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更多的信息会在未来几天披露。现有信息显示，涉事的客机为达美航空旗下支线航班DL4819（由全资子公司Endeavor航空运营），由明尼阿波利斯MSP飞往多伦多皮尔逊国际机场YYZ，机型为CRJ-900，机龄15.6年，注册号N932JX，当日满载76名乘客和4名机组人员。

事发时，该航班正在使用多伦多机场北侧的23号跑道降落，有目击者看到现场黑烟。多伦多当日有暴风雪天气，且有强风。

（来自flightradar 24的截图）

（来自境外社交媒体的分享）

（事故发生后的现场视频，转自外网）

事故发生后，多伦多皮尔逊国际机场随即关闭。据悉，美国联邦空管局FAA将协助调查。

初步报告显示没有人因此死亡，有18名伤者送医治疗。

此前在美国白宫门口不幸相撞的AA5342航班也恰好是CRJ系列的飞机（当然，并不代表这款飞机不安全）

达美航空已经发表声明，将在news.delta.com更新状态。

受影响的乘客及家属可联系 1-866-629-4775 （加拿大） 或者 1-800-997-5454 （美国）

同时，达美航空取消了2月17日后续来往多伦多的所有航班。

多伦多机场已经于当地时间下午5点恢复起降，但由于航班积压及天气因素，加上只有单跑道运行，航班晚点与取消在所难免。

乘客在出门前务必看一下航班时刻，即使不从YYZ起飞，但你的飞机可能卡在这个机场。（尤其是在加拿大的）

作为基地航空之一的加拿大航空发布了机票宽限政策（travel advisory)：2月20日之前持有014开始机票，搭乘该航司，经由多伦多YYZ机场起降的乘客，有机会免手续费和差价改签至7天内的航班。

–> 也可以看看有没有机会改到多伦多城市机场YTZ或者邻近机场后，改用大巴接驳。

另外一家基地航空WestJet也有类似规定，但仅限2月17日一天

达美航空发布的相关政策，2月20日之前只有006等开头的机票，搭乘该航司，经由多伦多机场起降的乘客，有机会免手续费和差价改签至2月23日之前的航班。

由于受北美暴风雪影响，多家航空已经宽限了飞经多伦多YYZ的机票，这些航司可能不会单独再发一个豁免通告。

当然，若您的航班已经取消或超过6小时延误，你有权申请原路退款。

在中国-北美线上，今天的事故会影响多伦多-上海MU208的乘客，该航班起飞时间待定。CX805多伦多-香港航班已于当地时间17：48分起飞了【延误大概4小时】

这样的机腹朝上的状态非常罕见，在静等报告的同时，如果有专业人士愿意分享的，也不吝在评论区告知。

祝各位起落安妥！

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