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截至发稿时，中国驻美国、驻加拿大使领馆均发布了《关于进一步调整外国人来华签证及入境政策的通知》。

以驻美使馆的通知为例，主要包括了：

• 恢复2020年3月28日前签发且仍在有效期内的签证入境功能

• 各类外国人赴华签证恢复办理 

• 口岸签证机关恢复审发符合法定事由的各类口岸签证

• 恢复各类免签等。（早前已经恢复了72/144小时免签）

• 自3月15日北京时间零时开始执行。

根据粉丝投稿，今日在使领馆签证中心外排队的人们听到此消息后，非常高兴，队伍长度也减少了一半。同时，在各个社交媒体上，各类“终于能赴华”的感叹也在“刷屏”。最后，就机票价格来说，也出现了一些涨幅。比如美联航旧金山-香港直飞机票，1个月内的经济舱单程机票，从800多涨到1400多美金……

1）相信随着10年签证的恢复入境功能，驻美使领馆中国签证的“一号难求”的情况会得到较大的缓解。对于持有有效中国签证的外国人来说，在规划赴华行程上更游刃有余，不必担心因签证申请而无法决定行程。

2）对于口岸签证和免签等，虽然已经开放了，但我们并没有得到很多成功的数据点。之前有被拒的案例：虽然行程符合过境要求，但落地口岸拒绝，导致乘客在出发当日被拒绝登机。若有成功的案例，也请告知。

3）当然，有个不好的消息是，直航航班并没有增加。需求更旺盛了但供给却没有跟上，这会导致机票价格在短期内会上涨，尤其是暑假旺季。远期来看，随着日韩欧洲中东等转机地的大幅增班开始，愿意“折腾”的乘客还是能找到一些机票价格合适的赴华路线的。

对于已经前几天买了赴华机票的乘客来说，还是要说恭喜了。在未来不可预测的情况下，拿到一个价位较低的机票不亏。如果买的是允许退差（代金券）的机票（如美籍航司在官网购买的，部分中东航司的学生票等），未来若价格出现回落，可以改票，差额存为代金券。

4）赴华签证的放开，对于增班会有什么影响？

票帝认为，这会是一个正面的影响。美国交通部在各类公告中都多次提到“满足（美国）公众利益”，并把之摆在一个很高的地位。之前亦有传闻称，其对于中美增班的限制更多地归咎于“外国人赴华不方便”（美国没有限制美国签证的入境功能，但中国限制了）。那么现在中方恢复了中国签证的入境功能，同时，也有很强的美国人赴华的需求，那么“满足（美国）公众利益”是不是就该批复增加航班了呢？

希望中美之间很快再进行一轮谈判，在5月份能逐步增加直航。

而中美谈好之后，中加也会跟着加航班。

其实各位华人也可以与本地区的议员联络，强调中美增加航班的紧迫性。不要问有没有用，但不去联络发声肯定没有用……

接下去，不知道赴华48小时的核酸阴性证明和赴美的新冠疫苗证明哪个先取消呢？