赴华:如果2023年还想从美国回国,该如何买票(国庆、感恩节、寒假、圣诞等)

赴华:如果2023年还想从美国回国,该如何买票(国庆、感恩节、寒假、圣诞等)



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近期的私信聚焦在寒假机票上,想必是大家开学已经有一段时间,本学期的考试时间也定下来了。自然会放在寒假回国的机票上了。
同时也有不少乘客也在问近期回国的票价情况,新航线审批情况等,今天就做一个概括性的回答。
 

2023年后续几个月的情况

 

1)终于和前三年不一样了,买了机票之后至少没有航班熔断和各次检测后的健康码申请了,因此,大家不再需要购买多张机票来缓解自己的不安全感了。

2)航班不再拘泥于直飞,各类转机的开放,也让乘客的选择余地大大增加。

3)自9月1日开始,中美航班已经有了初步的增加,中方每周执行18个航班,美方每周执行12-15个航班;而自10月底开始,中美直航的航班数量会增加,中方会执行每周24个航班,美方会执行至少28个航班。根据新航班批复情况,直航数量可能还会增加。

 

4)出于对未来的不确定性,航空公司会按照疫情时期的做法,远期票以中高价为主,中近期再根据政策调整下调,临期根据上座率决定放尾单特价还是维持高价。





2023年10月28日之前的行程

 

【看准时机,逢低可入】
2023年10月28日之前,目前的赴华班表都已经确认了(其实这已经不算是远期了)大概的直飞班表依然如下:

   从现在开始到10月28日之前,除了国庆10月5日-10日左右,赴华都处于一个淡季,价格“相对较低”。

我认为还不错的价格:

洛杉矶出发,直飞单程800美金以内,美中往返1300美金以内,

其他城市,转机单程1000美金,往返1600美金;

 



 

2023年10月29日-2023年12月初的行程

      这个时间段,会有更多航班批准且属于传统淡季时段。因此,往返中国都不会是高峰。但目前价格可能并不是最优的,因为增班还没有正式批准,中方航司的航班也没有开始售票……

     票帝认为,这个阶段的机票应该会比10月底之前便宜,尤其是新增航班的头几个航班,销售的窗口并不长。除了洛杉矶出港航班会继续便宜之外,旧金山赴华的价格也会走低(毕竟未来旧金山是前往中国内地航班最多的航点了)。

     如果家里有老人“交班”的时间,这是一个很好的时段。同时,感恩节也在这个时段内,想回国的各位(尤其是多年没有回国的各位),是可以趁机回国的。

   

 

2023年12月初-年底的行程

     这段时间包括了学生放寒假(大概12月15日开始)和全年最贵的圣诞新年假期。这段时间的机票已经非常昂贵,即使未来加班,大幅度降价的可能性不是很大……我最近在关注12月15日-1月初的寒假机票,短短几周时间价格从2000多美金上涨到了3000-4000美金……
 
     票帝的看法是,如果你一定要回但担心加班后航班的价格不会降价很多,那么在认清退票费的前提下,你是可以买票。如果,你希望搏一把,且离旧金山洛杉矶并不远的话,可以尝试等一等,待新航班批准之后再买票。
 
      另外,回国机票会在12月25日之后降价不少,如果你的时间安排灵活,不妨考虑这个点之后再走。

 





票帝总结

 

      票帝一贯的看法是,确定了行程(比如哪天放假哪天开学)再开始买机票,否则,额外产生的退改费用,会让你得不偿失。
      若无意外发生,10月29日中方新增的航班会在未来3周内批复,然后各家航司会立刻展开售票,在此之前,请确认好你的行程。
 
       当然,也要有清晰的认识,疫情前400-500美金的中美往返是基于每周330-340个往返航班+大量政府补贴的;各类通货膨胀+航班数量恢复缓慢,如果你一定要等到这个价格才下手买票,那估计得暂缓回国了(或者乞求错价机票
 
     如果你真的很想买一张机票保底,也不是不行。那么还是那句话,你需要清晰地了解,万一有其他选项了,这张机票不飞了,这个退改票费你是不是愿意支付?例如中国航司的退票费在千余元,国外航司要么就是不退,票款只能当本人使用代金券。如果买更贵的,全额可退的机票,最后,成行了,你会不会后悔多付的差价?
 
       最后,什么时候是中美出行的淡季和旺季,可以看这篇文章哦~
【票帝科普】想省钱?你知道哪些日子机票便宜吗?

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