ZIPAIR: 2027年将开3条日本-美国、加拿大航线,常驻东海岸

ZIPAIR: 2027年将开3条日本-美国、加拿大航线,常驻东海岸



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ZIPAir作为跨太平洋航线上唯一的长途廉价航空,以东京成田为基地,连接着北美与亚洲。因其票价便宜,提供平躺座椅,6岁以下儿童有特惠价格,飞机上有免费星链(Starlink)航班,受到不少人的追捧。
 
随着机队的增加,ZipAir宣布将在2027年新增3条北美航线, 其中一条东海岸航线为定期航线。
1
2027年,东京-多伦多直航
多伦多皮尔逊机场社交媒体已经率先公布了此消息,ZIPAir 将于2027年新增东京成田-多伦多直飞航班,每周3班,全年B788飞航。具体时刻,开售时间将在2026年底前公布。
 
这是继温哥华之后,该航司在加拿大的第二个航点。开航后,也将和加拿大航空在同线路上直接竞争。
 
根据日本媒体的报道,ZIPAir的深田社长表示,多伦多人口众多,除了大量的日裔之外,也有很多华人,因此在排班上会考虑亚洲的衔接。
運航スケジュールについては今後詰めるが、「トロントは中華系の人が多い」と述べ、成田での北米とアジアの接続を考慮した時間帯を検討したいという。

https://www.aviationwire.jp/archives/351879
 

 

2
2027年,继续开航奥兰多航线

在2026年成功飞航了数个东京成田-奥兰多的往返后,ZIP AIR继续宣布2027年继续按包机飞航,日期是2027年2月24日、3月1日、6日和11日执飞,共计四个往返航次。

 

按照以往的参考时间:

ZG714 NRT 14:30 – MCO 14:40 (或1330冬令时)

ZG713 MCO 15:40- NRT 20:35 +1

 

包机售票由旅行社线按度假套餐发售。散客票,则在计划在2026年11月销售。

3
2027年 助力CES ,开拉斯维加斯
 
电子消费品展CES将于2027年1月初在拉斯维加斯举行,不少美籍、韩籍航司已经临时改道\增班拉斯维加斯,ZIPAir这次也参与,执行一个包机航班。
同样,时刻暂未公布,且由日本旅行社以套餐的形式销售。散客票计划于2026年11月开售,人人可买。
 
4
机票特性

 

需明确由于ZIP AIR廉价航空的属性,所有机票:

– 往返就是单程价格的相加,无额外折扣,

– 如果在日本网上购票,最后收的是日元,注意使用没有外汇转换费的银行卡支付

– 均不带行李、餐食和选座.但可在购票时,选择相应套餐(单程100-150美金,日本出发会便宜点)。手提行李总共为7kg,并在机场可能会被称重。

 

– 购票后,退票仅退极少量税费,不可改签,也没有电子代金券credit(除非购买了Flex Biz)。航班不正常时可退票或改签去其他ZIP AIR航班,但不可改日本航空的航班。

– 可升舱至平躺商务座椅,但仅仅是平躺座椅。餐食、行李等均需要额外购买。具体看:商务舱并不是一价全含,购买“基础商务舱”也要注意。

5
避坑指南

a)因为机票是不退不改,买定离手!一定要确认自己的旅行时间再购票。如果回去要办签证的,怕被check的,建议就买单程吧……

b)日本签证。廉价航空不应该给大家太多侥幸心理,我们强烈建议办理日本签证(可以是转机,可以是旅游)。

c)在日本转机:因为行李肯定不能直挂,在日本如果抵达航司的地勤愿意帮你不入境转运至下个航班,那么万事大吉,你直接去下个航班的登机口就行;否则,你需要入境日本,拿到行李后,值机再出境,这个流程可能会要2-3个小时,请预留好时间。

但也要注意,中国-日本间的机票不便宜,要看总价。不要中日段的价格比日美段还要贵!

d)小娃:对于带小朋友的乘客,ZIP AIR提供低价的儿童票,但有一点,6岁以下的小朋友不允许飞商务舱。买票都不行!

e)买票的时候就看好要买什么套餐,建议把行李和餐食都买了……到机场买行李肯定贵,在飞机上能不能买餐还是个问号~ 搞不好会一路饿着(即使你是平躺商务舱乘客)

f) 不正常航班处理:是个航班就会有改班表,取消航班,晚点等情况,要做好准备。不正常航班处理时,选择余地会很少……

北美票帝点评

在一波又一波地开航之后,Zip Air终于常驻东海岸——多伦多为第一站。而奥兰多也短暂回归,为不少人提供方便。也有人指出,ZIP AIR最终会开到美国东海岸——我们拭目以待。

 

另外,我发现ZIP AIR更新了简体中文的网站,不知未来有无开航中国的打算……

 

什么时候再来一波ZIP AIR的AMEX OFFER,就更好了~

 

你飞过ZIP AIR吗?是喜欢还是避雷呢?

 

 

北美票帝还能怎样帮到你?

本文图片来自网络,包括AI生成图

 

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