赴华:潜在的“无息贷款”票一览……

赴华:潜在的“无息贷款”票一览……



 

在美国->中国航班大量减少的情况下,哪些机票可以买,哪些机票不能买,老生常谈的问题又开始了……有些机票虽然在卖,但潜在的是“无息贷款”。

最近票帝在付费行程咨询中,遇到了一些常见的问题,列举出来给大家参考……

 

   


美航

  

目前达美航空回国的机票非常紧俏,3月底之前的西雅图-上海DL287、底特律-上海DL283,机票凤毛麟角。到了暑期也是一片白(无票)……不少同学,发现部分日期(比如,每周三)达美航空的机票只要大概4000美金,这能走吗?

 

票帝点进去看了一下,发现这票确实很诱人,而且还是在韩国转机,但却不能买,因为从首尔-上海这段是东航的MU5042

和DL287,DL283在首尔为技术经停,乘客不下飞机仅更换机组不同,上述DL159转MU5042的航班,包括其他美国出发在韩国转机的航班,乘客需要在韩国首尔机场下飞机,搭乘另外一个航班回上海,而韩国机场没有“双阴性”检测能力,乘客在转机时也无法获得绿码,故乘客登机会受阻。

若用上述行程单在美国申请绿码,估计也会被芝加哥总领馆红码,原因是“搭乘直航航班”。

 

这航班价格是有票, 但可真不能买……

搭乘达美航班回国,之前请认准DL287和DL283……

不幸买了带MU5042的航班怎办?

  

很遗憾,Delta页面显示这些带MU5042的机票不能原路退款,只能免费改签(须补差价),但票帝觉得可以尝试:

  1)联系达美退款。经仔细研究票规后发现,这张票由美国-首尔和首尔-上海两部分运价组成,而第一段美国-首尔的Y舱允许免费退款,第二段首尔-上海允许付费退票,手续费2000人民币。如果客服愿意帮你,他或许可以提交退款请求,当然需要扣除2000人民币。

 

  2)等待时机改签到DL287或DL283上。乘客可以立刻付巨额差价改签,也可以等等之后达美是否会降价再免费改签。



 

美联航的“中国梦”

 

很多同学在搜美联航机票的时候发现,3月27日之后美联航多了好多航班往来中国,很多时候,除了周三、周五、周六、周日UA857没票或者价格奇高之外,其他洛杉矶-上海啊,纽约-上海啊,旧金山-成都啊,芝加哥-北京啊都有……

 

但是,很遗憾的是,这些航班自2020年3月起,只是短暂地活在“航班表上”,从来没有起飞过。所以,除非中美有新的谈判再增加新的航班,以下航班大概率不会飞,你买的票很可能是“无息贷款”:

❌ UA198/199 洛杉矶-上海-洛杉矶

❌ UA891/890 旧金山-上海-旧金山

❌ UA086/087 纽瓦克-上海-纽瓦克

❌ UA835/836 芝加哥-上海-芝加哥

❌ UA009/008 旧金山-成都-旧金山

❌ UA888/889 旧金山-北京-旧金山

❌ UA089/088 纽瓦克-北京-纽瓦克

❌ UA807/808 华盛顿-北京-华盛顿

❌ UA851/850 芝加哥-北京-芝加哥

以及

每周一、周二、周四旧金山起飞的UA857

每周二、周三、周五上海起飞的UA858

买了上述机票的怎么办?
1)等航班通知取消后,申请全额原路退款
2)等航班通知取消后,与美联航联系看是否能免费改签至能飞的UA857/UA858航班上,前提条件是,能飞的航班在相同物理仓等有余票。(经济舱改经济舱,豪华经济舱豪华经济舱商务舱商务舱)。一般要求起飞和降落城市不能变。
3)目前就付差价改签到能飞的UA857/UA858上去
4)每天祈祷上面的航班能飞,然后梦想实现了呢?


 
 

票帝点评

1)目前其他航空公司没有发现类似的情况。AA偶尔会因为航班变动把乘客改到还没飞过的西雅图-上海AA183航班上去,但联系客服就能改回来。

 

2)为什么航空公司会卖“乘客飞不了”的票?

因为新冠期间政策变化频繁,航空公司暂时没有及时更新目的地国家的入境政策(或者更新的成本太大)。目前绝大多数航司还是尽量只卖能飞的航班,但少不了漏网之鱼。

 

3)为什么航空公司会卖“无息贷款”票?

“表达了对中美复航的美好祝愿”

我也不知道,我编不下去了……不过,提前可以吸引一部分资金这确实是真的。

4)如果对行程,路线,政策,客票退改期等还有其他疑问,也欢迎之后票帝的付费咨询业务。直接打赏本文,然后告知问题,我们会回答。

 

5)目前能飞的(但不包括熔断的),保守估计写了2022年3月26日前,但估计会延长……

希望能在你回国途中助上一臂之力!
当然,我们希望赴华的航班越来越多!
 

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