赴美提醒:3月出国还是要提早做计划……淡季机票居然也涨了!(另,赴美新冠检测要求应很快要取消了

赴美提醒:3月出国还是要提早做计划……淡季机票居然也涨了!(另,赴美新冠检测要求应很快要取消了



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熟悉中美机票的各位一定知道,3月一般是中国->北美方向的传统淡季,各大航空公司为了增加上座率,也会有各类促销。一句话:这是个机票便宜的时间。但今年有些例外,我们发现近期出发的票价格飞涨……

本文就是提醒一下,即使是淡季出国,还是需要提早做计划的……
号外

根据《华盛顿邮报》的消息,美国政府将不再要求中国出发的乘客提供2日内新冠阴性检测等证明,最快本周末开始执行。

 

我们正在等更多的信息,并会在未来更新,敬请关注。如果美国取消了,前往加拿大的新冠检测要求也应该很快取消。

 

但要说明,对于18周岁以上,持有非移民签证的乘客,前往美国的疫苗接种的要求依然存在,由航司查验。

 

而对于美国->中国方向,目前依然需要提前48小时的新冠核酸阴性证明,由航司查验。





随手看了一下情况

一般来说,3-4月的中国->北美机票,不光是“白菜价”(经济舱单程1000美金都嫌贵的那种)同时也是随买随走,今天买明天的都行……

 

但未来1-2周,情况并不是特别乐观,这里仅看中国-北美直飞

国航、美联航、东航,达美,厦航、南航,多个日期就仅有公务舱、豪华经济舱可销售。美航AA稍微好点点,但经济舱也是接近全价了。

 

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而即使在常见的香港日本、韩国转机机票也不太理想……某些OTA平台上,近期都直接给出的是香港+新加坡,香港+台北等等两停,外加一些非常规的选项……还都是1000美金左右的价格……

一些分析

机票的价格是旅行需求的直观表现。现在的价格并不是虚高(就是即使航司运椅子,也不愿意降价),而是实实在在地坐满了……

 

我觉得其中有几个原因吧:

– 出国需求猛增。国内自1月初开始,取消了入境隔离,然后经过了很多次赴华需求简化,降低了国内商务和探亲客流的旅行成本。也有不少乘客,在美国有众多事务,需要亲自前往处理。


一般来说,1月开始放宽,然后就开始过年了,2月正月过了开工,差不多可以开始计划出海找机会了。这很可能是2020年以来,很多人再有机会出国,大家都希望把失去的要回来,加倍要回来。

 

– 航班相对还是较少的。虽然,近期加了不少航班,但就中国->北美而言,直飞航班并没有增加,而常见的日韩、香港转机也没有显著地增加。要想不折腾,不绕路,少转机,能走的航班的确是有限的。

 

但无论怎么说,把经济舱都买完了,还是有点出乎我的意料……


 

应该怎么办?

– 对于赴美、赴加的商务人士,如果你们只能搭乘经济舱或预算有限的话,请提前和单位报请出行计划。如果有可能提前3周以上,机票的预售分为提前90、60、30、21、14、7天等等……就目前情况看,21天以上还是有一些正常路线和折扣价格的。探亲的各位,出行时间相对宽松,那就更应该提早看了。

 

– 在出国之前,订好回国的机票,免得出去了又回不来了……想想2020年?但是,不一定要订往返,可以单独一张出国的,外加一张回国的,给自己多一些选择,可能价格上也会便宜。

 

– 如果真的着急出门,可以考虑在起飞前0-2天,多看看机票余额,看看捡漏的机会。这个时候偶尔会有一些折扣全价经济舱。只能说,单程1-2万人民币,总比3-4万要强吧?另外,也不排除有人占着位置,起飞前卖不掉就放出来了……

 

– 多关注一些航班的加班信息,包括但不限于航空公司官网,还有我们票帝的公众号、微博@北美票帝

 



票帝点评

随着防控政策越来越少,出境的需求会持续增加……这个时候就要看航班的增加情况了。

 

好消息是日韩方面应该会很快大规模增班。这样会给中美、中加的乘客有更多的选择,希望可以降低一些票价。

 

最后,有一个问题,如果需求旺盛,为什么要让钱都给转机的航空公司赚去了呢?

 

 

 

 

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