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同时，负责解答航司关于美国入境问题的RCLG也出通告确认：

总结一下，自塞班当地时间10月27日清晨5点起：

1）已经申请的EVS-TAP授权将会被取消

2）不再允许仅持有EVS-TAP授权的中国乘客入境塞班

3）入境塞班与入境关岛、夏威夷和美国本土等一样，需要持有美国绿卡、Combo Card 等或符合入境目的的签证

4）若使用10年B1/B2签证入境，一样需要EVUS

5）在生效时间之前，已经合法入境塞班的人士，可继续停留至允许的逗留期限。

在联邦法典上公布的内容，EVS-TAP的暂停是对现总统有关收紧移民和入境政策的延伸。

国土安全部认为，EVS-TAP的审查过于“简易”，难以匹配当前全面收紧的边境与执法安全标准。尤其是美军在附近有基地，需要采用更加保守的政策。

其次，若大量外籍人士在该地出现“一个人来，两个人回”的局面，会加剧塞班医疗资源紧缺（总统也一直要求打击“赴美生子”产业）。

再次，在塞班发现有外籍人士超期停留，或干了“旅游”之外的事情，部分情况还涉及犯罪。

在免签项目暂停期间，美国国土安全部将重新审视这个项目，并做一些调整。

旅游业一直是塞班的命脉产业，2020年之前，中国的多家航司运营着北京、上海、广州直飞塞班的航班，同时还有杭州、沈阳等包机航班。中国游客一直来塞班旅游最大的客群，占40%。

疫情后，飞塞班的航班也受中国内地-美国航权限制，直航就没有了。在2023年，北马里亚纳群岛(CNMI）自由邦政府曾经陈情美国交通部，要求中国-塞班航线豁免航权限制。“让中国人快来消费”，否则，酒店都开不下去了，更多人会失业。但美国交通部并没有允许，最后，CNMI政府自行撤回了申请。

而现在仅有香港直飞的中塞航班。由于旅游业不景气，韩国的航空公司如韩亚也放弃了这个市场……

从曾经说走就走的阳光海岛，到如今需要严格按照美国签证标准入境，塞班旅游的“黄金时代”似乎渐行渐远。那些曾经在椰风海韵中流连忘返的游客，或许只能将这份热带记忆暂时封存。

再次提醒，自塞班当地时间本周六清晨5点，中国护照赴塞班的EVS-TAP授权取消，前往塞班必须持有美国绿卡、签证等证件。不要到了机场才发现走不了哦！