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（厦门航空的旗舰长途机型B788，图片来自Maria）

继南航、国航宣布取消6月的航班之后，北美时间5月26日凌晨，厦航宣布取消6月7日 MF830洛杉矶-厦门航班。同时6月6日的MF829也已经取消……

（图片来自微博私信爆料）

1）首先，这不是熔断，因为每周只有一个航司的一个航班被取消。根据熔断规定，单个航班至少连续取消两周或载客量降低（民航局最新规则）。

票帝认为，中美之间或有一个“不太对等”的情况：

中方每周07班，每四周共28班；

美方每周10班，每四周共40班.

2）受学生放暑假影响，8月前的机票颇为紧张，遇到航班取消的乘客时，须积极联系航空公司，看是否有可能被保护到该航司其他日期的飞机上。如果不能，可以选择原路全额退款。

经票帝了解，南航、厦航可以与营业部/电话等方式联系购买7月的航班（经济舱），国航可购票8月的航班（经济舱）【取消优先候补可提前】，东航就看运气了……当然，售票情况随时变更

3）目前暂时没有美籍航司做出类似调整。美联航，达美航空、美国航空等8月前计划航班均正常。

4）需要指出，航班熔断将继续。若单日起同航班病例输入超过5例，之后相应航班将熔断2周或降低客座率；若输入数量很大，甚至可以触发当周熔断。

5）受影响的乘客应该尽快联系出票的地方办理退票改签手续，由于很多乘客在预约了出发地的检测和酒店，甚至美国境内航班，请一并做出处理。如果没有出行需要，也应提前另作安排。

6）有同学提问，我原本在这些取消航班上，但因故退票了（看到了民航局发了熔断通知，就直接退票了），支付了退票费。现在这个航班取消了，退票费可否拿回来？

  一般是不允许的，因为乘客在退票的时候航班正常，为乘客自愿退票。提交退票之后，客票为refund状态，航班的状态就和乘客无关了。当然，如果你的退票迟迟没有处理，可以和航空客服联系，看能否重新按照非自愿退票提交。

7）如果按照1）中提到的顺序，继续顺延的话……

5月30日-6月5日 应验CZ328

6月6日-12日  应验MF830

6月13日-19日 某一班东航？ 

6月20日-26日 应验CA770

6月27日-7月3日 CZ328 （调整至6月25日）

当然，我们希望一个航班都不要少！

上述航班的乘客，在航班没有变动前，不要贸然退改票，以免带来不必要的损失！

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