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从2025年7月8日开始，乘客在经过美国境内机场安检时，不再需要脱鞋。该决定由美国国土安全部部长诺姆宣布，她表示，随着科技的进步和多重方式的检查，即使不脱鞋，也能保证飞行安全。

脱鞋政策(shoes off)始于2006年，作为对2001年有人把液体炸弹藏匿于鞋底并尝试引爆巴黎飞往迈阿密航班的回应。

免脱鞋政策执行了差不多两周，从票帝小红书（@北美票帝）相关笔记的讨论看——大家对此表示欢迎。有人说，终于不用担心自己袜子上的破洞、穿错袜子而社死了，也不用担心在朋友面前“大起大落”（穿增高鞋），还不需要在安检处闻着各种各样奇怪的脚臭了……当然，普通的鞋子是不用脱了，但例如靴子等还是要单独安检。

而就在本周三，诺姆继续“发难”TSA，她表示下一个政策调整将针对现有的“3-1-1”液体规定——她希望在保证安全的情况下，放宽相关限制，继续减少安检排队时间。

现行的3-1-1 政策同样始于2006年，作为同一起尝试引爆航班的安检升级回应。 3-1-1指的是每位乘客实际允许携带上飞机的液体大小：3指的是单瓶不超过3.4oz（约100 ml）的液体（酱、凝胶等），须放在1 quart（18*20cm）大小的透明袋子中，每一位乘客只能携带一个。

具体的细节还未公布中，TSA还在讨论新液体规定的口子能放多大，能不能继续带整瓶洗发水、沐浴露等上飞机，或者说一个人可以带2-3个透明袋子等。

在本周的美联航第二季度的财报上，当被问及如何看待达美航空也开通了数条新航班（包括洛杉矶-香港）时，美联航CEO Scott Kirby“意味深长”地说道：

“我们每天飞行6000个航班。所以几条新路线对我们来说不是那么大的问题。但我想,当其他航空公司感到他们担心我们领先并且【不得不飞行那些会为他们赔钱的航线】时,我感到很欣慰。”

自2026年6月6日起，

DL5 洛杉矶LAX 23:30- 香港HKG 05:00 +2，机型A359

1）免脱鞋后，你觉得安检速度加快了嘛？

2）你对达美的新航班怎么看？