罢工捡漏:什么?北美多地-国内,1停+正常转机,**往返**含税675美金起? 还带行李!

罢工捡漏:什么?北美多地-国内,1停+正常转机,**往返**含税675美金起? 还带行李!



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票帝按

 

文章的开头我觉得有必要特别感谢一下在微博和微信上“赞赏”我们及使用“付费服务”的各位。你们的慷慨支持票帝继续前进!
虽然由于中加航权问题,加拿大的加班非常缓慢且机票昂贵,但这不影响加拿大航空在中美之间放出特价,抢占客流,谁让他们在美国多地都有通达呢?今天,我们发现,他们在临期/部分淡季放出惊人的低价票……
PS:票帝的网站(https://piao.tips) 和新浪微博(@北美票帝)也提供各种实时资源供免费查询。

 

美国多地-温哥华-香港往返

(拉斯维加斯、凤凰城、休斯顿、西雅图芝加哥等)

 

加拿大航空执飞

不需要加拿大签证

基础经济舱(不退不改) 

Basic Economy

票面价$675美金起

 

普通经济舱(可付费改)

 Standard Economy

票面价$775美金起

 

含税!1件行李

 

基础经济舱与普通经济舱的差别

【示例日期与行程】

休斯顿-温哥华-香港往返$757)



凤凰城-温哥华-香港往返$675)

拉斯维加斯-温哥华-香港往返$675)

西雅图-温哥华-香港($705)

芝加哥-温哥华-香港($840)

以上截图来自航空公司网站



航线

美国多个城市-温哥华-香港

 

美国城市包括了拉斯维加斯、凤凰城、休斯顿、西雅图芝加哥等,里面一些城市华人数量较多,但通达性一般

航司:

加拿大航空【星空联盟】

转机地点:

温哥华(加拿大

旅行时间:

2024年12月13日之前,但实际上,票多时间在9月23日之前,10月下旬,及11月等

购票渠道与价格:

加拿大航空官方渠道、在线旅游平台、线下代理等

目前看加拿大官方网站最便宜

出票时间:

有票即可,随买随走

停留时间(Min/Max STAY):

香港可停留24小时-12个月

舱位:

AC- K舱(经济舱),

里程累积:

AC K舱 按照票种累积(基础经济舱按照飞行距离的25%,但无定级里程

多数伙伴(UA,CA等)积累率按飞行距离的50%

自愿退改规则:

基础经济舱

不退不改

 

普通经济舱:

购票后不退,起飞前改票200美金/次+差价

 

在航班大晚点、取消时,乘客依然有免费退改的保障

行李规则:

基础/普通经济允许免费携带1件登机行李+背包等个人物品,托运行李第1件免费,第二件100美金



票帝点评

0) 为什么叫罢工捡漏?
此前,加拿大航空与加拿大航空飞行员工会谈判一直进展不顺利,飞行员工会威胁在9月15-23日之间罢工,于是加拿大航空提前部署,让乘客免费把航班改走,以避免大规模航班取消。
而就在9月14日,加航与飞行员工会暂时达成了一些协议,航班不用取消了。加航又说,乘客可以把行程改回来了……
但估计航班上座率真的很糟糕,这就从美国开始找客源了。

 
1)从香港飞要通行证吗?
不用,具体看《转机:香港转机指南更新(原来有这么多种方案往来香港了)
 
2)这个行程需要加拿大签证吗?
持有有效美签的中国乘客,购买图中行程,符合温哥华免签,均不需要额外的加拿大签证
购票的时候要注意,在温哥华的时间不要超过24小时,且不得包括加拿大国内段。
 
具体看《赴美中转:加拿大转机指南,免签政策CTP (包括美国-加拿大-XXX)
 
3)我的目的地是加拿大,可以不飞加拿大-美国段吗?
温哥华机场设有美国前置海关(pre-clearance) ,经由加拿大赴美的乘客,在温哥华机场入境美国后,无需提行李即可搭乘加拿大-美国段。
 
对于香港-温哥华-美国,若有托运行李,乘客在温哥华是拿不到行李
对于香港-温哥华-其他加拿大城市-美国,则需要入境温哥华,在温哥华机场拿到行李
 
如果你没有行李的话,没有人管得了你~
 
但如果你不飞美国-加拿大段,你的机票就作废了,你不能在温哥华上飞机。
 
4)还有其他什么要注意的呢?
1)加航的travel voucher(代金券)/eCoupon是允许转让的,你可以看看你的朋友有没有用不上的。
2)Basic/Standard/Flex 怎么选?
如果你的行程不会变,且对坐哪里没有特别需求,则Basic即可;否则,买Standard。
Flex的话,除非你热爱加航的积分,否则意义不大, 因为改签一样也要钱。
5)就算加航这么需要乘客,温哥华直飞香港的往返还是“天价”……

 

INFO

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