曾几何时，你早早买好了机票坐等学期结束回国放寒暑假，结果发现期末考试周一就结束了，买的却是周六的票。想改票吧，300刀改签费成为了你提早5天回国浪最大的障碍。
曾几何时，回国签证不幸被行政审查(check），眼看归期已到护照还没有回来，联系航空公司告知改签回程机票要付出300刀改签费外加机票差价的代价，甚至还不如单独再买一个单程回去。
曾几何时，本机票不可退票（This ticket is non-refundable），让你在买机票的时候，总是那么的惴惴不安……感觉一旦买了票，万一计划有变，就被航空公司深套住，“人为刀俎，我为鱼肉”，任人宰割……
自从几年前北美三大航颇有默契的将绝大多数折扣经济舱机票的改票费修订至国内机票200美元，国际机票300美元（或中国出发1500人民币）之后，而多数票价（从中美往返400美金-2000美金不等）都为不可退票，高额的改票手续费和“霸王条款”成为了不少爱卿吐槽的对象。买机票成了一锤子买卖，24小时免费退票期之后机票基本没法变动，甚至会出现改票费加机票差价比新买一张还要贵的情形。
不过从今年2月1日起，美联航UA率先在部分中美国际折扣经济舱票价规则上降低改票手续费收费标准，不少国际机票的改票费由300美元回落至120美元。同时，对于完全没有使用过的机票，可以支付$300美金的罚金之后，将剩余部分退回原出票方式。
| 买票时间 | 2018年2月1日之前 | 2018年2月1日之后 |
| UA改票费
– 经济舱 |
$300 美金 | $120美金 |
| UA退票费（整张机票未使用）
– 经济舱 |
不可退票 | $300 美金 |
对于一些购票时仍然存在潜在改票需求，或者回国时间紧张还要重新签证的爱卿来说，这可以算是一个好消息。下面票帝就会手把手教你在不同的平台购票的时候，如何辨别此类120美元改票费的机票。
【美联航官网United.com】
票规Fare rules信息在美联航官网上隐藏的比较深，需要首先完成航班选择步骤到达最终的价格页面：
点击查看票规及限制 “View fare rules and restrictions”，在通过验证码/机器人审查之后就可以看见票规了。票帝搜索的波士顿BOS-北京PEK（BJS是票规中北京的代码）由两种不同的仓位G和Q 合并而来，去程G舱，回程Q舱。
关于改票费的规定一般则位于票规Penalty一栏中，这两种票价的票规均包含以下语句：
CANCELLATIONS BEFORE DEPARTURE CHARGE USD 300.00 FOR CANCEL/NO-SHOW/REFUND. WAIVED FOR SCHEDULE CHANGE.
CHANGES ANY TIME CHARGE USD 120.00 FOR REISSUE. WAIVED FOR SCHEDULE CHANGE
用通俗的语言翻译一下这句话：
完全没有使用的机票在扣除300刀退票费后可以退票，时刻变化则免除。
重新开票则扣除120刀，时刻变化则免费更改。
【线上代理旅行社】
以Orbitz为代表的线上旅行网站OTA则将票规显示的更加直接，选择航班之后，改票费直接显示：
【机票代理/国内线上出票平台】
机票代理同样可以出售如上所说的120刀改签收费的机票，当然额外收取变更、改签服务费事宜还是需要与代理方面协商达成一致再购买比较合适。
【票帝点评】
- 对于签证被Check的同学来说，买这种机票真是划算太多。以前因为中国航空公司收取改签费较少，一直选择中国大陆航空公司，现在有120美金改票了，可以利用UA强大的航线网络到达美国各大地点了。当然，如果你签证被check，你的机票怎么办呢？ 可以看这里《【票帝科普帖】签证被check,机票该怎么办？》
- 如之前美联航官网的例子，同时涉及到两种票规的机票，改签费等费用由最有限制的决定。比如，你去程买的是5折Q舱的机票，回程买的是1折G舱的机票，整张票由1折G舱的改期费/退票费计算哦。不过，根据UA修改后的政策，均为退票$300美金（整张机票未使用），改期$120美金+手续费
- 如果你的机票已经使用了一部分，则剩余机票不可自愿退票，也就是说$300美金的退票费这项就不能使用了。比如你买的洛杉矶-上海往返的机票，已经飞了洛杉矶-上海段了，那之后上海-洛杉矶段就不能按照$300美金退票费退票了。
- 任何航班的改票/退票均需要在原定航班起飞之前完成！
- 这种机票广泛的存在于美联航UA美国出发去往中国的航班上，截至发稿时为止，Deta和AA并没有跟进，目前只有美联航UA可以进行类似的操作。
- 一般来说，亚洲的航空公司在退票/改签费用上相对比较便宜。
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