额MPX买gift card续命,基本也就是不会过期了,但这次是直接了当的改为了不过期(又学了一次Delta)

具体情况如下:

  • 如果你的里程在7/8月过期了的话,系统自动补回你的里程。
    • 在此期间,如果你花钱去补回过里程(Buy-back之类的活动)的话,系统会退款。
    • 但仅限于7/8月过期的里程,以及7/8月参加活动的。
  • 如果你的里程是在2018年3月-2019年6月中间过期的话,可以选择Buy-back或者参加挑战去取回。具体信息请参考BuyMiles.MileagePlus.com。

【票帝点评】

  1. 对于近期里程过期的同学,这是一个好消息,快看看你过期的里程是不是回来了~
  2. 其实延长UA里程的方法很多,前文已经提到了,甚至有专门为部分海外地址创造延期条件的。
  3. 明面上看,里程永不过期是好事儿,但是里程是航空公司的债务,你有见过把自己的债务从会过期变成永不过期,且没有任何其他“陷阱”的操作吗? 诚然,这是一项非常好的Marketing策略,达美在2011年2月宣布里程永不过期之后的2-3天内,立刻宣布上调了里程兑换表格,进行了第一波的贬值。而对于UA来说,已经在今年4月宣布取消兑换表格,自11月之后进行浮动兑换,已是变相贬值了,那以后会不会更狠呢?
  4. 里程不过期,是一把双刃剑。对于消费者来说,会有一种“先攒着呗,反正不过期”的暗示。于是,“里程不用不用,然后就忘记了”,没有过期的紧迫感,自然用的动力也就下降了,航司也许延迟了债务(里程)的兑换。与此同时,那些相关的延长里程的操作也会消失:没有人会为了挽救里程过期,而飞一次/租一次车/住一次酒店/通过portal买东西/买里程等潜在增加航空公司里程销售收益的行为,降低了里程收入。
  5. 既然DL和UA都没有兑换表,里程都不过期了,AA应该也快了吧?

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