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2026年9月4日起，美联航计划执飞纽瓦克-首尔航线，每日一班，使用B787-9执行。

参考航班时刻如下：

UA285 EWR 10:35 – ICN 15:20+1

UA284 ICN 17:15 – EWR 18:00

长期以来，美联航只运行首尔-旧金山航线，每天最多有2个航班（涵盖早晚）。新增的纽瓦克-首尔航线将完善其韩国出发的航班网络，更好地为东海岸服务，也变相为中国增加了一条航线。

从航班时刻看，纽瓦克10:35分起飞，可以衔接绝大多数东海岸/加勒比地区的航班。而首尔15:20到达，对于目的地是中国的各位来说，依然有回国诸多选择。【感觉和原来纽瓦克-上海/北京起飞时间接近了】

而返程首尔17:15分起飞，非常方便中国乘客白天从各地转机，抵达纽瓦克为18:00，依然可以接上纽瓦克晚上出港的航班带，在当天午夜前抵达各个城市。

美联航已经是中美之间最大的美方承运人，每周有66个航班，包括：

UA857/858 旧金山-上海 每天一班

UA888/889 旧金山-北京 每天一班

UA198/199 洛杉矶-上海 每天一班

UA771/772 洛杉矶-北京 每周3班

UA869/862 旧金山-香港 每天一班

UA877/878 旧金山-香港 每天一班

UA801/802 洛杉矶-香港 每天一班 (10月底起延伸至曼谷）

UA152/153 洛杉矶-香港 每天一班（10月底起延伸至胡志明）

UA871/872 旧金山-台北 每天一班

UA853/852 旧金山-台北 每天一班

除了上述航班外，美联航在日韩投放大量运力，成为中国乘客飞往美国提供了多样化的选择——很多旅行社和在线平台都推出了各类组合

（使用飞常准绘制的美联航跨太平洋航线）

美联航将于2026年9月新增纽瓦克-首尔航线，每天一班，这将大大方便东海岸人民往来亚洲，方便来往中国的衔接，也给这条航线带来新的竞争。

多数持有美国绿卡、美国签证的中国护照持有者，若飞中-韩-美或美-韩-中这样的行程，在韩国转机是免签的，甚至可以最长停留30天。在中韩航班衔接上，建议选择国航、深圳航空等星空联盟成员，或者大韩、南航、厦航、东航等非联程直挂友好航司。

而首尔机场有中、英、日、韩四国语言的标识，即使是长辈转机，也不用太过担心。相比飞日本昂贵的机票，飞韩国不仅航班多，机票价格也低廉，更不要说，韩国本身就是一个机票的洼地，相信未来会有更好的价格。

对这个航班，我们充满期待~