赴华:突发!美国交通部反制,拟对等取消中方航司26个航班,自9.5开始,含细节

赴华:突发!美国交通部反制,拟对等取消中方航司26个航班,自9.5开始,含细节



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继1月份,因中方熔断美方航司,美国交通部对等取消中方26个航班后,时隔半年,再次因为熔断,美国交通部发起了“对等反制”措施, 要求中国航空公司在赴华航班上,熔断共计26个航班。

票帝已经收到了该命令文件。根据这份文件内容,将影响9月多个航班。
公告

(来自regulations.gov)




总结一下:
1)美国交通部指出,尽管美方一再反对,但中方因入境旅客阳性数量触发所谓的“熔断(circuit breaker)政策”,而单方面熔断了美国航司(美联航达美美航)的赴华航班,美国交通部需要对等限制26个由中国航司(国航、南航、东航、厦航)承运的美国赴华航班。
 
2)首个受影响的航班,将是9月5日厦门航空MF830航班。若这个26个航班中,有航班将被中方取消的,则需要汇报给美国交通部。美方将决定是否继续对等取消其他航班。

 

3)美方认为,中方的熔断政策是“有违公众利益,不利于美方航司运营”,有违有关中美对等协议。美方认为,乘客在登机前已经持有新冠核酸阴性证明,航司按照中方有关要求进行文件查验,航司起飞和飞行途中均配合中方要求,因此,以落地后呈阳性乘客数量超限,来惩罚航司,并要求航司取消未来航班,是不妥当的,这也不是航司的责任。
4)美国交通部指出,若中方愿意采取措施,提升美国航司的处境,美方已经完全准备好重新修改此项决定。但同时也警告,若中国继续取消美国航司的航班,将”采取其他的措施“。
 
5)附件:
美方公告上列明每一个美国航班的输入的情况和熔断情况(包括2022年1月对等后继续熔断的,2022年6-8月的),同时要求了对应取消中国航班的日期。


 

票帝点评

1)看到这个消息,在意料之内也在意料之外。中美在航班熔断上出现过大量分歧,但受苦的无一例外是乘客。

2)以下航班将被取消(共计26班):

  • 国航CA770 洛杉矶-深圳:9月6、13、20和27日
  • 国航CA988 洛杉矶-北京9月18和25日
  • 东航MU588 纽约-上海:9月7、12、14、19、21、26和28日
  • 南航CZ328 洛杉矶-广州:9月10、12、17、19、24和26日
  • 厦航MF830 洛杉矶-厦门:9月5、8、12、15、19、22和26日

3)再总结一下,美方的意思

  • 如果中方打算放宽,美方愿意也放宽;
  • 如果中方再熔断美国航司,美方继续取消中国航司数量
  • 26班可能会往后延,若这26个航班中有航班被中方取消,则美方可能会继续额外取消。
     
4)这不是美方第一次采取反制行动,早在2020年6月,美方就通过这一系列的手段,要求中方允许美方航司复航,否则将考虑限制中方航司飞航美国,后2021年8月亦有要求中方对等40%上座率。以及2022年1月,美方要求中方对等熔断航班。《赴华:突发!美国交通部反制,拟取消44个中国航司的美中航班,自1.30开始,含细节
 
目前唯一逃过的是,2022年4月中方要求入境海航班载客率由75%降至40%,美国交通部没有采取反制措施。(据悉这也有故事)
 
【致歉】文首加“突发”并不是我们的本意,但这个消息真的太突然了,请谅解

END

 

          


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