4k5人民币,中国直飞往返美国(美西、美东、美南、中部等),甚至还能一个个城市玩过去?

4k5人民币,中国直飞往返美国(美西、美东、美南、中部等),甚至还能一个个城市玩过去?



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前言

文章的开头我觉得有必要特别感谢一下在微博和微信上“赞赏”我们及使用“付费服务”的各位。你们的慷慨支持着北美票帝继续前进!
4500+人民币起,可以中美直飞衔接美国多地区多个城市,包括纽约、华盛顿、芝加哥、休斯顿、丹佛等。这张票的覆盖面之广,配上停留政策之慷慨,真是给各位读者的一份“后中秋大礼包”。
PS:北美票帝的网站(https://piao.tips) 、小红书(@北美票帝),新浪微博(@北美票帝)也提供各种实时资源供免费查询。
本文受到小红书作者@1111 启发

 

中国香港-美国(包含美东、中、南)多地

 

美联航执飞

 

往返含税

机票类型
港币 (HKD)
人民币 (CNY)
退税实付 (CNY)
基础经济舱
(Basic Economy)
5,405
4,688
4,517
普通经济舱(Economy)
6,855
5,868
5,697

 

行李至少1件

也允许中途停留

 

从内地去香港并在2日内飞往海外,

多数情况可退回200港币离境税.

【示例日期】

美联航每天各有2个航班飞香港-洛杉矶/旧金山(无论中午还是傍晚班次,全都可以当天从深圳过去衔接)
 
这次的最低价的票规,给到了不那么常提到的丹佛(其实人家也是有直飞东京的洲际航班的大都市)
往返价格如下 4688人民币
退税后,实付约4517人民币
来回想在旧金山/洛杉矶转都可以,各转1次,胜在每天有4个出发时刻可选,和真的够低的价格~
 
比价链接:https://skyscanner.pxf.io/5k06nb
 
 
 
以为到此为止了?或者别的城市就要更贵了?完全没有!
因为宽松的停留政策,实际上往返美联航任意基地,只要往返有一段经过了丹佛/中间去一趟丹佛,都能适用这个票规。
 
香港往返纽约,价格和往返丹佛是一样的,退税后约4517元

 
 
继续看还有华盛顿、芝加哥、休斯顿,都是一样~
直飞的洛杉矶当然也不会缺席啦,也可以通过其中一段去一下丹佛来适用本票规,不过直接买直飞往返也就贵了20-30美金,可以权衡一下方便程度:
 
【进阶玩法(一个个城市玩过去)】
其实除了在丹佛转机,并把自己的实际目的地作为长达几周-几个月的“中途停留”这个玩法以外,还可以:
 
来回都在自己的目的地长时间停留,相当于这张票不仅包含了香港-目的地的往返票,还送目的地-丹佛的一个往返,可以是周末去一晚上,或者当天往返都行,因为票规没有限制在丹佛的最短停留时间
 
比如:退税后4798元往返纽约+纽约停留期间,往返丹佛一次,跟前面的比只是多了少量税费。
 
总之,只要在丹佛转一次,就能适用低价。不过,skyscanner不一定能自动找到这样的运价,可以试试google flights等工具,或直接使用美联航官网

(截图来自机票网站/航空公司官网)

航线:

中国香港HKG-洛杉矶LAX/旧金山SFO-丹佛DEN

 

注:也可利用长时间停留政策,往返/经过美国其他航点,尤其是美联航基地最为方便:纽约 (EWR)、华盛顿 (IAD)、芝加哥 (ORD)、休斯顿 (IAH) 等。 

航司:

美国联合航空【星空联盟】

转机地点:

旧金山SFO/洛杉矶LAX

部分行程需在DEN再转一次

旅行时间:

香港出发:即日起-2026年12月15日

购票渠道与价格:

piao.tips/skyscanner

出票时间:

需在2026年11月6日前出票【不排除后续延期或提前撤销票价】

停留时间(Min/Max STAY):

来回各允许在美国中转地停留一次,不涨价,理论上不限时间

 

单程票在美国目的地无限制,往返票允许在美国停留6个月(无最短限制)

 

因此,可以通过在“中转”地长时间停留,在“目的”地仅停留几小时,来把本专属于丹佛的票适用到美联航各个基地的行程上

舱位:

UA- K(基础/普通经济舱)

里程累积:

UA – K 舱  基础经济舱自家无累积(高级会员/联名卡持卡人可累积),多数伙伴25-50%。普通经济舱自家按照消费金额/会员等级累积,多数伙伴25-50%。

自愿退改规则:

基础经济舱:

购票后,不可退票,改签需付手续费299美金

 

普通经济舱:

购票后,退票需付手续费2000港币,改签需付手续费2000港币

行李规则:

基础经济舱:允许免费携带1件登机行李+背包等个人物品,托运行李第一件免费,每件不超过23公斤(50磅)

 

普通经济舱:允许免费携带1件登机行李+背包等个人物品,托运行李前两件免费,每件不超过23公斤(50磅)

北美票帝点评

1)为什么推荐?
这是中美直飞+联程到美东/中西部的机票里“傲视群雄”的存在,有时候比同路线其他价格便宜近一半。而且,这张票可以去那么多不同的城市都有票,理论上还能到夏威夷绕一圈,可以最大程度和自己的行程贴合。
 
至于常见玩法,就是利用这张票:
 
1)来回各可以中转长时间停留一次,不限时间(可以在真正的目的地停留几周甚至数月)
2)无“目的地”(丹佛)最短停留限制(可以仅停留几小时,转机就走)
3)如果你刚好想去科罗拉多州滑雪/去丹佛玩/办事等,那么可以来回都把自己主要要去的美国城市作为“停留”,来回的航班的中间任意时间,都可以安排去丹佛的航班,即使是国内航线也能因为和国际联程而可以免费托运。
 
 
而且,9月1日到12月15日大部分周一-周四几乎每天都有票放出,一天4班的频率时间选择自由度也很高~
 
 
2)去香港需要港澳通行证吗?
如果从大陆乘坐飞机/船/陆路入境香港,停留7天以内衔接这张票飞美国,只需要护照,返程同理。25年10月1日起,无论何种方式入境香港,当天/次日去香港机场飞海外,可以在值机大厅退200港币离境税。
购票链接【阅读原文】
piao.tips/skyscanner
 
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