新航线立功,400+美金直飞中国~ 当然,开口还能甩点燃油

新航线立功,400+美金直飞中国~ 当然,开口还能甩点燃油



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票帝按

文章的开头我觉得有必要特别感谢一下在微博和微信上“赞赏”我们及使用“付费服务”的各位。你们的慷慨支持票帝继续前进!
上周刚推送过今年9月美西回国的好价格,今天来换美东上场,一样也属于是近期因为燃油的原因普遍涨价,但是把目光放长远一点,9月有400多美金的价格从美东纽约飞香港/上海,往返更低。这条达美全新的洛杉矶-香港航线,持续立功中~
PS:票帝的网站(https://piao.tips) 、小红书(@北美票帝),新浪微博(@北美票帝)也提供各种实时资源供免费查询。

 

纽约-香港/上海

 

达美执飞

 

票面价低至

基础经济舱(不退可改) 

Main Basic

483美金(单程)

902美金(往返)

 

普通经济舱(免费改签、选座) 

Main Classic

508美金(单程)

952美金(往返)

 

长腿儿经济舱(加长腿部空间)

Comfort Plus

票面价低至

618美金(单程)

1208美金(往返)

*以上价格为往返香港,上海会贵一些。但是,如果拼接上海和香港的行程,可以比往返香港价格更低,具体往下看~

***回程从香港出发,还有额外200港币(25美金)离境税可退***

【示例日期】

9月飞香港,单程483美金
    这张票最大的亮点是多25美金,就升级到2件行李,免费改签,免费选座的普通经济舱了~ 
往返更低一点,902美金起,如果对腿部空间比较看重,那么1200+美金的长腿儿经济舱(Comfort Plus)性价比更高
往返上海也是有的,不过因为燃油费比较贵,要1100多美金(如何避开加价,继续往下看)
但是!如果是结合香港和上海的开口行程,那么会比往返香港还便宜!比如港进沪出(沪进港出也可以),最低只要868美金往返。
这个用法其实更多沪港开口航线都可以……
【购买方法】
piao.tips/skyscanner 
选好航班
然后跳转达美官网,选择你喜欢的票价
有票日期

(截图来自机票网站/航空公司官网)

航线:

纽约-洛杉矶LAX-香港HKG

纽约-洛杉矶LAX/底特律DTW/西雅图SEA-上海浦东PVG

往返

航司:

达美航空【天合联盟】

转机地点:

【香港】洛杉矶LAX 

【上海】洛杉矶LAX/底特律DTW/西雅图SEA

旅行时间:

美国出发:2026年9月,周一-周四出发最便宜

回程可以在2026年10月及以后,都没有问题

购票渠道与价格:

piao.tips/skyscanner 【阅读原文】

出票时间:

需在2026年4月30日前出票【不排除后续延期】

停留时间(Min/Max STAY):

在国内停留最短12小时,最长6个月

在中转地不可以24小时以上停留

舱位:

DL- E/V/S(基础经济舱/普通经济舱/长腿经济舱)

里程累积:

DL – E舱  无累积

DL – V舱 按照票价及乘客等级累积

多数伙伴25-50%

DL – S舱 按照票价及乘客等级累积

多数伙伴100%

 

自愿退改规则:

基础经济舱:

购票后,不可退票,改签需付手续费199美金。

普通/长腿经济舱:

购票后,首个航班起飞前,不可退票。改签免改签费,仅需差价。

行李规则:

基础经济舱:允许免费携带1件登机行李+背包等个人物品,托运行李第一件免费,每件不超过23公斤(50磅)

普通/长腿经济允许免费携带1件登机行李+背包等个人物品,托运行李第一件(来回均到上海的行程)免费 /前2件(任何涉及香港的行程)免费,每件不超过23公斤(50磅)

票帝点评

1)为什么推荐?
不论是到香港还是上海,这张票跟其他路线比都是有很竞争力的,尤其是只要+25美金/程就可以升级到普通经济舱,日期灵活,大部分行程行李有2件。
 
对于要去江浙沪的同学来说,如果你时间充裕,建议去程飞香港,在大湾区玩几天再飞上海,或者反过来也可以。这是因为,去程香港/回程上海的开口行程,会比往返上海便宜300多美金。如果买普通/长腿经济舱,还可以比往返上海多托运1件行李。
 
2)去香港需要港澳通行证吗?
如果从大陆乘坐飞机/船/陆路入境香港,停留7天以内衔接这张票飞美国,只需要护照,返程同理。25年10月1日起,无论何种方式入境香港,当天/次日去香港机场飞海外,可以在值机大厅退200港币离境税。
购票链接【阅读原文】
piao.tips/skyscanner
 
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