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最近很多读者开始规划过年回国的行程，不少问题也集中在中转上。他们担心的点在于转机不方便（走太长的路，提行李）、转机航班太赶/等太久、万一前后航班晚点了，改签起来不方便；转机如果要过夜，住酒店又是另外一笔钱~票帝之前在推送机票的时候，也留意到厦门航空在厦门和福州的中转业务，觉得不错。今天就来系统地说一说，给大家一个参考。

厦门航空在北美有三条线（厦门-洛杉矶，每周3班；厦门-温哥华，每周2班；福州-纽约，每周2班）；而福州、厦门是厦航的基地，可方便衔接到国内主要城市目的地。

1）联程票行李直挂

a.中国内地->厦门/福州->北美：国内主要的厦航航点都开通了行李直挂，在厦门24小时内转机或在福州当天转机，行李直接北美见（入境美国需在第一个入境点提取）。

b.北美->厦门->中国内地：在厦门当日转机，行李直接国内目的地见

c.其它情况：请根据指引，拿到行李后，再次交运

a.【免费】中转休息室：搭乘厦航北美航班转机时间2-24小时之间都有机会使用，无论是中国出发还是美国出发。休息室内商务办公空间、休憩设施、饮品点心等，这些都和正常的付费休息室没有什么差别了！

厦门中转休息室地址：厦门高崎国际机场T3航站楼负一层B-1115室 电话:0592-5729600

福州中转休息室地址：福州长乐国际机场候机楼 二层5号门对面上机场商务贵宾三楼 电话：0591-28013497

b.【免费】中转酒店：搭乘厦航北美航班转机时间6-24小时之间都有机会办理，无论是中国出发还是美国出发。抵达厦门、福州后，前往中转柜台预订酒店。酒店标准会根据会员等级、客票类型等情况安排~  中国旅客记得带上身份证哦

厦门中转柜台：厦门高崎国际机场T3航站楼一层7号门对面  联系电话：0592-5710109
福州中转柜台：福州长乐国际机场候机楼一楼到达层8号门对面“福州机场商务中心”内 联系电话0591-28013497

c.对于中转时间特别紧张的乘客：请在前序航班抵达时，第一时间联系厦航地面工作人员。

d.如果遇到航班晚点，中转错失：请在抵达后第一时间联系厦航地面工作人员，协商后续方案。

3） 中转秘书服务：

票帝个人蛮喜欢这项服务的，因为这是一站式的平台，乘客只要提供自己的机票信息就可以方便选择自己想要的服务：

除了前文提到的中转休息室和住宿预订服务，和常规的航班正晚点查询之外，还有行李进度查询（厦门）~这让数据控们可以知道自己行李的状态，而出境证件预审，也算是降低“到机场走不了“发生的概率。

我还在秘书服务里面还看到了“中转旅游“。厦门本身作为一个旅游城市，有很多不错的景观，如果想通过转机，用3个小时快速打卡，可以考虑报名这个中转旅游（可提前1天免费取消）。当然，如果有心在厦门打卡，票帝会把在厦门的转机时间拉大到24小时，先用上厦航的免费住宿，再好好逛吃逛吃~

韩亚被大韩收购已经确认，接下去就是一些“走流程”，时间会在未来两年左右。综合多方面的报道，韩亚被大韩“吸收”之后，自然会星空联盟消失。对于常旅客计划，官方的说法是会在2025年6月将合并计划提交至韩国公平交易委员会审核后对外公布。

两家航空公司的常客计划比较类似，主要的区别是在短期中档会员，韩亚有一个有效期2年的钻石会员（Diamond – Star Gold），而大韩没有。票帝个人觉得，合并后，大韩也增加这么一个短期的中档会员，也不是不可能……另外，考虑到合并后庞大的会员基数，终身会籍人数，提高终身标准也是可能的。

如果你还在保韩亚钻石会员，我会建议你继续保级。还有2年时间，变化颇多。

达美航空已于早些时候终止了针对亚太地区的COVID-19退改签费用豁免的政策，以下费率已经恢复：

– 美国加拿大出发来往于亚洲的基础经济舱：退改签手续费为199美金/人/次+差价；如果是里程兑换的基础经济舱，则手续费为19,900 miles/次/人。

-对于非美国、加拿大始发的里程票（包括使用里程升舱），退票手续费为150美金/张，无论舱等，不论承运伙伴。【不是想退就退了，但钻石会员应该可以继续免费退票】

常见的情况如：中国出发到北美的里程票，亚洲内部兑换等等

最后：美联航洛杉矶-北京已经开售，最早2025.5.1，航班号UA771/770