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在美联航的新闻稿中，旧金山-冲绳那霸机场的航班将自2027年3月27日开始，每周3班，使用B777-200ER执行。

参考时刻（航班号，时刻或会变更）

UA833 旧金山 10:35 – 冲绳 15:50(+1), 周一、四、六

UA834 冲绳 17:50 – 旧金山 12:50， 周二、五、日

开航成功后，这将是那霸机场第一条洲际航线，旧金山的日本航点将跃升至5个（东京羽田、东京成田、大阪关西、札幌新千岁和冲绳）

洛杉矶-大阪关西航线将自2027年3月27日开始，每日1班，使用B787-9执行。

UA801 洛杉矶 14:40 – 大阪关西 18:50 (+1)

UA802 大阪关西 20:50 – 洛杉矶 15:25

虽然大阪是日本仅次于东京的大城市，但赴美航线却不多。在日本人数众多的洛杉矶，也仅有日本航空的大阪-洛杉矶飞航。美联航加入之后，能填补星空联盟的空白，也方便美国其他城市往来大阪。 美联航也将在大阪有每天2个航班往来美国本土（洛杉矶和旧金山）。

虽然中日航线近期受到各种因素影响，冲绳和大阪仍然有与中国内地的直飞航班。

冲绳有春秋航空和东方航空每周各2个航班飞上海。不过，旧金山-冲绳-上海方向，暂时没有办法衔接，需要在冲绳过夜。飞香港的话，也有多个航班，甚至不需要过夜。回程飞美国方向，时间上衔接的可能性很大——但那霸机场暂时还没有国际转机区，只能先进入日本，然后再出境。因为需要准备好日本签证。

大阪关西，大家就非常熟悉了。机场本身允许不超过24小时的停留（不允许入境），此时也不需要日本签证。大阪与中国之间有诸多航班，目前依然有国航、东航、南航、海航、山航、深航、日航、全日空、春秋（廉航）、乐桃（廉航）、9元（廉航）等来往国内多城的航班。

从洛杉矶-大阪-上海这个方向看，至少吉祥航空可以接得上的。美联航和吉祥有行李直挂协议，增加大家不要日本签证的成功率。

今天，在导入班表之后，美联航毫不客气地放出了明年暑假（6月）大旺季的里程票，经济舱是天天都有，而且全美都可以联运，比如纽约-洛杉矶-大阪等

经济舱

下个月，美东还会迎来纽瓦克-首尔航线，在未来1年内，我们将迎来4条美国直飞日韩的航线，希望给大家的回国带来新的路线~

当下中美航权已经用尽，希望双方能尽快协调增班，让未来的出行更有盼头~

美联航买分链接：piao.tips/points/ua 

因为美联航每90天只能买50k里程，每年限购150k，所以，大家看到好的促销就要下手哦！

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