【转机指南】日本篇

By Airticket NA | 2020年3月26日

Help us build a better site!

票帝网站有各种转机指南，请大家加以利用~

日本转机是大家经常用的，也是问题最多的，现在票帝分情况讨论

(所有案例以美国为例，加拿大可以参照执行）

以下常见例子不可以免签转机：

❌包含日本国内航班的转机（如国外-东京-大阪-中国）

以下常见例子【原则上】需要日本签证才可转机

（若航空公司愿意，可以为乘客担保shorepass）

⚠️东京成田(NRT)过夜转机

⚠️东京成田(NRT) <-> 东京羽田(HND)

1）✅持有效美签，当天中国- 东京成田(NRT) -美国（或反向时，美签可以过期）：

没问题，不需要日本签证。到达之后，上楼过个安检再下楼即可。

2）✅持有效美签，当天中国- 东京羽田(HND) -美国（或反向时，美签可以过期）：

没问题，不需要日本签证。

注意：图中这个飞往美国的航班其实在第二天凌晨出发，这样是没问题的。当地时间前一天傍晚左右到达美国西海岸，这样飞你还可以体验从8月9号飞回8月8号哦！

3）✅持有效美签，当天中国-日本其他机场（比如大阪-KIX）-美国（或反向时，美签可以过期）：

没问题，不需要日本签证。

这样的例子极其有限，毕竟除了东京以外，能同时通航中国大陆和美国的机场并不多。

4）⚠️持有效美签，当天中国-东京成田（NRT），第二天东京成田（NRT）-美国（或反向时，美签可以过期）：

不一定可以！“东京成田机场非24小时营业的机场”，需要日本(旅游/转机等)签证才能这样走。

当然，如果你能上前往日本的飞机，说明航空公司会担保你shorepass。在日本之后需要联系飞入日本的航空公司地勤。

5）⚠️持有效美签，从中国去东京成田机场（NRT），接着从羽田机场（HND）飞往美国（或反向时，美签可以过期）：

不一定可以！这样走需要入境日本，原则上需要日本签证的。

当然，如果你能上前往日本的飞机，说明航空公司会担保你shorepass。在日本之后需要联系飞入日本的航空公司地勤。

6） ⚠️乘坐廉价航空（如下）

美国/加拿大- 成田机场-（廉价航空）-中国

美国/加拿大- 羽田机场-（廉价航空）-中国

美国/加拿大- 大阪关西机场-（廉价航空）-中国

由于廉价航空的特殊运营模式，即使你当天转机不过夜，如果你无法廉航登机口拿到登机牌，那很有可能无法登机，无论你有没有托运行李。你可能需要在获得shorepass后，去廉价航空公司的值机柜台办理值机手续，并重新托运行李。【已知数据点是春秋航空在成田机场，登机口无法打印登机牌】

Shore Pass

Shore pass是寄港地上陆许可，和过境签证（Transit Visa）不是一个东西。过境签证是要提前在领事馆/大使馆办好，签证模样的贴在护照上。Shore pass则是由航司担保，而且明确写了你可以在哪里，坐哪一班离境。

根据IATA 数据库，Shorepass仅针对大阪关西KIX和东京羽田HND。而成田机场【原则上】已经不再发放Shorepass。

因Shorepass需要飞入日本的航空公司担保，航司有权选择拒绝担保，并拒绝乘客登机前往日本。一般来说，只要你上得了去日本的飞机，航空公司都会担保你的shorepass的。

过夜转机

✅东京羽田机场HND，国际区为24小时运行，允许过夜转机，并有过夜酒店Royal Park Haneda(Transit Area)。

✅大阪关西机场KIX，国际区为24小时运行，允许过夜转机，但没有宾馆。

⚠️东京成田机场NRT，非24小时运行，不允许过夜转机。原则上需要日本签证/shorepass