点击上方蓝字，关注“北美票帝”，不然会错过很多很多哦！

这个其实是老生常谈了，无论是航空公司还是使领馆都发文恳请各位赴华乘客，要做好防护，能提前打疫苗（加强针）的，尽量打……另外，做完双阴性检测之后，乘客不要放飞自我，别在这短短1-2天内感染上病毒。

目前，中国驻英国、新加坡等地的使领馆将对于接种灭活疫苗（包括接种了灭活和非灭活疫苗）的乘客改用“双核酸”检测。英国需要在48小时内指定机构进行两次检测，并分送不同实验室。检测费用也增加了。我们不知道驻美使领馆对政策是否会调整，若也改成了“双核酸”检测，本来去一次机构就行了变成了要去两次，从时间和金钱上说，都对乘客不利。

另外，对于感染这个事情，接种疫苗包括服用治疗药物，只是降低变成重症的风险，而不是不会得新冠。而且无论是轻症还是重症，身体总是不舒服的，就算你得了一个大号的流感，还是会鼻塞流涕喉咙痛，发烧腹泻拉拉拉……也是各种不开心。 

有些人总觉得自己会是无症状感染者，但这个是要感染之后才知道的，事前是没得选……

对了，还有一点，不少航空公司在登机之前还是会查体温的，对于出现症状的有绿码也不能登机，特别留意……

这个观点可能之前谁都没有提出来过，但这是我们最新留意到的，而且无论是赴华还是赴美。

大家都知道，机组的工作时间是有严格规定的，一旦超时，为了保证飞行安全航司就会取消航班。有些时候是老天爷不给力，比如天气引起的取消；有些时候是航司不给力，飞机坏了；但有些时候也会是乘客的问题，比如飞机马上就要关舱门了，乘客突然说我不想走了，要求下飞机……

对于国际航班，为了其他旅客的安全，乘客的托运行李也必须下飞机。对于，一个几百人的航班有几百件行李，这就意味着地勤必须从着几百件行李中找到乘客的行李，然后还给乘客。这个耗时可就长了……一个不小心，触发了机组超时，哪怕是几分钟，航班就得取消，全体乘客就要下飞机，重新安排。

最近有一个航班，因为起飞前乘客需要下飞机，综合其他的天气和航司原因之后，最终导致机组超时仅数分钟，然后全航班取消，后来补班航班又因为各种问题也取消了……现在还有好多着急要旅行的乘客，还留在出发地……【但这里不明确乘客临时需要下飞机间接导致了当天机组超时】

另外还有一个从国内出发的国际航班，因为最后一刻乘客改变主意执意要下飞机，差一点点触发了机组超时。若超时，航班取消要么全体乘客下飞机（可能还有额外隔离要求），然后机组空机离开国内机场；若机组滞留，则一定影响未来航班执行情况。（当然，这位乘客由于已经登机，进入了“污染区”，执意下机之后，可能还有额外隔离要求）

不可否认，下飞机是乘客的权利。但如果一直在纠结要不要走，请尽早决定（比如托运行李之前），以便航司提前安排……这种登了机然后在最后一刻选择不走的，乘客是没有错，但会给其他人带来很多不便。

PS：如果是因为自身身体原因突然不能飞，还是尽量起飞之前提出，毕竟起飞之后再返航，更加麻烦。当然，起飞之后突然不舒服，也得提出，毕竟生命是第一位的。

（2022年1月不完全统计，还没包括美籍航司的，具体以实际执行为准）

1. 其实我在写文章的时候就预想到这篇文章会让一些人看了很不舒服。肯定有人会反问，很多规则都不是我制定的，我凭什么要牺牲，要求我配合，要让我不方便，甚至要我来背这个锅？他们就不能改规矩吗？

至少在微信文章中， 我们不会也无法解答这个问题。今天写这么多只是一个建议，也表明乘客在目前情况下，在航班正常运营中扮演的角色，决定权当然在乘客本身……如果你读完能有共鸣，那我们很感谢；如果你读完之后，觉得这都是扯淡，心里默默地骂一句“XX”，我们也认，但依然感谢你的阅读。

2. 肯定也有人会说，票帝之所以会这么写文章，是他们参与卖票。航班的正常执行，对于票帝是有利的，是利益方。没错，票帝是可以通过卖票获得一些收益，航班取消会让我们有诸多不便，但比起那些本身着急回国的人士来说，航班熔断、非常取消给他们带来的痛苦、崩溃、甚至绝望，我们的损失根本不值得一提。

和以往一样，我们希望疫情早日过去，航班飞航正常，旅行早日恢复！

#其实你很重要

#今天的DL287还是正常哦~