出行：为防空中意外下降，空客319/320/321，不升级不可飞！又有不少航班要延误/取消了。

出行：为防空中意外下降，空客319/320/321，不升级不可飞！又有不少航班要延误/取消了。

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“美国春运”之感恩节出行正在如火如荼的进行。从数据上看，各家航空公司运营平稳，但今天空客的一则消息，可能会给未来几天的返程高峰带来阴影。

11月28日欧洲航空安全局EASA发布紧急适航令，要求欧洲境内的A320家族飞机（包括A319,A320,A321及他们的NEO型号）升级飞行控制软件，并在部分情况下，不升级就等停场……空中客车公司随后确认了此消息，并表示其全球现有机队中，有大量飞机受此影响……
新闻内容

 

紧急适航令原文涉及A319、A320、A321等机型，甚至包括了他们新产品NEO等子型号，生效日期为世界协调时2025年11月29日午夜（北京时间11月30日早8点，美东时间11月29日晚7点）。适当令适用范围为其管辖的欧盟等【后续其他国家相关部门可能会跟进】

 

适航令中时表示，近期有事件表明，该机型在飞行过程中出现了意外俯冲，造成其无法维持飞行高度。初步认定是升降舵副翼电脑。

(ELAC）受影响。此故障最严重的情况会造成“超过飞机设计结构的承载能力”的升降舵意外移动——这个已经说得非常委婉了。

 

若安装了受影响的ELAC受影响，则在下一个航班运行之前必须更新软件。



而空客AIRBUS的新闻稿也证实了这点，但说明这是一个谨慎措施。其稿件中还表示，有相当数量（a Significant number)的A320家族飞机可能会受此影响。

 

票帝在其初版技术文档（A27N022-25）看到了目前的根源分析，认为太阳耀斑会激发相关软件的“BUG”。

虽然，他们都没有说是什么事件，但大家推测与10月30日美国Jetblue坎昆-纽瓦克航班在意外俯冲事件有关。该航班在短短5分钟内，高度从35000英尺骤降至18000英尺。有乘客表示，自己在座位上“飞了起来”。最终紧急备降坦帕机场，有大概20人就医。
 



 
可以预见的未来
作为全球最受欢迎的机型之一，绝大多数航司都有空客A320家族的飞机。如果说空客说“数量很多”受影响，那数量真的不少。不少廉价航空，甚至都是全A320机队。
 
每架飞机的升级时间约为数小时。EASA所管辖的欧洲航司已经陆续开始公告，表示在未来几天会有“一些”航班被取消。
 
虽然EASA在美国的对等机构美国联邦空管局FAA暂时没有发布类似举措，但预计也会跟进。根据路透社的报道，而作为全球最大的空客A320运营方，美国航空表示旗下480架A320飞机中的340架受到影响，预计大多数工作会在本周六（11月29日完成）。但有些航司就没那么幸运了，比如南美哥伦比亚航空Avianca则表示，暂停销售12月8日之前的机票。
 
达美航空、美联航、各家廉价航空（Frontier，Spirit等）没有明确回应，但肯定会把“安全放在首位”。
 



 

 

票帝点评

感恩节回程高峰就从周六开始，大家在前往机场前不要忘记看一眼航班状态——即使你的航班不是A320家族执飞，但也有可能被拿去支援飞A320的线路。

 

另外，芝加哥和美国东北地区天气又要不给力了……能避开的就尽量避开吧……

 

看似这个软件很好解决，但这样的过山车，肯定谁都不想坐……

 

 

票帝还能怎样帮到你？

 

 

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