【票帝攻略】东京成田转机:美联航/全日空+国航/厦航,60分钟够不够?

【票帝攻略】东京成田转机:美联航/全日空+国航/厦航,60分钟够不够?




票帝按:文章的开头我觉得有必要特别感谢一下在微博和微信上“赞赏”我们及使用“付费服务”的各位。你们的慷慨支持票帝继续前进!

转机地与转机政策总结,以及更多转机实例文章,请查看综合帖【票帝指南】北美到中国内地直飞航班与转机地总结

【作者提示】谨代表单次经历,非联程机票和多国转机机票均有风险,请自行拿捏。另外,航空公司地勤有最终决定权,希望你可以和我一样幸运。

作者自称“Ste呆”,文末有多数据点总结。


说了这么多天惊险的线路,总该来一个正常的了~前一阵美联航UA决定5月6月均保留每日一班旧金山SFO-东京成田NRT后,很多人看到了希望,但因为转机时间比较短,有很多人也迟迟不敢买。

机票

旧金山SFO-东京成田NRT-福州FOC

美联航UA+厦航MF

(今天的行程真简单~)

UA和厦航两张机票是分别通过两家航司官网买的,就是传说中的非联程票

旧金山SFO作为美联航西海岸的枢纽机场,UA837 SFO-NRT航线是一天一班,很好买到。厦航NRT-FOC航线感觉买的人相对少,我是4月最后一周买的票,今天还去看了一眼厦航App,6月12日以后的票还都买得到。


第一程UA 值机+行李

购票时最担心的就是行李问题,很幸运行李直挂顺利~

“你好,请问下一程是中国的东航,厦航,国航还是其他的?” Agent应该都熟悉现在的情况了,递上护照之后,直接问final destination是哪里,第二程承运航司是哪家,态度很友好,没有查我第二程的行程单,防疫码也没有看现场。

直接把行李直挂到了福州,但登机牌要等到了成田,再找厦航要。

(直挂到福州的行李条,Ste呆 摄)

从值机(check-in)到登机都不涉及测体温或核酸检测,感觉和日常出行没什么区别,不需要提前特别多到机场,正常安排时间就好。


第一程UA 机上防疫措施

商务舱基本没有做social distancing,只是航司blocked了9个座位,供机组人员使用;经济舱是航司售票时即block了所有的middle seat。

UA837是波音787-9梦想飞机执飞,商务设48个座位(其中9个被block),实际乘坐人数30人左右,客座率约65%经济舱人非常少!图是关舱门推出那刻拍的。经济+超经共设204个座位,实际乘坐人数不足60人,客座率不到30%

(感觉可以一人躺一排的经济舱,Ste呆 摄)

 


成田机场转机

本次航班UA停靠廊桥后会广播,让有国际转机需要的乘客优先下机:
“Ladies and gentlemen, we have several passengers with a very tight connection, would you please remian seated so that they can deplane first?”

(女士们先生们,本次班机上我们有数位旅客的下一程转机时间很紧张,请您暂时留在座位上,请他们优先下飞机)

一下飞机就能看到工作人员举着MF810的转机牌在闸口等候。

待简单清点人数后,会有专门的工作人员带着走到厦航MF810的登机口。因为是从gate直接走到gate,所以不涉及二次安检。可以从前序航班上带一些水和零食下机,等待转机时可以补充能量。【票帝注:成田NRT部分试点不用转机安检】

(成田机场转机中,Ste呆 摄)

1)工作人员会引导到登机口附近的指定区域,先量体温,发体温条

(体温检测ing,Ste呆 摄)

2)之后工作人员会读一遍所有转机人员在MF810上的座位号,方便大家现场扫码填写【中国海关健康申报 】【福州健康申报】填报后请一定记得截图!!上飞机以后空乘会检查

(中国海关出入境申报截图, Ste呆提供)

(福州健康申报截图,Ste呆 摄影)

3) 大家坐着等发登机牌counter的工作人员叫名字 叫到名字后 需要拿着【护照】【贴有bag tag的前序航班登机牌】【刚刚测体温后发的体温条】去柜台领取厦航登机牌

4) 领到厦航登机牌就可以自由活动一会儿 去洗手间或者买点儿零食 一定要领完登机牌再去自由活动!因为商店(哪怕是咖啡厅)都需要先看登机牌 才能消费。注意时间 及时回登机口登机

5) 在工作人员扫完登机牌,进入廊桥前会第二次量体温。从廊桥进入机舱前,有第三次量体温。

6)上机落座后,空乘人员会逐排检查刚刚提到的海关出入境健康申报,因此请一定记得截图!

转机过程顺利且有序,从出闸口到登上厦航飞机一路都有工作人员的陪伴和指引,无需担心时间问题。保留好上述提到的各种证件(前序航班登机牌、bag tag、体温条等)

第二程 厦航 机上防疫措施

登机时,零食都是已经放在座位上的。座位会被重新安排的,所以提前选座没什么意义。落地前1小时会进行第四次体温测量。

机上洗手间暂停使用。如果有急需,可以找机组人员。空乘会对发放一次性手套,每次使用后也会对洗手间消毒。

到达福州

飞机开舱门后,机组人员会安排乘客从前到后,以10人左右的小组为单位下机,因此大家坐在座位上静等就好。我坐在经济舱中间偏后位置,下机时间刚好是开舱门后1小时。

下机后需要扫码再填一份海关入境表,与工作人员做一对一的问询(了解你都去过哪、是否社区有人员感染等等),测体温,鼻/咽病毒测试,采血,最后通关。整个流程挺紧凑的,耗时约40分钟。

之后就提取行李,前往酒店办理入住啦。

我,

Ste呆,

回来了!


其他数据点总结

据爱卿夜路灯报告:全日空NH的纽约JFK-东京成田NRT,可以直接打印登机牌和行李条。

(全日空版厦航登机牌,厦航要求买1+1个座位,夜路灯 提供)

某位不知名小仙女2号报告:美联航UA转国航CA也是可以的,国航日本会跟厦航一样在下飞机的地方接人,然后不过安检,直接去下一个登机口,60分钟转机足够。

 

总结一下:

美联航UA/全日空NH➡️日本东京成田NRT➡️转南航/厦航/国航/东航/南航等基本都可以行李直挂。

UA可以出CA登机牌,NH可以出MF登机牌。

国内航司会在下飞机的地方接人,转机不用过安检,航班不晚点的情况下,60分钟转机足够了。


票帝恢复有限票务服务

票帝即日起将恢复有限票务服务:
如果你已经有了最终飞往中国的航班,票帝可以出第一段 美国-转机地(欧洲/日韩等) 的票。
如你已经有东京成田NRT-内地的机票,票帝可以出旧金山SFO/纽瓦克EWR-东京成田NRT。出票另免费送行程咨询哦~
具体可以在票帝菜单里回复“客服”

Good Luck!

【结尾作者提示】

仅仅代表单次经历,非联程机票和多国转机机票均有风险,请自行拿捏。另外,航空公司地勤有最终决定权,希望你可以和我一样幸运。

如果对转机时间,转机路线等有疑问,可以看看我们之前写得文章。

如果需要详细咨询,可以私信票帝付费咨询。

祝大家一切顺利!

 

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