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很多人第一个反应是，那我直接原路返回去飞机上拿不就好了么？

但其实不然，至少在美国，出于安保的需要，主流航司都有“乘客下飞机后（脚踏出机舱），就不可再进入”的规定【因航班大延误等情况除外】。票帝在自己旅行的过程中，也遇到过忘拿手提行李但被空乘拒绝过再进入机舱的情况（曾经的US AIRWAYS)；也看见过空乘挡人，最后差点要喊警察的情况（这个就不点名了）。

所以，遇到这样的情况，如果回客舱被拒，处理方法是这样（能找到的概率依次降低）：

1）你还有同行人在飞机上，赶紧让ta帮你把东西拿下来；

2)  人还在廊桥，就走回机门，请空乘帮忙拿一下；

3）人已经离开廊桥，但还在登机口区域，请地勤协助上机寻找；

4）人已经离开了安全区(如到了行李提取处），请联系航司地勤/机场服务台等协助；

5）人离开机场了，请联系航空公司客服协助……

听闻美联航在收到上交的乘客遗落品后，若无法确认失主，美国国内会统一邮寄到休斯顿的遗失行李中心。

同样因为安保和登机效率等原因，乘客一旦登机想要再下飞机是可以的，然而你大概率是不能再上来了……

这个时候如果可能的话，可以麻烦机场地勤协助寻找，在机门没有关闭之前，请他们送上来。考虑到美国机场的人流量较大，以及大家对无主物品（unattended item）比较警惕，在美国找回的概率相对小一点……

如果飞机已经关门了，除非机长同意开门，否则就只能看看机组有没有办法联系地勤帮你把物品暂时保管或寄给你。

上飞机和下飞机的时候，都记得要检查一下随身物品哦~常见的证件、手机、钱包、电子产品、充电线等等……

最后，回到标题的故事，飞机舱门关闭后，乘客发现自己的手机遗落在候机厅。此时，廊桥已经撤离，但由于飞机没推出也没到延误时间，机长告知乘客，可以打开机门让地勤把手机送上来，但机场会按次收取的廊桥使用费（约1225人民币），这笔费用须由乘客自己承担。当然，也可以把手机交给机场失物招领，等乘客回来再拿。如果你是乘客，会怎么选呢？