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考虑到代表性和普适性

城市上，我们会选取中国的北京、上海、香港；美国的西部（洛杉矶为主），东部（纽约为主）；加拿大的温哥华、多伦多。

路线上，限制最多1停，停留点以免签，落地签为主，尽量规避“偏远地区”和过夜转机，并以联程票为主。（我当然知道拼票可能可以便宜了，但风险也大一些。

旅行时间：2024年8月，准确地说会着重在8月20日之前的大旺季。9月之后，机票就便宜了……

价格上，尽量以Google Flight上航空公司官网为准。但看板价格可能是退改受限，行李不多的“基础经济舱”，也不包含学生价。有些时候，稍微$100的航班，多1-2件行李，还是会划算很多。

北京、上海、香港-美西（1停，旅行时间不超20小时）

上海/香港出发到美西，比北京-美西的价格都便宜，毕竟前两者的竞争更为激烈。而洛杉矶作为亚洲航司“兵家必争”之地，价格也比较低的。

从旅行日期看，8月上旬机票最贵，8月中旬次之，而到了8月下旬，价格就进入“跳水模式”了。 开学晚的，老生们，可以考虑适当晚一点回来。

具体航班看，8月中上旬，最低价多数是菲律宾航空在马尼拉转机，到旧金山、洛杉矶都有，不到1000美金/单程。这条线不需要转机签证，但有人觉得马尼拉机场转机有点混乱，不过，这是一个仁者见仁智者见智的问题。

同时，国泰航空也放一些上海出发的低价票，价格会大概1000+美金。

香港出发，菲律宾航空“杀疯了”，还有700美金的单程票。

上海->纽约波士顿（1停，旅行时间不超24小时）

（图中605美金，是厦航福州-纽约的“鬼价”，就是有价无票）

上海和香港->美东的价格依然比北京便宜，因为竞争激烈。时间上，全月都不便宜……

上海出发最便宜且日子很多的路线是维珍大西洋的上海-伦敦-纽约，大概1110美金左右，可以带1件行李。乘客当日转机不需要英国签证。

香港出发性价比较高的居然是国泰的直飞，价格在1300多美金左右。

当然，偶尔也有日航+AA在日本转机飞波士顿的票出现（下图的票是不退不改的基础经济舱）

北京出发的票以跨大西洋为主，偶尔能看到下面这张土耳其转机的，算是性价比不错的了。

上海北京香港->温哥华（1停，旅行时间不超24小时）

总体来看，价格是8月中旬最贵，8月上下旬便宜。

低价的来源依然是菲律宾航空，在马尼拉免签转机，但价格优势也有限。香港出发国泰的直飞依然还有优势。

而在8月上旬，大韩航空也有推出不少北京、上海飞往温哥华的航班，需要在首尔转机（免签）。路线上比在马尼拉等更顺。

上海北京香港->多伦多（1停，旅行时间不超24小时）

和国内飞美东相比，飞多伦多倒是没有比飞温哥华贵太多。而且整个月价格都比较平均，最低价格在1200-1300美金左右。

价格洼地依然是菲律宾航空（看来是他们真的是要做东亚转机的生意了）。如果不想飞菲律宾航空的话，也普遍价格会涨到1400-1500美金吧

如果不想飞菲律宾航空的话，也普遍价格会涨到1400-1500美金吧，比如国泰。

而加拿大航空在日韩转机的票，普遍在1600-1700美金，太贵了！

如果你看到从上海北京出发，在台湾转机的选项，要特别注意，持有中国护照的没有大通证是无法登机的~

如果发现机票需要在美国转机，那乘客必须持有美国签证/绿卡等，否则也无法登机的。

总体来看，除了飞加东之外，飞美西、美东和加西地区的暑期价格并没有比疫情前贵太多。

从香港飞美西，还有不到1000美金的机票，而从内地出发到美西、美东，含税含行李1000-1200美金/单程是一个很不错的价格。而飞到加东地区，差不多1500-1600美金吧… 

你如果时间确定，能在新生签证大军之前买到好票，也就心安了~

最后，补个休斯顿和芝加哥，这些地方可能还是要靠香港，内地出发，太贵了！……

你看到什么好票，欢迎来炫耀！

本文截图来自Google Flight

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