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虽然，一直有加班的呼声，但中美、中加直飞航班的数量很难在暑期内迅速增加，甚至悲观一点，能否增加都还是一个问题。

因此，直飞航线因为受供求影响，在没有航班新增的前提下，价格依然会较为坚挺。如果你是直飞航班(包括香港，不包括台湾）的忠实拥趸，那么，看到单程含税价格在12000人民币左右，是可以考虑入手的。

同时，如果有时从家门口城市，购买联程航班前往美国，可能也会便宜一些。比如 家门口-厦门/广州/北京/深圳/上海-洛杉矶/纽约；家门口-厦门/成都天府/广州/上海/深圳/北京 – 多伦多/温哥华。或者从上海-美国/加拿大-最终目的地等。

(发稿时，扫到一张国航的)

一般赴北美的常见路线（跨太平洋的）主要是在：

– 香港转机

– 日本转机

– 韩国转机

– 美国/加拿大相互转机

目前，国泰、大韩、韩亚、全日空、日本航空在中国内地和香港、日韩间都投入了大量的运力，航班数量会比较多。价格与直飞相比略便宜，若单程含税10000人民币以内，差不多可以买了。

另外，买票的时候，也可以看看断开买票会不会便宜，比如 中国-韩国//韩国-美国等，如果前后都是一家航空公司，且满足转机条件，一般可认为视同联程。如果前后不是一家航空公司，那么要看我们非联程航班的购票指南，相对复杂。也可以找我们做线路规划的付费咨询。

一般来说，跨大西洋转机或在东南亚转机的路线相对较辛苦：

– 菲律宾马尼拉转机

– 新加坡转机

– 中东（迪拜、阿布扎比、多哈）转机

– 伊斯坦布尔转机

– 欧洲转机

– 非洲转机

比较辛苦的原因是，绕路所以总飞行时间比较长。但如果是联程航班，不过夜转机，总共1停到北美的话，应没有问题。偶尔也可能淘到5000人民币以下的价格

最主要的是：

中国护照持有者（包括有美国绿卡的)，暂时不能飞：

中国大陆- 台北- 美国的航班（除非你有大通证+有效签注）

如果是香港-台北-美国的航班，请自行找到办法前往香港，比如提前办理港澳通行证+有效签注，因为在内地出关时，若出现台北转机的机票，可能会有麻烦。

另外，没有其他签证，却要在境外转机搭乘廉价航空班机的航班不要买：比如韩国美国间的Air PREMIA (YP)，日本美国间的ZIP Air(ZG)，中国出发的春秋(9C、IJ等）

一般来说，再过1-2个月就开始进入团票、包机票的销售旺季了。

本身团票和包机票并不是什么洪水猛兽，都是航空公司认可的机票销售形式。

但由于销售普遍是线下的，销售方靠谱与否，相关的退改签政策是否能接受，航班取消后的保障等，都是购票时需要考虑的因素。

任何不退不改的机票，都建议入美入加证件有效的前提下方可购买。若你签证需要续签，有些入境文件需要时间来准备，那么想清楚你能否承担全额损失机票的风险。

1）本文没有提到的是各家航空公司的学生票。大家在购票的时候需要考虑进去，无论是退改签优待、机票折价券、还是多一件行李……具体可以看看各家航空公司网站，我们之后也会推送更新。

2）后续还会更新的是：转机指南，非联程机票转机指南，美国境内衔接机票购买指南等等。

3）老生们，在回北美时间确定，回北美证件有效的前提下，可以开始看回北美的机票了。否则，又要和新生拼钱包了，一般来说，是拼不过的……

4）对于路线有疑问，也可发邮件至ticket@airticketna.com，进行付费咨询哦，至少可以让你避开很多坑。

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