赴华:用好候补功能,增大你买到票的概率

赴华:用好候补功能,增大你买到票的概率



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票帝按 

文章的开头我觉得有必要特别感谢一下在微博和微信上“赞赏”我们及使用“付费服务”的各位。你们的慷慨支持票帝继续前进!

这篇文章最初应该是2020年11月写的,当时是因为“双阴性检测的政策“实施,中转回国的可能性锐减,原本趋于疲软的直飞航班又开始变得一票难求,机票的价格就飙升。没想到在2022年2月,由于航班熔断、对等制裁等,机票继续紧张,价格飞涨一票难求,我居然还能拿出来“炒冷饭”,心里真不是滋味……
今天票帝将结合一些航空公司的政策,再次说说内地籍航司候补购票的优势和必要性
候补购票
我曾经把今年北美回国的机票比作“疫情前的春运”(疫情下连春运都不那么一票难求了),各大航空公司就是铁路局(12306)了……所以,当各家内地航司航司APP候补功能上线的时候,票帝觉得,普通乘客能买到“不加价”机票的机会来了……

 

 
 

么是APP候补购票?

 

在疫情期间,国内各大航司在其官方APP上对海外飞往国内的旅客进行预约登记,并在有余票的时候,优先通知并开放给预约用户购买。

预约登记可以让航空公司了解航线热度,并考虑在航班安排上做参考(比如机型等)。

 
 
APP候补购票的好处是什么? 

  • 放心:官方直销,没有中间商环节,退改直接找航司

  • 无第三方加价:自己获得购票链接,至少没有中间商的加价环节(虽然有些航空公司会以套餐的形式兜售)

  • 优先:众多数据点已证明,很多路线只有候补乘客才有资格购票(尤其是国航)





另外,已经有投稿证明(例如国航等),很多黄牛是拿了你的信息(收护照),帮你预约了APP候补购票。然后,等收到候补成功短信,帮你官网出票之后,然后加价几千~几万,再卖给你……【是不是觉得自己交了智商税?】

 
 

哪些航空公司有候补购票?之后怎么被联系?

 

美国直飞回国的国内各大航司国航CA,东航MU,南航CZ,厦航MF等都有不同方式的预约购票。

上述航空公司,一般需要注册成为该公司的会员(免费注册),才有候补资格。

 

而美国航司美联航UA、达美DL、美航AA均没有候补购票这一说

 

【中国国际航空】

国航在APP首页就有(网不好的话,需要等一会儿):

(截图来自国航APP)

(截图来自国航APP)

可以是机票改签、购票预约、也可以查自己的排名,排队到了之后,会收到短信,并保留3个小时优先,之后应该会开放给所有人。

【东方航空】

东航APP会航班搜索时,提供候补登记的选项:

(这是之前的图了,也可能会显示“客满”,截图来自东航APP)
 
目前网上对东航候补成功的数据并不是很多,20-21年有听说东航在起飞前会临时通知……但目前有这个7天提前的政策,就不好说了……
 
 



【厦门航空】
目前根据单个航班进行预约,可以关注“厦航带你飞”公众号…
这几天开放预约的是3月31日和4月4日的航班

(截图来自厦航公众号)

之后,你会收到厦门航空的外呼电话,他们会给出价格日期等。

 

【南方航空】

南方航空目前应该是预约售票最多的,得益于他们@南航洛杉矶营业部 的微博,以及我们的转发……

 

具体的方法可以关注南航北美微信公众号之后, 点击预约机票,填表后可以等待邮件联系。

发稿时的余票情况:

南航微博截图)

 

 
 

提前候补购票和机场候补购票

 

很多会混淆 提前候补购票和机场候补购票的区别,票帝提醒:

 

提前候补购票在前往机场前就已经有确认的机票,已经提前买好了,到了机场就和正常值机一样,办理登机手续就行。





机场候补购票需要提前去机场等待,以当天航班剩余座位数为基准,根据排队的先后顺序,航空公司的决定等综合因素,确定乘客的购票顺序,并现场购票。【目前至少洛杉矶出发,可能已经没有现场候补这个程序了】

 
 

这些航班一定能飞吗?

 

目前内地籍航司在3月之前,内地籍航司的航班均被熔断取消或被美国交通部反制取消。3月的航班待定,4月能不能飞,也要看中美两个的沟通情况……

但我个人认为,糟糕的情况(仅让美国航司飞)会因为疫情的好转,相关政策的调整而逐步恢复。

希望到了4月之后,取消的航班都能重新起飞。

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