站点图标 北美票帝AIRTICKETNA

赴华:9000美金现金卡!近期有些乘客的回国航班“免费”了……

点击上方蓝字,关注“北美票帝”,不然会错过很多很多哦!

 

最近连续两个DL287西雅图-上海航班(6月14日、6月16日)出现了登机口超售的现象,达美航班启动了征集志愿者的程序,最终以高额的回报选够了放弃登机的乘客,航班也顺利起飞了。

感谢各位的投稿,今天就简单地梳理一下情况。
现场情况

 

【6月14日的情况】

在登机前,DL287登机口A12宣布超售,征集自愿放弃登机的乘客,其补偿方案包括:

  1. 6月16日的DL287航班

  2. 2晚西雅图机场附近酒店住宿

  3. 2天的餐券(15美金/天,机场指定商户使用)

  4. 蓝码会继续有效

  5. 1800美金的代金券(可兑换现金礼卡等)

     

之后,由于响应者寥寥,代金券的价格立刻就涨到了2000美金、5000美金,最终柜台甚至说,有意者可前来“商讨”补偿方案。

(现场网友Narexel供图)




最终,有约8-9名乘客选择了放弃了座位,作为回报,每人补偿7000美金代金券+1-4点

 

6月14日,DL287最终在延误约50分钟后,自西雅图机场起飞,在首尔经停后,准点抵达了上海。

(现场友Narexel供图

【6月16日的情况】

在登机前,还是在A12登机口,DL287宣布超售,人数众多(多位现场乘客均听到的是22人),需要征集自愿放弃登机的乘客,其补偿方案包括:

  1. 6月21日的DL287航班,检测费自理

  2. 4晚西雅图机场附近酒店住宿

  3. 4天的餐券(15美金/天,机场指定商户使用)

  4. 1200美金的代金券(可兑换现金礼卡等)

之后,由于响应者寥寥,代金券的价格立刻就涨到了2000美金、3000美金。但显然,大家都知道了6月14日的情况,心理价位肯定就会更高,且超售人数众多。这是一个很艰难的选择。

最终,经过一轮又一轮的协商,终于征集到了足够的乘客选择了放弃了座位,作为回报,每人补偿8000美金代金券+1-3点。

不过,在所有人登机之后,机上广播再次响起,地勤老爷爷说登机乘客为175人,但允许入境人数为168人,依然征集7位乘客,自愿放弃自己的座位,并重复了补偿方案。而此时,由于乘客已经扫了登机牌,航空公司甚至都不能启用非自愿踢人程序……同样需要和时间赛跑的是,若航班持续晚点,机组可能会超时,然后这不仅仅是7个人,而是全机乘客又飞不了……

 



最终,补偿涨到了9000美金+1-3点,也终于凑够了足够的离开飞机乘客。DL287有惊无险,在晚点1小时30分之后起飞,并平安落地上海。

乘客的反应

 

根据和各位私信的看法,很多乘客都是毕业回国的,所以,经历了各种“磨练”,纵然9000美金非常诱人,但依然不要再有其他“意外”。听说,在飞机上也有学生乘客和爸妈视频征求意见,但乘客的母亲依然斩钉截铁地说“不准下飞机!”

 

当然,登机乘客们还是非常感谢这些自愿放弃座位的“勇士”们。毕竟,他们还是以自己不方便换取了绝大多数其他乘客的方便。

 

无论是7000美金还是9000美金,都超过了DL287的平均机票价格,也就是说,机票已经”免费“了。对于“勇士”们来说,这是一件“名利双收”的美事儿。当然,勇士们还是要注意防护,下周二的航班还是需要重新检测的,务必要阴性呀!

9000美金的补偿可以来干什么?

 

我们很幸运地联系到了一位“勇士”,ta提供了一些细节:

 



票帝点评

1)虽然我们不确定为什么会超售这么多,是不是和6月15日达美全线开售6-7月赴华机票有关,但从结果看,6月14日和16日两个航班,航司和乘客都有不错的结果。达美的处理非常专业,而且也很慷慨若两班当了勇士,理论上有1万6

 

2)对于航司来说,6月剩余的3个航班会不会再次踢人(因为毕竟提前踢人是不用补偿的),这个不太好说。我们回头留意一下上座率,然后在微博上更新吧。

 

3)听说有一位可走可不走的商务舱乘客,当上了志愿者,又可以不走又拿了钱,他一定非常开心吧~不过,如果你想复制他的成功经历,前提依然是有机票、有蓝码、有抗原阴性报告+可遇不可求的航班超售~

 

#如果是你,你会选择拿钱晚走还是继续在飞机上?

 

 

 

 

×用微信扫描并分享
退出移动版