机票:美联航继续允许部分美国出发机票的退款,但新增“歧视条款”……我该怎么使用?
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旅行日期在2020年3月3日及之后 机票为美国始发(包括50州、波多黎各、美属维珍群岛,但不包括关岛) 机票不能为基础经济舱(basic economy),基础经济舱有其他政策 出票地:可为全球旅行社(包括私人旅行社、在线旅行社OTA等) 出票日期:不限制 票号:016开头并且完全没有使用过也没有过期的(机票用了一段的不行,已经过了有效期的不行) 机票必须是公开运价;大公司协议价若使用公开运价,依然满足;包含其他航空公司但适用美联航公开运价的,也可以。但不能是bulk fare(私有协议价) 国际航班经济舱退款航司手续费为250美金;超级经济舱375美金;商务舱500美金,旅行社的服务费另算。扣除手续费后,剩余金额原支付方式路退回(信用卡就退信用卡)。 目的地为美国,加拿大,墨西哥,加勒比海地区,中美洲的航空公司罚金一律为125美金,旅行社的服务费另收。 【2023年新政策】机票目的地为中国内地(不含港台),不适用享受这项优待。(比如购买了UA857 旧金山-上海的乘客) 所有退款请求都必须在2023年12月31日前申请。 已经出的机票和新出的机票,若满足上述条件,均允许退款。 从票帝这里购票的部分机票,也满足这个政策。 若机票买票后降价,允许旅行社扣除相应手续费后,将差价退给乘客(其实就是退票后重买)
(退票价目一览表,图片来源于美联航)
同时,美联航还特别指出,他们正努力保证票规在预定系统中正确显示,但对于历史机票(出票日期在2022年之前的),票规可能无法正确显示。但这些机票若符合条件,旅行社依然可以提交退款,按照上述表格内的手续费退款。
美联航在美国-亚洲(除中国内地外)、欧洲、加勒比、非洲、中东等航线上依然给旅行社投放了少量折扣,因此,从旅行社买票价格和官网买票差别不大。因此,若在购票前旅行社明示可以付费退票,那么,还算是有优势的。
很多大家往返中国内地,其实是拼票(即从美国飞到香港、韩国、日本,然后再单独购票往来中国内地的航班。万一美国-日韩香港段需要退票,从合适的旅行社出票,可以挽回一些损失。
【请留意】部分在线旅行社,如Expedia、priceline、Orbitz、著名的卖学生机票的网站、kayak上看到不知名的小OTA、中国国内的一些在线旅行社等,虽然有这个权限,但受制于客服水平和意愿,可能不太会操作这个退票。在买票前一定要看清楚!
(图片来源于united.com)
机票需要通过美联航官网渠道购买,一般为0162开头的机票 旅客在使用credit购票时,如果票价的价值比credit高,则需要补差价。 如果新机票的票价比credit低,那么剩余的那部分可以退还成等值的Futre Flight credit (FFC),并且一般有效期为一年。
Future Flight Credit (FFC)限本人使用 若机票多次降价,可以多次更改,生成多个FFC(票帝亲自实践)
重新订票时,各类Credit允许合并使用,但有效期取最早的。差额部分可以使用信用卡支付。
美联航对于美国出发的航班,已经没有改票费了
基础经济舱Basic Economy因本身不允许退改而不享受此规定。
网页链接
https://www.united.com/en/us/fly/travel/credit.html
发现机票降价后的,操作也非常的简单,在United.com找到自己预定后,点击Change Flight,然后点edit输入航班信息后,选择原航班,在支付页面会自动显示credit,然后确认即可。改完票后,可以利用原机票确认码confirmation number查看FFC的有效期及金额。
票帝点评
- 很遗憾,这项政策排除了目的地为中国内地的航班……极大地减少了受众。
请留意Future Flight Credit和ETC 代金券的使用方法
(代金券ETC和FFC的对比,图片来源于美联航官网)
在美联航官网上可以进行更多操作,如果旅客在操作过程中遇到困难或者需要技术支持,可以联系客服人员寻求帮助,或者直接致电客服进行操作。
在申请退票的时候,注意好罚金是否与旅客原本机票的价格相近或者低于罚金,如果是的话,则申请退款的必要性不大。
若真的需要出票,我们也会按需协助。