中美直航:便于查找的中国-北美班表【中加增班基本确定】

中美直航:便于查找的中国-北美班表【中加增班基本确定】



 

希望用这篇文章,大家方便查找自己心仪的直航航班。
表中所列航班为2027年3月底之前开始执行的航班,夏季飞行高峰,航班全数执行,秋冬季航空公司会适当减班运行
由于调整频繁,具体执行请以航空公司为准哦~
【2026.9.21】更新已经披露的中加增班情况

 

总体情况

 

【中国内地-美国】

中美双方协定每周最高飞航100个航班,中美各50班,已经全部申请完毕,实际执行98班。剩余两班将在2026年10月6日起开航,用在达美航空洛杉矶-上海航班的增班上。

【中国内地-加拿大】

第一阶段:中方每周执行最高24班,加方每周最高18班。

第二阶段:增班逐步放出,中方预计共增加12个航班,在2026年和2027年逐步开始。加方增加6个航班。

中方航司将分阶段新增12个航班,现在已经披露11个,全部加在温哥华。包括:

首都航空,每周一班杭州-青岛-温哥华(10月2日起)

国航,自9月27日起,继续增加北京-温哥华CA991/992至每周5班,逢周一、三、四、五、日执行。自1月2日起,继续增加周六班次,至每周6班(除周二外,都有航班)。国航还有一个航班没有披露。

南航:自10月25日起,增加广州-温哥华至每周4班,逢二、三、五、日飞航。自27年1月2日起,继续增加每周第5班,逢二、三、五、六、日飞航

东航:自27年1月2日起,增加上海-温哥华至每周5班,逢周一、三、四、六、日飞航

厦航:自10月25日起,增加厦门-温哥华至每周3班,厦门出发逢周一、三、五飞航。

加拿大航空宣布开航 温哥华- 广州(2027年5月4日起,每周3班)。同时将多伦多-上海增加至每日一班(2027年3月27日起)

【中国内地-墨西哥】

自2024.12.8后,中方每周最多10个班,墨方没有航班,共计10班(总数没有上限)。

综上,实际执行每周10个定期客运航班。

 

按照航司分
中美、中墨(2027年03月27日前)

淡蓝底色为可使用俄罗斯领空的航班(但实际不一定飞)

中加(2027年03月26日之前,还有1个增班未体现)

淡蓝底色为可使用俄罗斯领空的航班(但实际不一定飞)

关于香港特别行政区-北美洲的航班:

【国泰航空】运营:

香港-洛杉矶、旧金山、纽约、温哥华、多伦多【每日2-3班】

香港-芝加哥、波士顿【基本每日一班】

香港-达拉斯【每日一班】

香港-西雅图【每周5班】

【美联航】运营:

香港-旧金山(每日2班)、洛杉矶(每日2班)

【达美航空】运营:

香港-洛杉矶(每日1班)

【加拿大航空】运营:

香港-温哥华(每日1班)

【香港航空】运营:

香港-温哥华(每日一班)

 

关于台湾地区-北美洲的航班:

【长荣航空】运营:

台北-洛杉矶、旧金山、纽约、温哥华、多伦多、芝加哥、休斯顿、西雅图、华盛顿、达拉斯

【中华航空】运营:

台北-洛杉矶、安大略ONT、旧金山、纽约、西雅图、凤凰城、温哥华

【星宇航空】运营:

台北-洛杉矶、安大略、旧金山、西雅图、凤凰城

【美联航】运营:

台北-旧金山(每日2班)

【达美航空】运营:

台北-西雅图

按中国出发城市分

 

注意:持有中国护照的乘客,自中国大陆(除南昌、重庆、昆明外)直飞前往台北转机前往北美时,请务必持有大陆居民往来台湾通行证及有效签注,以免行程受阻。

按北美出发城市分
注意:持有中国护照的乘客,自北美经由台北当日转机至中国内地、香港时,不需要额外证件(因在禁区内无转机柜台,搭乘东航的旅客需要在始发地拿到登机牌或入境台北【需入台证】)
 
一些统计与饼图
中国内地各城市每周飞往北美洲航班统计 (9.21更)
北美洲各城市每周飞往中国内地航班统计(不含经停航班,9.21更新)
中国内地-北美洲各航司每周航班班次分布(9.21更新)
 
若有不正确或遗漏,也请大家及时告知哦~ 谢谢~

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