阿拉斯加航空:亚洲线揭晓~ 这次求个稳,美国回国又有新路线了!国泰发贺信

阿拉斯加航空:亚洲线揭晓~ 这次求个稳,美国回国又有新路线了!国泰发贺信



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前几个礼拜,我们说到了阿拉斯加航空的“中国梦”,文章中提到了他家在规划新的亚洲航线。10月20日,答案揭晓,阿拉斯加航空并没有选择香港,而是退而求其次,选择在西雅图开航大阪和大溪地。

虽然有些“小失望”,但似乎对于大家来说,这也不是一个坏选择。我们今天就来说说,这条西雅图-大阪线我们该如何利用。 PS:国泰给阿拉斯加一个大礼,文末看吧……
新的航线

 

寰宇一家成员阿拉斯加航空宣布在2027年开航西雅图-日本大阪和西雅图-法属波利尼西亚大溪地帕皮提两条航线,计划使用原夏威夷航空,配备starlink的A330-200执飞。

 

具体时间如下:

AS867西雅图-大阪关西 ,从2027年5月14日起(刚好开始暑期旺季),每周4班,逢周一、三、五、日起飞。AS868,大阪关西出发从2027年5月15日起,逢周一、二、四、六起飞。

 

 

AS987西雅图-帕皮提PPT,从2027年6月11日起,每周3班,逢周三、五、六起飞。AS988,帕皮提PPT出发从2027年6月12日起,逢周四、六、日起飞。

 

开航后,大阪和大溪地将成为阿拉斯加航空从西雅图出发的第8和第9个远程航点。由于这两条航线均无其他航司竞争,这也算是在竞争激烈的跨太平洋市场中觅得了一处发展良机。

 

大溪地和大阪对阿拉斯加航空而言并不陌生,因为其旗下的夏威夷航空本来就在运营“大阪-檀香山”和“大溪地-檀香山”的航班。因此在运营风险上会小很多。再则,增加西雅图直飞航班,扩大了阿拉斯加航空在本地的品牌知名度,让这些城市的旅客不仅能飞往夏威夷,更可以直接连通美国本土。

 
大阪线与中国的衔接
【联程票】
按照此前阿拉斯加航空的做法,肯定会卖中国-大阪-西雅图或反向的联程票。如此一来,只要在大阪关西机场,不超过24小时转机,就可以豁免日本签证,行李也是直挂的。
 
一些系统自动给的转机的示例(接北上港的):
 
 
【非联程机票(西雅图-大阪 和 大阪-国内是单独买的)】
会稍微麻烦一些。 美国出发,阿拉斯加航空严格执行“行李只能挂到自己机票目的地”的政策,拒绝其他非联程直挂。原则上,乘客需要入境日本(此时需要航司担保的shorepass 或 日本签证)。 根据上周的数据,对于没有日本签证,但有下一程机票赴华的中国护照乘客,阿拉斯加航空会在西雅图登机前再次确认行程、是否有日签等信息,仅允许可担保shorepass的乘客登机。乘客抵达后,要联系工作人员取得shorepass,并入境提取行李。
 
如果行程反过来,从中国出发,中国-大阪 + 大阪- 西雅图,如果选择国航、东航、南航、厦航、日航、国泰、全日空、上航等航司,一般都会给行李直挂,在大阪有2小时左右的转机时间就行,不用日本签证。吉祥暂时没有行李直挂协议,海航即使有也不一定给挂。 如果是廉价航空,那么一定不可以行李直挂,且一定要日本签证哦。

 

北美票帝点评

阿拉斯加航空在西雅图开了两条新的航线,一条飞往大阪,一条飞往大溪地,继续巩固自己在西雅图的“霸主地位”。 这给了本地居民更多的直飞选择,也让同线路上的竞争更激烈(估计加拿大航空和美联航都会投放西雅图-温哥华/旧金山-大阪的低价)。

 

对于,要回国的各位,这肯定又是一条新路线~ 阿拉斯加航空会时不时放出经济舱/商务舱里程票,所以,准备好你的积分很重要~

 

买分链接:piao.tips/points/as

 

【往期回顾】

 

北美票帝还能怎样帮到你?

(本文截图来自alaskaair.com,机票搜索网站等) 哦,对了,国泰航空“发来贺信”,放给AS好多候补票商务舱的票,听说AS会给他们“转正”😎

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