机票：美联航继续允许部分机票的退款（包括UA857回国航班）

 

2021年12月底，美联航延长了针对部分美国始发从旅行社（包括票帝票务）购买机票的退款规定。相比官网出票的不可自愿退票，这部分将允许付费退款。

 

本文根据票帝自身经验，修改了在美联航官网购票后，机票降价的操作方式。

此文就来说一说

延长付费退票政策

美联航近日更新了政策，将允许部分美国始发出的票号为016开头的机票申请退款，不过需要支付罚金和满足以下所有要求才能实现退款：

 

• 旅行日期在2020年3月3日及之后
• 机票为美国始发（包括50州、波多黎各、美属维珍群岛，但不包括关岛）
• 机票不能为基础经济舱
• 出票地：可为任何旅行社
• 出票日期：不限制
• 票号：016开头并且完全没有使用过也没有过期的（目前机票都延期至2022年12月31日）
• 机票必须是公开运价；大公司协议价若使用公开运价，依然满足；包含其他航空公司但适用美联航公开运价的，也可以。但不能是bulk fare（私有协议价）
• 国际航班经济舱罚金200美金；超级经济舱300美金；商务舱400美金，旅行社的服务费另算。
• 目的地为美国，加拿大，墨西哥，加勒比海地区，中美洲的航空公司罚金一律为100美金，旅行社的服务费另收。
• 所有退款请求都必须在2022年12月31日前申请。
• 已经出的机票和新出的机票，若满足上述条件，均允许退款。
• 从票帝这里购票的部分机票，也满足这个政策。
• 若机票买票后降价，允许旅行社扣除相应手续费后，将差价退给乘客（其实就是退票后重买）

（退票价目一览表，图片来源于美联航）

同时，美联航还特别指出，他们正努力保证票规在预定系统中正确显示，但对于历史机票（出票日期在2021年12月20日之前的），票规可能无法正确显示。但这些机票若符合条件，旅行社依然可以提交退款。

 

Credit机票可以多退少补

 

美联航的多数机票都是non-refundable的，也就是说在购票24小时之后，乘客无法免费原路退票，除非航班取消或超过2小时时刻变更。

 

在新冠疫情期间，航空公司纷纷免除了改票费，这给了乘客买票后降价调整带来了操作的空间。

事实上，美联航的竞争对手达美航空，美国航空，为了招徕顾客，他们均允许高改低的时候，将差价变成代金券，供乘客之后使用。特别是美航AA，改票生成的travel vocher/trip credit可以不记名使用。

 

（图片来源于united.com）

 

近日美联航更改了使用credit的政策，让乘客能相对无损失地更改机票或使用credit购买机票：

• 机票需要通过美联航官网渠道购买，一般为0162开头的机票
• 旅客在使用credit购票时，如果票价的价值比credit高，则需要补差价。

• 如果新机票的票价比credit低，那么剩余的那部分可以退还成等值的Futre Flight credit （FFC），并且一般有效期为一年（最早过期日为2022年12月31日）。

• Future Flight Credit （FFC)限本人使用

• 若机票多次降价，可以多次更改，生成多个FFC(票帝亲自实践）

• 重新订票时，因降价产生的FFC允许合并使用，但有效期取最早的

• 美联航对于美国出发的航班，已经没有改票费了
  

• 基础经济舱Basic Economy因本身不允许退改而不享受此规定。

网页链接：https://www.united.com/en/us/fly/travel/credit.html

发现机票降价后的，操作也非常的简单，在United.com找到自己预定后，点击Change Flight，然后点edit输入航班信息后，选择原航班，在支付页面会自动显示credit，然后确认即可。改完票后，可以利用原机票确认码confirmation number查看FFC的有效期及金额。

票帝点评

1. 请留意Future Flight Credit和ETC 代金券的使用方法

   

   （代金券ETC和FFC的对比，图片来源于美联航官网）

2. 在美联航官网上可以进行更多操作，如果旅客在操作过程中遇到困难或者需要技术支持，可以联系客服人员寻求帮助，或者直接致电客服进行操作。

3. 在申请退票的时候，注意好罚金是否与旅客原本机票的价格相近或者低于罚金，如果是的话，则申请退款的必要性不大。

4. 自此政策开始以来，票帝团队已经多次“挽救了”一些临时不能出发的乘客美联航机票（红码、临时不能走了，降价超过400+美金等等），当然他们都是从票帝这里购票的。

希望这样的政策可以帮助到乘客，在疫情下能优化自己的出行。

 

 

 

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