赴华：【更新】7月15日AA127取消，AA的处理情况（变卦？）

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【7月15日更新】由于昨日航班取消后，有乘客前往美航 AA位于达拉斯的柜台改期，被口头告知AA会安排相应酒店至7月19日的航班。但今日乘客前往DFW机场时，AA表示昨天的地勤“犯了错误”，否认了给多日酒店的政策。

【7月14日更新】原定于7月15日早上起飞的AA127达拉斯-上海航班在7月14日下午突然宣布取消，同时回程7月16日上海的AA128航班也取消了。另据私信反馈，不知道为什么，有一些F/J/M乘客虽然拿了双阴性报告，但还是被DC使馆发了红码，原因是“检测结果阳性”。

本文快速做一个梳理，并回答一些问题

7月15日更新

根据微博用户@培智三班哈哈先生的叙述

总结如下：

1）昨天，收到航班取消后，部分乘客前往DFW AA柜台改期7月19日的航班；然后被告知AA会提供酒店至7月19日，但需要从航班取消日开始预定，地勤让乘客第二天（今天再来）

2）今天，现场有数十位乘客抵达位于DFW D航站楼的AA柜台，AA地勤推翻了昨天的口头承诺，只愿意图中所述情况，酒店或为速8（Motel）这个级别。

3）由于双方意见不统一，按照图中的说法，航司说若不同意航司安排，可将乘客赶出机场并不提供赔偿。

（今早在机场等待的人群）

【后续情况】

最后还是有一些僵持，但最终不少人接受了航司只安排一晚上酒店的补偿。部分乘客甚至被改到了7月22日的航班。另有消息，AA表示愿意报销第二次双阴性检测的费用，但需要时候和AA 客户关系部联系。

同时，我们有了解到，DC大使馆方面自7月14日晚上一直在和AA交涉。

票帝追评

1）AA地勤前后不一致的表述是造成本次风波的直接原因，引起众多乘客的不满也是情理之中。航班晚点给改期，给提供食宿也是应该的。

2）票帝查了一下AA的《运输合同(Carriage of Conditions)》，关于航班取消的章节，很遗憾，这部分写得非常简单：

（截图来自aa.com）

因AA原因取消，只是提到了当日11:59pm无法起飞，可在情况允许的情况下提供隔夜酒店。

首先，这个是对航空公司最低的保护义务；其次，对于新冠期间的航班减少的情况，一个晚上的补偿有些捉襟见肘。

3）票帝的建议是，因此造成的不便和额外花销，乘客可以保存消费收据，向AA客服部门申请报销。但再次提醒，一定要注意防护！

7月14日航班取消

根据美国航空APP和官方网站显示，7月15日的AA127 达拉斯-首尔-上海和7月16日AA128 上海-首尔-达拉斯航班取消。

（AA APP截图）

（AA 官网截图）

根据航空公司在系统内的备注，飞机取消的原因不是航班熔断，也不是“规律性”取消，而是机组原因（原先为机械故障）。

票帝点评

1）我们一直认为，考虑到赴华航班丰厚的航班收益，航空公司会重点保障其运行。所以，当看到AA因机械故障取消航班的时候，我们还是非常惊讶的。这似乎是疫情以来，首个因为“机械故障”而被取消的中美直航航班（达美之前有过找不到备份机组人员而延误15小时的情况），AA这次直接取消了。

2）受影响的乘客应该联系航空公司办理改签手续，目前多数乘客都改签到了19号的航班。当然，如果因为“经综合考虑，您的申请不通过”而收到红码的话，恭喜你，“因祸得福”，抓紧把AA的票退了，改从虑从其他城市走吧（底特律、纽约、洛杉矶、旧金山、西雅图）。

3）AA127 达拉斯-上海的乘客：我的双阴性检测还有效吗？

我认为应该认定是无效的，所以，搭乘19号航班的乘客，17号还得花钱再做一次检测，重新申请绿色健康码。

4）AA128 上海-达拉斯的乘客：我赴美的核酸/抗原检测还能用吗？

如果你的新航班的起飞日期在报告检测时间三天内，则可以继续使用，否则就不能使用了。举个例子：

你赴美的新冠检测是7月13日做的，则可搭乘7月13-16日中国起飞的联程航班前往美国；

你赴美的新冠检测是7月14日做的，则可搭乘7月14-17日中国起飞的联程航班前往美国；

你赴美的新冠检测是7月15日做的，则可搭乘7月15-18日中国起飞的联程航班前往美国。