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虽然很多人都“看不起”美联航的商务舱，但人家毕竟是直飞平躺商务舱呀~  票帝在美国亚洲飞行的时候，也体验过很多次了，放几张图吧。

那当然，飞商务舱的乘客，可以在起飞和到达机场享用，美联航的北极星休息室，甚至还有大餐（fine dining）可以吃~

1） 在美联航的官网(www.united.com），进入高级搜索（Advanaced Search）

2）在输入搜索条件之后，在升舱这栏选择 MileagePlus Upgrade Awards(MUA）：

3）在寻找航班之后，如果是可以立刻升舱的，会有绿色的upgrade available标志，如果不能立刻升舱，则会有“upgrade waitlist”标识

4）选择想要的升舱后，需要登录你的MileagePlus Account，再之后就和正常买票的步骤一样了。如图所示，直接确认旧金山-北京的商务舱仅需1864.30+30,000里程，按照很多人”UA里程不值钱，换到1.2cent就不错了”的说法 = 1864.30 +360 = 2224.30 美金。 

而当天的商务舱，需要支付10392.30 美金~ 你就说划算不划算吧？

5）那当然了，不仅仅旧金山-北京这条线有放出，其他美联航旧金山-上海/香港/首尔/东京/大阪，洛杉矶-香港/东京，都会在临期有这样的操作。大家自行带入就好了~

比如，5月21日 UA805，也可以立刻升舱了

6）如果已经购票的乘客，登录美联航官网 – my trips，可以利用自己的机票信息找到预订，通过upgrade Cabin 这个选项来升舱。也是一样，绿色avaiable表示立刻确认，蓝色waitlist需要候补。

1）哪些机票可以升舱？

只要不是里程兑换的机票，不是基础经济舱（basic economy），均可以用过上述方式升舱。购票渠道不限制，如果有疑问，可以问美联航客服。

2）我的美联航积分可以给别人用吗？别人的可以给我用吗？

根据美联航的规定，美联航MileagePlus积分允许给他人使用（不需要转分至他人账户），但不允许买卖，包括以物易物交易等。

3）我的家人朋友有PlusPoints升舱点数，可以给我用吗？

根据美联航的规定，美联航Pluspoints允许给他人使用（不需要转分），但不允许买卖，包括以物易物交易等。

4）我的里程不够怎么办？

    首先，升舱费用是根据购票的fare class 来的，一般美国-中国直飞的航班，都是最低的子舱位（K/G等），如果要升到北极星商务舱一般都是30k里程+$600美金，如果是更高等的

    a. 如果有chase sapphire preferred, chase sapphire reserved, ink preferred信用卡等，可以1：1转点到同名美联航账户，转点几乎是瞬时的。

     b. 可以直接购买里程，5月28日之前促销，直接购买30000分的价格是752.50美金，直达链接：https://piao.tips/points/ua

     c. 从其他会员那里转分（30000分，大概480美金）直达链接：https://piao.tips/points/ua ，或者使用family pool功能“免费转分”

5) 我买的机票很便宜，是不是不容易升舱？

如果是”upgrade available”的情况，先到先得，都是立刻确认

如果是”upgrade waitlist”的情况，则会按照会员等级、购票舱位、升舱赞助人的等级，升舱申请时间等情况综合排序。候补最晚在登机时告知结果。

6）我买了飞上海香港…的美联航机票，但我发现飞北京首尔…能立刻确认升舱，其实我飞哪儿都行，能改票吗？

当然可以，主要你买的不是basic economy或票规里没有（不退不改的要求，常见于与日本相关的机票）都可以免费改票的。若有差价，多退代金券少补现金。

细心的读者可能已经发现，今天介绍的操作起飞时间都比较近，对！这其实看作是一个航空公司“临期促销”的活动，把销售困难的商务舱以低价的形式卖出），顺便还能消耗一些会员的积分~

其他升舱方式也可以看这篇

最后，经济舱呢？跨太平洋航线也会在临期放出经济舱里程票（XN）舱，可用大约55000分+5.60美金兑换，包含一件行李，美国国内可以联运。比如下图：

这些里程票仅限美联航自家的高级会员或者chase 联名卡持卡人可换，成为高级会员太难？那成为信用卡持卡人就简单了~【看阅读原文】

本文图片来自美联航官网及票帝自身图库