赴华:北美出发,经由东亚/东南亚转机线路总结

赴华:北美出发,经由东亚/东南亚转机线路总结



亚洲转机一直是最热门的路线,因为相对便宜且不绕路,但是在疫情期间的机票价格已经和距离远近关系不太大了,所以会出现有些国家明明离中国很近但机票价格却上天了。这篇文章我们希望大概给各位介绍东亚/东南亚几个国家近期的转机情况,如果有需要我们后面也会单独发某一个国家的详细转机攻略。

 

本文作者:SIRIUSDEUU (微博@SiriusDEUU)

 

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亚洲区
1
中国香港转机

目前常见在中国香港转机的路线有:

  • 北美-中国香港-中国内地
    目前旅客如想在中国香港转机直接赴华,政策要求仍需停留至少三天两晚,无需申请健康码。具体的流程请参考这里。(希望未来能继续缩短)
  • 北美-中国香港-第三国-中国内地
    这个行程主要针对的是之前买了飞香港的票后悔了的同学,这个行程请注意健康码时效(填写健康码时,中转地不需要选择香港),具体可以参考我们之前的文章




请注意,如果从香港出发经第三国前往中国内地不需要等到第三天,但是需要持有效健康码。如果计划从香港出发经韩国转机回内地,且计划非联程转机,请尽量选择同一航司(国泰香港航空的工作人员有可能脑子比较迷糊搞不明白政策)。

 

目前香港回内地的机票价格还在2000-3000元之间,绕一圈韩国既可以利用起你之前买好的飞香港的票省一笔退票费,总费用也几乎不变,还省了三天酒店费用和三天时间。

2
韩国首尔转机回国

目前常见在韩国转机的路线有:

  • 北美-韩国首尔(技术经停,乘客不下飞机)-中国内地
  • 北美-韩国首尔(转机,乘客须下飞机)-中国内地
  • 北美-韩国首尔(转机,乘客须下飞机)-第三国(日本,马来西亚等)-中国内地
 

关于去韩国转机赴华的具体细节,我们已经发布了攻略

 

如果您计划经韩国转机赴华,我们建议您先考虑的是:

1.有联程票尽量先买联程票,出问题的概率相对较小。如果是第三方出票,请记得确认您拿到的是联程票还是把两张单程票拼在一起的(票号是否是同一个或者连续的)。如果您两段机票票号是分开的,但是在同一个预定代码下,非联程直挂的几率也会大很多。

2.如果价格差的很大,可以看一下现在去办理韩国签证时间是否够。

3. 如果一定要非联程,请优先考虑全程大韩/韩亚航空或者这两家互相转,相对不容易出现问题。其次可以考虑搭乘大韩/韩亚转国航/东航/南航等全服务航司(Full Service Airline)。

 



请尽量不要尝试的是(最近出现过失败案例,但是部分行程理论上可行):

1.搭乘非韩籍航司前往首尔进行非联程转机(比如达美最近有拒绝登机的记录,当然也有人坐达美走成了,完全看运气)

2.赴华段的航班由春秋航空、吉祥航空、青岛航空、德威航空等公司执飞,即使你没有托运行李。部分地勤也认为这些航司是“廉价航空”,无法验证赴华机票的有效性。他们会担心在韩转机失败而承担乘客遣返回出发地的风险,故在美国就拒绝乘客登机。

已经购买了上述航班的乘客,但机票无法退改,则不该托运行李,并考虑购买一张在健康码有效期内的全服务航司的可退机票,待落地韩国后,若原机票可以顺利上飞机,则搭乘后将全服务航司机票退掉;若原机票无法顺利上飞机,你至少还有全服务航司的机票保底,不会滞留韩国

切忌不要PS机票行程单,现在不是2020年,若你的健康码到期,且无法入境韩国,你很可能只能原路遣返始发国了……

3
日本东京/大阪转机回国

目前常见在东京转机的不需要签证的路线有:

  • 北美-东京成田(不过夜)-中国内地:可联程/非联程
  • 北美-东京羽田(24小时内转机,不入境)-广州
  • 北美-东京羽田-东京成田-中国内地:航空公司需提供shore pass(大概率会拒绝)

目前常见在大阪关西转机的不需要签证的路线有:

  • 北美-大阪关西(24小时内转机,不入境)-中国内地

关于去日本转机赴华的具体细节,我们近期会单独发一篇文章详细说,但是总体来说日本转机方便但并不实惠,东京飞往内地的航班价格一般都在5000元以上,羽田飞广州的独苗常年超过万元。大阪赴华价格较低但是国际段成本较高,旅客可以在香港转一次去大阪再赴华会实惠很多。

4
泰国转机回国

目前常见在泰国转机的路线有:

  • 北美-中国香港/首尔等地-曼谷-中国内地
    中国护照持有者可在到达泰国时办理落地签,有效期为30天。也可提前向泰国驻外使馆申请转机签证,价格为200元左右。忙碌了一年去泰国度个假然后再回国,其实也是个不错的选择。目前泰国赴华航班已大幅增加,川航曼谷-成都的航班经常有不到2000元的价格,泰航曼谷-昆明航线价格也很友好,部分日期不到1500元。截止写稿日,部分泰籍航司仍未取消指定检测机构的做法。另外部分你听都没听过的航空公司可能是泰国的廉航,会从曼谷廊曼机场起飞,记得看好机场。
5
马来西亚吉隆坡转机

目前常见在马来西亚转机的路线有:

目前吉隆坡落地申请的转机签证仍未恢复,旅客可以提前申请电子签。那个会飞的动物上找旅行社代办加急一般500人民币左右,申请材料很简单,3个工作日出签。

 

马来西亚赴华航班已大幅增加,东航曾经放出过1300元左右的经济舱,南航部分日期航班价格也在2000出头。而北美方向去马来西亚即使是圣诞节旺季价格也在900美元左右。另外从马来西亚出发经新加坡转机赴华经常会有折扣票放出。

 

6
新加坡转机回国

目前常见在新加坡转机的路线有:

  • 北美-新加坡-中国内地
请注意,新航集团发布通告,旅客如果想在新加坡樟宜机场转机赴华,需全程搭乘新航/酷航且在新加坡的转机时间为4小时以上。如果您计划搭乘其他公司航班赴华且您的美国签证有效期还剩一个月以上,可以在新加坡免签入境停留最多96小时,您可以在这期间入境新加坡前往其他航司柜台办理值机手续,也可以停留数日在新加坡做检测申请当地健康码直接赴华。虽然新加坡近期增班很多,但是价格依旧坚挺。新航经常会放出自家的里程票,如果能抢到里程票或许是个不错的选择。




几点建议
! 
  • 日韩的机场中转区都没有核酸检测点,请在始发国完成检测且保证赴华航班登机时有效(算好时差)。请在中转机场留够转机时间,而不要只看最低转机时间。如果不小心错过后续的航班,航司可以帮你免费改签但是如果你没有签证且绿码失效了也没用。
 
  • 如果你真的很不幸发生了上面的情况,请先与当地使馆联系说明是航司的原因导致你没有赶上原定的航班。如果无法解决,可以马上定飞往香港/新加坡/马来西亚/泰国的机票,去当地入境后做完检测从当地赴华(内地)。
  • 关于联程非联程的问题,还是那句老话,如果他帮你非联程直挂了,记得和他说声谢谢,如果他不帮你,这也不是他职责范围内必须做的事情。
祝各位出行平安!

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