赴美：票帝细说深航x美联航合作（首尔、东京转机）

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在美国对新老生们挥手欢迎回美上学之后，票帝曾在5月中旬与深圳航空提议，利用深航在日本和韩国的航班与后程星盟航司联运，给赴美人群提供更多选择，同时也为深航带来更多客流。

经过了约半个月的准备和协调，深圳航空宣布将与美联航再次合作，深圳-首尔、深圳-东京成田航班可以衔接上美联航的航班，将乘客们送达美国各大城市。

针对大家有可能的问题，我们咨询了深航，并整理出了常见问答

深圳航空x美联航

（截图来自深圳航空微博）

票帝整理的常见问题

0）为什么深航会选择和美联航合作？

双方同为星盟成员，已建立了多年的合作基础，去年下半年也在美国经东京中转回国的路线上有过良好的合作。可看《【爱卿投稿】你好，深圳！美国出发，深圳航空东京转机回国首飞经历》

对，016的联程票。具体请在出票时确认。

深航与美联航同属星盟成员，在东京成田机场NRT及首尔仁川机场ICN均位于同一航站楼，3-4小时无缝转机，无需日本过境签证；全程2件免费托运行李，每件23公斤。【票帝总结：不绕路+行李额度多】

首尔中转含税8000-11000元左右，东京中转含16000-19000元左右，具体看航班日期。

可以，不过旧金山、洛杉矶、纽约纽瓦克、波士顿等地有优惠。

深航会与美联航东京和首尔航站视情况协调处理，尽量保障旅客出行。

深航深圳柜台会尽量协助办理直挂，但因为涉及系统问题，有可能会办理不成功。

但深圳航空表示，为了减少因此耽误行程的风险，建议购买联程机票。

(公告日期为2021年6月11日）

票帝点评

1）很高兴票帝的提议能够采纳，也很高兴看到联盟内的航空公司可以合作。在航班稀缺之余，做到乘客与航空公司之间的共赢。希望深圳出发之路可以走得好，走的顺。

2）目前日韩算是比较顺路和主流的转机路线了，尤其是韩国，因为：

a) 内地前往首尔仁川的价格普遍比较便宜（全价经济舱3000-4000元）

b) 首尔机场允许不入境过夜最长24小时，中转区有酒店也有转机柜台。

c）首尔机场拥有众多航司可以衔接去美国，通达性和日本差不多（且8月份这段机票价格也不贵）

d) 如果乘客没有行李，只要前序航班不延误，分段买票可以走

3）日本机场转机也不错，但成田机场不能过夜，内地-东京的价格也比较贵。

4）若内地航司愿意协助直挂（目前看深航、国航、厦航等都会尽力协助），但还是要以系统里面为准（如果不放心，可以让跑腿前往出发地机场相关柜台，与机场地勤确认）。【根据私信反馈，一些票代卖的票也是分开出票的】

如果有行李托运，第一段不要买春秋航空、青岛航空、济州航空等廉价航空或无行李直挂协议的航司。