直飞与转机你会怎么选？差价在多少会选择转机呢？另外看看11月回国是个什么价？
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目前美国交通部批准10月29日起中美间执行每周48个往返航班，班表如下：
直飞航班的优点：
1. 直飞的最大优势是方便。直飞航班通常会节省大量旅行时间，因为您不需要在中途停留等待连接航班。
2. 长时间的飞行中转机可能会导致疲劳、时差问题和更多的空中不适。直飞航班可以减少这些问题，因为您只需一次登机和一次下机。
3. 一般来说，每次中转都存在行李丢失或误运的风险，而直飞航班减少了这种风险。
直飞航班的缺点：
1. 通常来说，直飞航班的票价相对较高，因为它们提供了更多的便利。
2. 直飞航班的航线选择可能受限，可能不适用于某些特定的出发地点或目的地。
3. 直飞航班的时间表可能不如中转航班那么灵活，可能会导致您需要等待一段时间才能找到适合的航班。
目前来看，中美之间直飞价格仍然保持在单程1000美元左右，往返2000美元左右，有时甚至会出现往返比单独买两个单程机票还贵的情况。我们先以11月出发最低价经济舱为例：
洛杉矶出发：
洛杉矶由于赴华航班一直是最多的，直飞北京/上海/广州/厦门/深圳都出现过单程700美金左右的价格。详情请看：
纽约出发：
纽约出发的航班比疫情期间增加了一些，但是航程本来就长，新增航班又不能飞俄罗斯领空，单程价格一般在1300-1500美元左右，东航有时会放出临期的1100美元左右的直飞票。
旧金山出发：
旧金山成为了“新贵”，美联航恢复了每日旧金山赴华的航班，国、东南航都增加了航点，使得12月前几乎所有日期赴华直飞航班都在1000美元以内。
西雅图出发：
达美航空恢复了西雅图每日一班的飞往上海的航班，12月前几乎所有日期赴华价格都在960美元左右。
底特律出发：
底特律目前赴华航班仍然不多且只有达美一家航司在执飞，价格在1100美元左右。
达拉斯出发：
美国航空计划逐步增加达拉斯往返上海航线的频次，单程价格几乎稳定在1000-1200美元之间。
虽然航班已经大量增加，但数量还是远不足够且价格还是偏高。各家航司也是瞄准了这个市场推出了不少美国出发低价转机赴华的组合。
转机航班的优点：
1. 中转航班通常提供更多的出发地点和目的地选择，有助于满足特定的行程需求。很多乘客希望在家门口的机场出入境。
2. 中转航班的票价通常较低，可以节省旅行成本，特别是在预订提前较长时间的情况下。
3. 中转航班通常有更灵活的时间表，可以更容易地适应您的计划。
4. 许多国家都为中转旅客提供临时免签入境的福利，部分航司还有免费中转旅行和中转酒店提供，可以借机顺便打卡一个新的目的地。
转机航班的缺点：
1. 中转航班通常需要额外的飞行时间，因为您需要在中途停留的机场等待连接航班。
2. 中转航班可能会增加时差问题、疲劳和更多的飞行不适。
3. 每次中转都会增加行李丢失或误运的风险，特别是如果您需要在多个机场办理行李转运手续。
4. 部分情况下旅客还需要提前了解转机地的签证要求以及对于免税商品随身携带的特殊要求
近期我们看到一些比较有优势的转机赴华行程有:
科威特航空纽约出发经科威特城转机飞往广州，单程最低600美元左右。这个行程中间转机时间比较紧张，很多同学也表示这家航司的中转保障做的也一般，各位可以自己决定。
菲律宾航空一直是北美出发的低价老手了，从北美多低出发经马尼拉转机飞往广州，单程最低663美元左右。
以及近期新开通北京航线的沙特阿拉伯航空，经利雅得/吉达转机飞北京，单程最低696美元左右。他家很多航班都衔接不上，导致长时间转机。虽然沙特可以免签入境了，但是大家感觉好像当地旅游业也没有非常发展起来。各位自己选择。
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