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以下是民航局的通稿：

为做好常态化疫情防控形势下的旅客服务工作，“国际定期客运航班预先飞行计划查询”小程序已于5月8日正式上线。旅客可通过民航局官网首页进入小程序，自主查询已获批复的国际客运航班计划权威信息。此举也是民航局政府信息公开和“我为群众办实事”的生动体现。

　　在该小程序中，旅客可查询本航季（2021年3月28日-2021年10月30日）已获批复的全部国际客运航班计划，包括国内、国外和港澳台地区航空公司。在查询界面中输入出发、到达城市等相关检索信息，就可看到已经民航局批复的国内外航空公司的航班计划。

https://www.caac.gov.cn/XWZX/MHYW/202105/t20210508_207488.html

入口位置明显，直接在民航局官网中部

（https://www.caac.gov.cn/INDEX/）

（https://www.caac.gov.cn/INDEX/）

当然，也可以通过访问以下网址：

https://www.caac.gov.cn/INDEX/HLFW/GJHBJHCX2021/

（https://www.caac.gov.cn/INDEX/HLFW/GJHBJHCX2021/）

票帝测试了一下，至少需要填写出发和到达城市，而航班日期、航空公司和航班号为选填。

总体来看，数据还是挺不错的，以美国-中国线为例：

厦门航空MF830 （周一、周四，洛杉矶起飞）

美联航UA857（周三、周五、周六、周日，洛杉矶起飞）

  包括熔断的东航MU588 (周一、周三，纽约起飞）

（5月10日 已经熔断的MU588，并不在其中）

当然，也有错误，如：

1） 抵达日期为+2天的航班，如CZ328, DL283等，会有错误……可能民航局认为所有航班都是+1天到达的吧……

（南航的CZ328是每周五、日从洛杉矶起飞，而非周六周一）

2） 达美航空的DL289已经于5月5日改为西雅图起飞，但数据库中还是底特律起飞。

3） 加拿大航空航班数据缺失

比如，温哥华-上海，多伦多-上海都没有……

1）即使有众多bug，但票帝依然认为，这是一件好事。至少从官方层面给了一些数据，倒是不用让乘客去猜猜猜，或者完全依赖票帝这样的第三方。对于航班繁多的亚洲内及航班比较特殊的非洲、中东等地，有航班数据可查。减少买了不能飞，退款周期长或者一手代金券等问题……

目前是出国机票咨询的高峰，对于日韩等地哪些航司可以飞，这也是一个非常好的参考。

2）另外，也为防骗提供了一层保障，如果有人在微信群、微博、小红书等地自称有“XX公司的航班”等，可参考这个平台验证。比如，微博上的骗子们，还在用东方航空的洛杉矶-上海航班骗钱呢……

3）地区航线，如内地-港澳台的航班，不属于“国际”，故暂时查不到。

4）须指出，即使是在班表中存在的航班，也有可能不飞，比如中了规律的，5月25日的国航CA770不飞，但也在列表中……

民航局运输司相关负责人表示，在目前国际航班仍主要实行“五个一”政策的背景下，民航局设计研发了“国际定期客运航班预先飞行计划查询”小程序，权威发布国际航班实际批复信息，为旅客提供航班信息参考。下一步，民航局将按航季继续向社会公布已批准的国际客运航班计划，并在航季中定期更新数据。需要提示的是，小程序公布的信息是民航局批复的国际航班预先飞行计划，但不排除因疫情防控、航空公司经营等原因导致航班实际未执行的情形。

https://www.caac.gov.cn/XWZX/MHYW/202105/t20210508_207488.html

5)我们衷心希望，民航局能及时维护数据，减少差错，让通稿中提到的“民航局政府信息公开和‘我为群众办实事’的生动体现”切实展现。