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充电宝是大家出行时不可或缺的物品之一，由于今年多起因充电宝造成的飞机火灾，航班备降等事件，加之最近又有多个头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险对多批次产品实施召回。中国民航总局于6月26日紧急发布了通知，自北京时间6月28日禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐（中国）境内航班。

1）搭乘国际、地区航班的乘客，暂时可以继续携带登机，不受影响。

一般来说，100Wh以内的问题不大，100-160Wh以内的，需要航司批准，且不超过2个；超过160Wh的，不准带上飞机。

Wh（瓦时）= Ah（安时）*V（电压）

至于能否在机舱内充电，请遵从空服人员的指示。比如，中国航司、韩国航司等严禁在整个航班中使用充电宝，美国的航空公司建议不要在头顶上方的行李架内充电。

充电宝仅限自用，并在任何情况下，不允许托运！

如果“买”ccc贴纸，被发现了（比如着火了）要负刑事责任哦

2）落地中国境内后，如果要转乘其他国内航班，无论是不是联程票，不符合规定的充电宝都不能用了。在政策过渡期，各机场会有自弃区、暂存区等，票帝觉得可能会参照打火机的管理方式。

3）转乘高铁、汽车等暂时明确的规定，但超过100Wh的充电宝/锂电池铁路安检过不了。

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以后路边充电宝的租赁会不会更好？

根据香港入境处的公告：中国内地电子护照持有者，若年满11周岁以上，在过境香港时，可使用自助通道。

但如果持有中国驻外使领馆签发的赴港进入许可，则依然要走人工通道。

（香港入境事务处的截图）

此前，中国护照持有者进入香港，即使是7天内的过境，也需要排人工通道，高峰期排队时间超过30分钟。此举可以让大家更丝滑进出香港。

（有人说，今年2月就可以了？

欧盟的立法者于近期通过法案，法案要求乘坐欧盟航班的旅客有权免费携带个人包（如手提包或背包）和小型手提行李登机。

其中，个人行李的最大尺寸为 40x30x15 厘米，手提行李的最大尺寸为 100 厘米，重量为 7 公斤。航空公司不得向乘客收取携带这些物品的任何额外费用。法案最终执行日期待定。

（新闻稿截图）

促成此举的原因是一些消费者权益机构斥责廉价航空的针对手提行李的不合理收费【尤其是到了机场，才发现天价行李费等】。不过，廉价航空表示，“你们这么搞也行，我们会涨价！”

在美国，一些廉价航空和美联航的部分基础经济舱产品不允许（免费）携带登机行李。

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