加航确认增加赴华航班~加拿大赴华航班重大调整|往来美国,可否在加转机?

加航确认增加赴华航班~加拿大赴华航班重大调整|往来美国,可否在加转机?



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5月24日,根据预定系统显示,加拿大航空增加赴华航班,并开放预定。当然,价格不会很低,但至少增加了运力。
从上个月开始,加拿大赴华机票价格飞涨。最近几天,中国-加拿大之间的航班进行了一些调整,内地籍航司(国航、东航、南航海航、厦航、川航)都有减班。

本文会根据现有信息进行了一个梳理,并尝试回答“如果美国-加拿大边境开了,我在美国,可以去加拿大回国”和“从中国出发,加拿大转机去美国”这两个问题。
加拿大航空新增航班

以下航班均会在首尔技术经停:

1)6月15日起,AC25 温哥华-上海 增加每周二

     温哥华起飞时间:00:35

     上海抵达时间:06:40+1

 

2)6月16日起,AC26 上海-温哥华 增加每周三

     上海起飞时间:11:00

     温哥华抵达时间:09:05

 

3)6月24日起,AC27 多伦多-上海 增加每周四

     多伦多起飞时间:01:20

     上海抵达时间:06:40+1

 

4)6月25日起,AC28 上海-多伦多 增加每周五

     上海起飞时间:11:00

     多伦多抵达时间:15:20




航班调整

 

综合根据预定系统,票帝发现如下情况(6月为主,7-10月参考):

【航班或会继续调整,部分航班虽未取消,但已经停止售票

1)中国国际航空

CA997/CA998 北京-温哥华-郑州,每周四执飞

❌ CA991/CA992 北京-温哥华-北京,每周三执飞

 

2)中国东方航空

 MU207/MU208 上海-多伦多-上海,上海每周五,多伦多每周六执飞

❌ MU215/MU216 南京-温哥华-南京,每周二执飞

3)中国南方航空

 CZ329/CZ330 广州-温哥华-广州,每周三执飞

❌ CZ311/CZ312 广州-多伦多-广州,每周五执飞

4)海南航

 HU7975/HU7976 北京-多伦多-西安,北京每周六,多伦多每周日执飞

❌  HU7975/HU7976 北京-多伦多-北京北京每周二,多伦多每周三执飞

 

5)厦门航空

 MF805/MF806 厦门-温哥华-厦门,厦门每周一,温哥华每周二执飞

❌ MF805/MF806 厦门-温哥华-厦门,厦门每周四,温哥华每周五执飞

 

6)四川航空

 3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都,成都每周二,温哥华每周三执飞

❌ 3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都,成都每周四,温哥华每周五执飞

 

美加边境

根据美国国土安全部:

美国与墨西哥、加拿大之间的“非必要旅行禁令”延期至6月21日。

其中:

美国仅限公路(铁路,水路,空路均可);

加拿大限所有方式(陆路、水路、空路等)





(美国驻墨西哥大使馆截图)

加拿大政府网站截图)

若美加边境开放,身在美国的华人可以经由加拿大赴华吗?

首先你要有进入加拿大的证件,但即使有,答案还是不一定。

因为中国驻加拿大各使领馆在审核绿码时,须提供乘客在加拿大的居留证明。【即使是转机,多伦多和温哥华机场也没有双阴性检测能力】

四、申请健康码时,微信小程序要求中国籍人士上传的所在国居留证明,系指有效的加拿大签证(学习、工作、旅游等各类签证)、临时访客居留证明、工作或学习许可、永久居留卡(枫叶卡)等证明。如居留证明已过期,可上传加拿大移民部门确认收到或批准延期居留申请的证明信或更新枫叶卡的证明材料。行程单指机票预订确认信息。
https://ca.china-embassy.org/chn/sggg/t1870940.htm

我可以从上海搭乘航班在多伦多/温哥华转机前往美国吗?

可以。

首先,但你需要符合CTP(中国护照无美国绿卡)或申请加拿大ETA(中国护照+美国绿卡)或有加拿大签证

其次,正确的航班选择。最简单的是搭乘全程搭乘加拿大航空的航班,并从上海始发,联程至美国:

上海-多伦多-美国(AC28+AC及子公司承运)

上海-温哥华-美国(AC26+AC及子公司承运)

不过,多伦多/温哥华-美国的航班时刻可能会调整。

 

复杂一些的,比如搭乘其他航空公司在温哥华、多伦多联程至美国,但须满足加拿大转机条件(CTP/加拿大签证/ETA等):

广州-温哥华-美国(CZ329 + Westjet等),南航官网或可联程

不过,多伦多/温哥华-美国的航班时刻可能会调整。

 

更多详情可以看:赴美中转:加拿大转机指南,免签政策+香港出发的疑惑

 

票帝点评

1)此轮加拿大航空加班,至少不会是“卖假票”,新增的航班还是会飞的。

     但是新增航班价格肯定不会便宜(里程票可能也很快被抢完),如果价格合适且旅行时间确定,可考虑入手。





2)本轮内地籍航司加拿大航司减班或因为加拿大方面要求“航权平等”。受供需关系影响,加拿大赴华航班长期处于低位,与疫情之前价格持平。

(2021年2月,四川航空加拿大回国航班价格;同期美国回国的机票至少贵5倍)

从数量上,在本轮取消之前,中国内地籍航司:加拿大航司每周航班数量比=12:2;本轮取消之后,此比例调整为:6:4

 

因此,加拿大方面或要求

a)提升机票价格;–>满足

b)降低航班数量;–>满足

c)增加加拿大航司赴华航班数量。–>满足

 

3)票帝认为,美加墨边境的开放将视为三国对外开放的一个重要标志。若没有印度这轮疫情,三国本有计划在4-5月份开放。现在嘛,我们就看看7月份行不行吧……

你们觉得加航蒙特利尔-上海航班会重启,航班总数变成6:6吗?

 

 

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