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（截图来自美联社）

这个新闻最先由路透社披露，各家媒体跟进报道，票帝总结了新闻内容：

1）交通部及FAA将下令减少美国主要40个机场中的航班量，最早从本周五（也就是2天后开始）。具体计划是从周五（11月7日）削减4%，周六（11月8日）削减5%，周日（11月9日）削减6%，直至下周开始达到10%

2)  减少航班量的原因在于空管人手不足，自10月起，由于政府停摆，空管人员被迫无薪上班。加之在此前就有一周六天上班等加班情况存在，一些繁忙的机场有20%-40%的空管人员未能到岗，而FAA统计，目前空管人员的缺口在3500人左右。

自10月政府停摆以来，不少机场已经出现了因此造成的航班积压而延误的情况，尤其是当有天气等不可抗力的情况时

（2025年10月26日，由于南加地区空管人员短缺，飞往洛杉矶LAX机场的所有航班被迫取消，时长约2小时，美联社图片）

3）FAA每天指挥着超过44000架次的航班，本次调整至少会影响1800个航班。虽然40个机场名单没有公布(已经公布，在评论区），但大家能想到的大机场——纽约LGA/EWR、旧金山、洛杉矶、波士顿、达拉斯、华盛顿DC、亚特兰大等机场，很难幸免。在发文时，FAA正在与航空公司协商如何减少运力，唯一的好消息是FAA计划豁免国际运力的削减。

4）美联航CEO在一封内部信中表示，将重点削减非区域航班及非枢纽间的航班，而会保障枢纽间的航班及国际长途航班。同时，该航司也会发布机票宽限政策，为可推迟飞行的乘客提供免费退票或改签。

5）交通部长表示，如果政府复工，这些限制措施可撤销。

具体的取消的航班和数量会在明天更清晰，但根据已有信息：

不太会影响的航班：国际长途航班，小机场之间的航班，机场的独门航班，航空公司枢纽间的航班

容易影响的航班：从家里小镇往来于航空公司枢纽的航班，尤其是一天有多个航班的；上座率欠佳但不是补贴航线。

从日期来看，周末取消的概率比周中大，因为空管在周末更缺。

也就是说，在航空公司枢纽城市的乘客飞国际长途，受影响可能性不大；而那些要从“村里”出发的飞美国国内航班的乘客，要特别留意航班状态。 对于要飞国际的各位来说，最可能受影响的还是从家门出发到门户机场的这段。

遇到圣迭戈-旧金山航班取消，可以要求航空公司免费改到更早或更晚的同航线航班，或者改成圣迭戈-洛杉矶-上海回国。

在时间允许的情况，早去机场。

同时，不要忘记提前购买旅行保险（人在中国版，人在美国版）或者看看自己订票的信用卡有无相关保险

从后天开始，美国主要机场会有约10%的航班取消，主要影响美国国内的航线。票帝建议提前熟悉备选方案（同航司）和机票豁免通告，提前去机场，在遇到变化时可灵活改签，尤其是那些用外航里程票出行的人民。

同时，这周不少航班会出现超售的情况，若你的行程非常灵活，可以让出自己的座位，拿到价值不菲的补偿也给别人做功德。

会持续到感恩节或者圣诞吗？

空管人员不足是一个事实，感恩节和圣诞多少会有影响，但希望不会持续这么久。同时，交通部长还说了，如果下周二政府还不复工，空中交通可能会“更乱”。