（本图来自网络）

综合各方面消息，前几天闹的沸沸扬扬的国航巴黎”拒载”事件，即被苦主称作“战狼2告诉你中国护照可以安全回国，我的一次非典型反例”事件，日前随着国航官方回复基本上尘埃落定。

事件大致梗概用一句话概括为：坐标珠海的苦主一行9人出于各种原因购买了巴黎CDG-北京PEK-澳门MFM的联程机票，在巴黎值机时由于无法出示有效港澳通行证（有效的入澳门签注）被国航拒载。

出乎票帝的意料，事件发生之后业内圈、网友圈表现出了极大的观点不对称，大多数业内圈、常飞客们觉得见怪不怪，北京转机与第三国转机不同，即使转机机场（PEK）有国际转机设施这么走也需要有港澳通行证件，国航第一次拒载没啥毛病。至于事件之后发生的第二次拒载等后续，有人认为国航违规，有人认为合法不合情，也有人认为国航这是见的多了，临时凑个机票完成任务之后退掉并不算新鲜玩法。因此，每个人见解不同，票帝完全理解，但是航空旅行特别是拖家带口出门还是稳妥为好，即使需要玩高难度动作，也最好想好Plan B做到有备无患。

在票帝看来，国航在购票、出票的相当长一段环节中，对乘客提醒不够，则是比较明显的失误。虽说现在绝大多数人都知道去美国需要提前办签证，但对于一些并不常用的国家和地区，是否需要签证等问题对于普通乘客来说则是一个复杂深奥的学问。不少航空公司都在官网、机票预订邮件、预定查看网页中明确说明准备好所有需要的旅行证件是乘客的责任。

同时，票帝也经常会收到粉丝来信，问“

我要去XXX，请问需要签证嘛？ 

我去XXX转机，需要签证嘛？”

这类问题。

那么如何确保旅行证件是完全符合要求的呢？这里就需要提一提这个神奇的Timatic数据库了：Travel Information Manual Automatic 顾名思义旅行信息手动查询自动给结果系统。既有Manual又有Automatic的原因是：部分必须信息必须手动输入，同时系统能根据输入的信息自动输出查询结果。目前几乎所有航空公司都使用该数据库用来查询旅客的旅行证件要求。

该数据库实时更新，基本与各国边境管理法律法规同步，因此各大航空公司需要付费才能使用，但是土豪航阿联酋航空不仅购买了使用权限，还将该数据库集成到了官网中，点击此处即可到达该数据库地址。

票帝这里用历史上规定一直比较复杂的加拿大有条件免签转机作为范例，示范如何使用Timatic数据库：

如果是中-加-美的行程，则需要在此处手动输入以下三项内容：

国籍：中国，注意如果没有其他国家永久居留则不能勾选第二项

目的地：美国

转机地：加拿大

随后该数据库将给出针对输入条件的所有旅行证件要求，一般包括两类：护照和签证（或免签政策），同时目的地与转机地的规定都会分别列出：

针对目的地美国的护照要求如下：

针对加拿大转机的护照、签证要求则如下：

爱卿们可以根据TWOV部分得出免签过境加拿大的政策来源，同时票帝早已将此政策翻译成中文，可以供爱卿们比对：

《加拿大转机到底要不要签证？！》

由于国际旅行涉及的国家多，涉及的法律法规多，因此不少Timatic数据库输出的结果都异常难读，这时候对阅读者的逻辑思维要求较高，但由于这也是航空公司使用的标准，因此此数据库比网络上盛传的各色各样的中国护照免签大名单要权威的多。希望通过阅读Timatic数据库，能对爱卿下一次出游的行前准备发挥一点点作用！

 票帝额外提醒1：Timatic只是一个数据库，它上面的规定航空公司是参考执行，而不是强制执行。航空公司有时会根据公司内部政策，对个别目的地的证件要求做相应的调整。比如，早前日本机场普遍发放Shorepass的时候，国内出发的全日空/日航工作人员，对于利用在Shorepass在日本停留的行程，可能因为没有日本签证，而拒绝发放登机牌 (ANA网站曾有公告）， 另外Troyliu的博客在2012年也提过全日空不按Timatic规定，拒绝给符合到达免签及转机免签的乘客发放登机牌 。

票帝额外提醒2：对于所有海外-中国内地-香港/澳门 的行程，因为在中国内地均需要入境后再出境，中国护照持有人请自行备妥港澳通行证+有效签注，或在海外中国领馆申请入香港/澳门许可； 对于所有海外-中国内地-台湾地区的行程，中国护照持有者请自行备妥大陆居民往来台湾通行证+入台证，以免耽误行程。

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