机票:10000多元的票,稍有闪失,钱就打水漂了。美国航空在中美线开售“不退不改无行李”的基础经济舱

机票:10000多元的票,稍有闪失,钱就打水漂了。美国航空在中美线开售“不退不改无行李”的基础经济舱



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【2023年7月24日更新】

美国航空已经在中美直航(上海-达拉斯)AA128等航线上销售基础经济舱产品,主打“不退不改”、“无免费选座”、“行李收费”等。航司希望乘客再多花点钱,选择普通经济舱。

 

【2023年6月7日】

美国航空AA宣布,取消其跨太平洋航线基础经济舱的免费托运行李额。这是继2021年2月,AA宣布下调经济舱行李额度后,再一次对经济舱产品“下狠手”

这会对往来中国的乘客有什么影响?
基础经济舱少了什么?区别在哪儿?
托运2件行李要多少钱?
有没有什么办法可以豁免?
我们今天就来说一说这些事……

(曾用于执飞AA127 达拉斯-上海的美航B789 飞机,图片来自网络)





“狼”终于来了

根据下图aa官网(aa.com)显示,中美直航的AA128上海-达拉斯航班基础经济舱(Basic Economy)已经开售,价格仅比Main Cabin 便宜不到140美金。

若尝试选择Basic Economy, 会有提示页面显示,让你再次确认:

不退不改在票规中也写得明明白白

图中Basic Economy最大的“亮点”:

1)乘客不允许做任何更改*

2)购票24小时后,就不可退票,也不退代金券*

3)不可免费选座位(虽然免费可选的座位也不多就是了)

4)没有免费的托运行李,第一件是75美金

5)最后一组登机,如果此时,飞机的行李架比较满,乘客的手提箱可能会要求托运

6)里程累积低,本来AA没有打算给基础经济舱累积里程,但自2023年开始,允许按照2 miles/美金的比例累积,高级会员另有加成。但比起本来的至少 5 miles/美金的累积比例,还是少了60%。

*例外情况,航班取消或大晚点,则允许退票或改签。但一般不允许签转到其他航空公司。

说几个通俗的故事

 

(一)

李四同学酷爱在在线旅行网站上买票,而且又是属于买票不看退改政策,看到这张机票比别人的便宜几百元-小1000元,马上下单买票~结果,自己的签证被多check了几天,买的这个航班赶不上了。想改票退票?不好意思,基础经济舱不退不改,于是10000多人民币的机票钱打水漂了~

 

(二)

张三同学倒是喜欢在航空公司官网上买票了,也是看清楚了确认了不退不改的“基础经济舱”条款,自己很确定没有证件的问题能走。结果,没想到出发去机场的路上遇到了大堵车,到了机场发现已经关闭值机了。想改其他航班,地勤指了指边上的400/800电话,接通等了半天,被告知您的机票基础经济舱,不退不改,然后陷入了“there is nothing I can do. Is there anything else I can help”的死循环中……航空公司笑纳这1500多美金。

 



(三)

赵五同学给自己的另一半买了机票,确认了自己的另一半没有证件问题,家住机场边上,一定能按时到机场,想着基础经济舱能省140美金呢!可是万万没想到,自己的对象不想长途飞行坐在中间,还要带两件大行李。买完票后,买花了小200美金买了“心仪的座位”,然后又花了175美金托运了两件行李,一共额外支出了差不多400美金,虽然是走成了,不光被航空公司反薅,赵五还被对象抱怨为什么自己最后才能上飞机,自己的高级手提行李箱还被强制托运了!下飞机的时候还多花了半个小时等行李

 

 

 

票帝点评

1)航空公司推出基础经济舱的目的,其实并不是让乘客去购买这个产品(虽然广告是这么打的),而更多的是让差的产品给乘客带来不舒适的体验,给乘客一个“教训”,进而让乘客多花钱买更贵的产品(普通经济舱)。

 

2)再次提醒,大家在购票时一定要看清楚退改要求。如果在第三方网站看到是“组合票”,且有一张票是“不退不改”的,不妨分别去两家航空公司的网站分别看看价格。有时候可能会更便宜,甚至可以稍微多花一点钱,买到普通经济舱,多给自己一些灵活的空间。

3)

中国内地-北美间有直航的所有航司中,

默认有2件免费行李的航司如下:

南航、国航、海航、川航

北美票帝,公众号:北美票帝机票:厦航下调中国北美间行李托运额,两件免费托运行李的航司又少一家了

 

 很遗憾,基础经济舱迟早是要来的,其他航司跟上或许只是时间的问题。

 

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