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和中国类似，“911”事件之后，美国安检政策收紧，旅客过安检时需要持有有效的登机牌(ticketed passengers only），若无法出示有效的登机牌，也没有其他替代证件，送机/接机人是无法前往登机口……

越来越多的机场都提供了类似的项目，只需提前申请（有的甚至允许当天），在机场凭Real ID 或等效证件，即可过安检接人/送人，不需要成为TSA PRE会员，也不收额外的费用。

目前提供这项服务的机场，包括：

美西地区

• 西雅图 (SEA)
• 旧金山 (SFO)
• 安大略 (ONT)
• 约翰韦恩/橙县 (SNA)
• 棕榈泉 (PSP)
• 阿尔伯克基 (ABQ)
• 三城机场 (PSC)
• 圣地亚哥（SAN）
  

美南地区

• 奥兰多 (MCO)
• 新奥尔良 (MSY)
• 坦帕 (TPA)
• 纳什维尔 (BNA)
• 圣安东尼奥 (SAT)
• 塔尔萨 (TUL)
• 什里夫波特 (SHV)
  

美东及中西部地区

• 费城 (PHL)
• 堪萨斯城 (MCI)
• 克利夫兰 (CLE)
• 弗林特 (FNT)
• 兰辛 (LAN)
• 底特律（DTW)

（西雅图的vistor pass）

要注意的是，部分机场可能会有申请人数的限制或需要提前预约过安检的时间。

• 凤凰城/梅萨 (AZA)
• 哥伦布 (CMH)
• 达拉斯-沃斯堡 (DFW)
• 底特律 (DTW) ***
• 威奇托 (ICT)
• 印第安纳波利斯 (IND)
• 拉斯维加斯 (LAS)
• 洛杉矶 (LAX)
• 小石城 (LIT)
• 俄克拉荷马城 (OKC)
• 奥马哈 (OMA)
• 圣地亚哥 (SAN)***
• 盐湖城 (SLC)
  

如果你的接送机机场不在上述名单内，而乘客的确有需要你的接/送，你可以向航空公司申请Gate Pass(也叫Escort Pass)，但要注意，给不给Gate Pass全看地勤的心情……如果真不给（地勤不愿意\不知道如何操作等），你也很难争取。

【例外】如果乘客是儿童，且购买了无成人陪伴服务，送机人可陪着乘客前往登机口；接机人可在登机口等待乘客。（我们有美联航的成功经验）

就票帝自己的经验来看，一般只有美国的航空公司才会签发Gate Pass，非美国航司的地勤甚至都不知道这个是什么……而就算美国航司能签发，地勤也越来越不愿意签发了，所以一定要提供“必要性”理由。

(美联航的Escort Pass，图片来自网络)

如果你的机场不提供visitor pass，而你也想不出什么合适的理由要到escort pass，但你就是想去登机口送人/接人，行吧，这有一个比较偏门的做法——买一张全额可退的机票，直接后拿着登机牌过安检，然后完事之后，把机票无损退了……

但需要注意几点：

1）建议可退机票的起飞时间晚于乘客的起飞时间，以免可退的机票因为“误机”而变成不可退或者要支付额外的罚金。

2）购票前一定要看清楚退票条款，比如退票节点等，尤其是不要买到了不退不改的basic economy基础经济舱。

3）不是万不得已，也不要这么做。频繁使用会触发航司报警。

4）不少机场的安全区不是联通的，你确定可退机票的航班是和你要接送的航班在同一个联通区域。比如洛杉矶机场T1就和其他几个航站楼不联通，而纽约JFK，多数航站楼各自独立。

常见可退的机票，比如价格不菲的全价经济舱。或者使用航司里程预订普通经济舱（美国多数航司的里程兑换机票，均可以在起飞前无损退票，哪怕已经值机了）。

若乘机人腿脚不便的，可申请免费轮椅服务，减少你的担心。

A final hug before they board

A welcome home when they just come from the gate

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你用过这样的服务吗？