赴华:关于未来赴华机票价格,票帝这么看。为什么直航机票还没跳水?

赴华:关于未来赴华机票价格,票帝这么看。为什么直航机票还没跳水?



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在《20条优化措施》宣布之后,赴华机票的价格变化是大家关心的头号问题。在政策宣布的初期,有人放言“赴华直航机票会跳水”,但到现在直航价格并没有降,这是怎么回事呢?今天就来说说我们的看法。
直飞机票降价幅度有限

机票价格的因素在于供求关系,这个道理很简单。

 

在仅能直飞的时代,适逢机票旺季(大面积熔断、反制、暑期回国等),价格水涨船高,美国航空甚至卖出过破10000美金的经济舱单程;

 

航空公司自己当“黄牛”系列

 

而在机票淡季,比如今年10月优化措施宣布之间,航空公司们又纷纷把价格下调至2000美金左右,以应对客流虚靡。





在《20条优化》措施实施之后,的确开放了转机,但由于第三国(地)中转还需顾及健康码的有效期,且衔接风险(航班晚点或过夜转机),而走香港,虽然不需要健康码,但有额外3天的酒店+检测;因此直飞的便利优势还是非常的明显的,很多人还是需要“花钱买时间”、“花钱买安稳”的。

同时,根据我们得到的情况,目前中美之间加班的可能性有限,中方虽然少两个航班,但也没有看到有航司来填空。在未来2-3个月内,直航航班的数量维持目前状态的可能性较高。

综上,

好消息

美国-中国直航机票应该很难再复现今年上半年一票难求,天价机票的情况了,总体来说可以做到“说走就走”;

坏消息

出现“大幅度降价”的情况可能性不大,在现有运力的情况下,经济舱淡季平均价格在2000美金可能会是常态。商务舱会降价,但降价空间会比经济舱更有限。

 

继续降价的变数是“方便转机”的竞争航班价格长期低于直航价格的50%。

爱折腾的人能找到便宜机票

中转开放后,希望用时间换金钱的人,还是可以找到更为合适的机票,无论是走香港入境,还是欧洲、中东、日韩转机,都能找到不错的价格(1500美金以内),比如我们前几天推送的阿提哈德,再早前推送的阿联酋航空

我们留意到韩亚航空在销售单程洛杉矶-深圳航班,单程不到1000美金吧,时间也合适。(当然,健康码的有效期得自己算算)这个价格已经和疫情前单程美国-中国航班的价格接近了。



未来,在政策持续宽松的前提下,这样的机票会越来越多,尤其是进入机票淡季之后,欧洲、非洲、东南亚继续增加航班始发国的机票富余,航司或多或少地会把目光投到直飞稀少的美洲市场。

 

甚至,有航司里程的乘客,也可以合理利用航司里程换到免票。现在欧洲赴华的航司,偶尔也能看到一些奖励票位,进一步节省开支。

 



 

票帝点评

《20条优化措施》执行后,随着中转路线放宽,给了不同需求的乘客不同的选择。由于直航的需求放缓,直航的机票可以做到“随到随走”,“有钱就能走”;而转机路线,则是让更多用时间换金钱的乘客,找到一条适合回家的路。

 

近期来看,由于寒假和圣诞新年假期临近,直飞价格还会保持高位,之后会随着政策的变化和加班情况逐步调整;而转机因为路线繁多,可能会有一些惊喜。当然,切不可因为折腾而延误了自己的回家路。

 

 

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