【票帝指南】东京墨西哥票价含税不足500美金！赴美墨西哥洗白利器！Lifemiles买分促销延期但就要结束了！

【票帝指南】东京墨西哥票价含税不足500美金！赴美墨西哥洗白利器！Lifemiles买分促销延期但就要结束了！

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票帝按

 

文章的开头我觉得有必要特别感谢一下在微博和微信上“赞赏”我们及使用“付费服务”的各位。你们的慷慨支持票帝继续前进！
临近开学，越来越多的朋友面临着不得不回美国的问题，票帝也为大家总结了【票帝指南】疫情下中国内地->北美线路总结 （9/1更)。
里程兑换机票时常能有非常好的价值，里程的来源可以是花钱购买是重要来源，今天结合哥伦比亚航空的里程计划Lifemiles买1送2的促销，重新介绍一下这个星盟里程兑换的新神器。供中国-北美之间有旅行需求（双向均有用）的作为参考。
其低廉的成本给部分人带来了丰厚的利润，在疫情期间和平时，这也是一些票代/里程黄牛们售卖“特价机票，特价商务舱机票”的重要来源。今天票帝就来告诉你，如何自动动手，自己找合适的线路，飞得好，花得少。
【注意】
  1）新注册的账号买里程可能需要更久的时间才能收到里程（有问题联系lifemiles客服）
  2）新注册账号买里程后为他人换票，尤其是兑换商务舱头等舱机票，可能会招来“杀身之祸”，包括罚没里程，机票取消等。
  3）购买的里程分为两笔到账，一笔立刻到账，额外的奖励需要在几个小时之后到账（最长24小时内）。
  4）每年购买里程额度有上限，200000 miles (200k)，超过后将无法购买。老帐号也有类似风险，尤其是只是买分兑换机票的。
  5） Lifemiles里程购买算航空公司消费
  6） 延长至2020年12月8日（哥伦比亚时间）

继美联航里程计划去年取消里程兑换表格，变更为动态定价后。整体洲际线的里程票兑换价格都有所上涨，尤其是伙伴的奖励票。在取消close in booking fee的同时，加收部分额外里程。




在UA持续贬值的同时，AV航空Lifemiles越发显现了兑换星空联盟里程兑换价格的优势，时不时的兑换折扣（例如63000的北京纽约头等舱兑换，49000洛杉矶-上海的商务舱兑换）堪称新神器（尽管AV航空对每位乘客收取额外25美元的出票费）。并且Lifemiles同时是Citi ThankYou Points、Amex Membership Rewards和Capital One转点伙伴。

AV航空经常卖分促销。从今天开始到2020年12月08日，购买一次促销是买1,000-200,000里程（1000的倍数，每年最多购买200,000里程），额外送200%里程，价格在每里程1.1美分。
 
本次促销为目前LifeMiles最慷慨的促销（之前最高只有155%）
 

（本次促销截图，不需要买这么多，按需就行）

AV里程12个月没里程入账则会过期，续命的方法是增加里程（买里程，转点里程都算）。AV航空支持C+P出票方式，等于一部分里程折算为钱收取，一定区间内的价格还算划算。
下面先举几个疫情期间比较有用的例子。大多数情况下，洲际线经济舱需要~35000里程（按1.1算的话，约为385美元），商务舱需要~75000里程（825美元）。没有折扣的时候买分略贵。
 
购买里程的方法是，登陆（无账户的需注册）进lifemiles官网，选择Buy Miles

 

再选择Buy Miles，就可以购买了，没折扣的时候每1000里程需要33美元购买。
 

 

 

请确认自己的行程有票之后，再进行转点操作！

 

（必须在这个界面搜票！）

 




 

北美回国

 

 （所需里程数可能会变化，以实际显示为准）

1. 美联航 旧金山-上海UA857（明年春季的，是否能飞未知） 经济34500+$5.6（按1.1分/里程算的话约为385美元成本）

2. 美联航 纽瓦克-旧金山 经济13500+$5.6（按1.1分/里程算的话约为155美元成本） 平躺商务35000+$5.6（按1.1分/里程算的话约为391美元成本）

 

3. 美联航/汉莎航空 纽瓦克-法兰克福 经济30000+$5.6（按1.1分/里程算的话约为336美元成本） 商务63000+$5.6（按1.1分/里程算的话约为699美元成本）

4. 汉莎航空 法兰克福-上海浦东（非近期的） 经济45000+$5.6（按1.1分/里程算的话约为501美元成本） 平躺商务75000+$5.6（按1.1分/里程算的话约为831美元成本）




请确认自己的行程有票之后，再进行转点操作！
 

国内去北美

 
 （所需里程数可能会变化，以实际显示为准）
关于国内前往北美，目前有两条国内-第三国隔离-美国的路线可以用上AV航空，
一个是国内经东京成田飞墨西哥城隔离再前往美国（点开看推文)，
另一个是国内前往柬埔寨隔离再前往美国(点开看推文）。

 

1. 全日空 东京成田-墨西哥城 经济37500+$60.22（按1.1分/里程算的话约为473美元成本） 商务78000+$60.02（按1.1分/里程算的话约为918美元成本）

这条线路全日空单程票卖的很贵，经济舱5000美元左右，商务舱7000美元左右。兑换还是很值得的。

2. 韩亚航空 首尔仁川-洛杉矶 经济35000+$40.48（按1.1分/里程算的话约为426美元成本） 商务75000+$40.48（按1.1分/里程算的话约为866美元成本），

前面接上新加坡，柬埔寨出发也行

3. 美联航 首尔仁川-旧金山 经济35000+$40.31 （按1.29分/里程算的话约为425美元成本）

 

Lifemiles兑换的一大Sweet Spot介绍

北美来往北亚（含中国/韩国/日本）

经济舱单程~35k，公务舱~75k，头等舱~90k。兑换全日空/韩亚公务舱头等舱是UA涨价后的一个超值选择，并且不收燃油附加税。
 
全日空777-300ER执飞的北美线包含头等舱座位，航点包括SFO/ IAH/IAD/LAX/ORD/JFK，787执飞的航点包括SJC/SEA/YVR。因为疫情很多航线运行可能有很大变化，请以航司官方信息为准，总体来说全日空航点比日航稍多。

 

全日空头等舱和食，Source: ANA官网

全日空The Suite头等舱

全日空The Room商务舱

文章首页图来自网络

 




 

 

票帝点评

1）有些人会提及哥伦比亚航空已经提交破产申请了，会不会让钱打水漂。对此，生命里程Lifemiles 特别提到，自己为单独的公司且财务状况良好，不用担心。

2）需注意，新注册的lifemiles账号不可以立即参与买分促销。Lifemiles的积分允许给别人兑换机票。

3）什么风险？

a)如果不是立刻使用的话，里程会有贬值的风险（兑换里程数增多）。

b)注意需要至少每12个月增加一点Lifemiles，可以参与买分活动，飞国航/深航等星空联盟积攒等

c)一定要注意，查到有票再兑换（有票不是说航空公司有机票卖，而是通过上文提到的界面订票才可以）

4）对于北美-中国方向，不少人会选择在日韩欧洲墨西哥转机。是的，日韩欧洲回国的机票可能需要现金购票，但从美国/加拿大/墨西哥-日本/韩国/欧洲的机票，可能会有大量的里程票，甚至是商务舱。这个时候，你就可以花着比经济舱还少的钱，享受商务舱的服务。

事实上， 在疫情期间，很多票代给乘客组合的机票，尤其是北美-欧洲/墨西哥-日本/北美-日本等线路，都是用这样的方法，降低成本，保证利润。不信你把原来的机票找出来和航空公司核实，是不是X舱和I舱？

 

在票帝的投稿中，有一位大V花了巨款买到从洛杉矶-墨西哥-日本的航线，结果，中间这段“最贵”平躺商务舱就是里程兑换的。

 

5）对于中国-北美方向，至少日韩-美国/加拿大，日本-墨西哥线路都存在大量的奖励票位。尤其是大家“洗白”最爱的日本-墨西哥线，因为乘坐人数有限，商务舱和经济舱的可兑换票位很多。自己动手，经济舱只要500美金不到，商务舱也只要1000美金不到，何必要给里程贩子们交上付双倍，甚至三倍的价格呢？

 

墨西哥洗白的链接（文末亦有这条线里程兑换教程）：【票帝指南】回美洗白墨西哥线！后浪少年勇闯独行~Hola Amigo！

 

其他回国路线：【票帝指南】疫情下中国内地->北美线路总结 （9/1更)。

 

再次提醒：

  1）新注册的账号买里程可能需要更久的时间才能收到里程（有问题联系lifemiles客服）
  2）新注册账号买里程后为他人换票，尤其是兑换商务舱头等舱机票，可能会招来“杀身之祸”，包括罚没里程，机票取消等。
  3）购买的里程分为两笔到账，一笔立刻到账，额外的奖励需要在几个小时之后到账（最长24小时内）。
  4）每年购买里程额度有上限，200000 miles (200k)，超过后将无法购买。老帐号也有类似风险，尤其是只是买分兑换机票的。
  5） Lifemiles里程购买算航空公司消费
  6） 延长至2020年12月8日（哥伦比亚时间）

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