【转机指南】日本篇

【转机指南】日本篇




票帝网站有各种转机指南,请大家加以利用~

日本转机是大家经常用的,也是问题最多的,现在票帝分情况讨论

(所有案例以美国为例,加拿大可以参照执行)

 

以下常见例子不可以免签转机:

❌包含日本国内航班的转机(如国外-东京-大阪-中国)

以下常见例子【原则上】需要日本签证才可转机
(若航空公司愿意,可以为乘客担保shorepass)

⚠️东京成田(NRT)过夜转机

⚠️东京成田(NRT) <-> 东京羽田(HND)

1)✅持有效美签,当天中国- 东京成田(NRT) -美国(或反向时,美签可以过期):
没问题,不需要日本签证。到达之后,上楼过个安检再下楼即可。

2)✅持有效美签,当天中国- 东京羽田(HND) -美国(或反向时,美签可以过期):
没问题,不需要日本签证。

注意:图中这个飞往美国的航班其实在第二天凌晨出发,这样是没问题的。当地时间前一天傍晚左右到达美国西海岸,这样飞你还可以体验从8月9号飞回8月8号哦!

3)✅持有效美签,当天中国-日本其他机场(比如大阪-KIX)-美国(或反向时,美签可以过期):
没问题,不需要日本签证。
这样的例子极其有限,毕竟除了东京以外,能同时通航中国大陆和美国的机场并不多。

4)⚠️持有效美签,当天中国-东京成田(NRT),第二天东京成田(NRT)-美国(或反向时,美签可以过期):
不一定可以!“东京成田机场非24小时营业的机场”,需要日本(旅游/转机等)签证才能这样走。
当然,如果你能上前往日本的飞机,说明航空公司会担保你shorepass。在日本之后需要联系飞入日本的航空公司地勤。

5)⚠️持有效美签,从中国去东京成田机场(NRT),接着从羽田机场(HND)飞往美国(或反向时,美签可以过期):
不一定可以!这样走需要入境日本,原则上需要日本签证的。
当然,如果你能上前往日本的飞机,说明航空公司会担保你shorepass。在日本之后需要联系飞入日本的航空公司地勤。

6) ⚠️乘坐廉价航空(如下)

美国/加拿大- 成田机场-(廉价航空)-中国

美国/加拿大- 羽田机场-(廉价航空)-中国

美国/加拿大- 大阪关西机场-(廉价航空)-中国

由于廉价航空的特殊运营模式,即使你当天转机不过夜,如果你无法廉航登机口拿到登机牌,那很有可能无法登机,无论你有没有托运行李。你可能需要在获得shorepass后,去廉价航空公司的值机柜台办理值机手续,并重新托运行李。【已知数据点是春秋航空在成田机场,登机口无法打印登机牌】

Shore Pass

Shore pass是寄港地上陆许可,和过境签证(Transit Visa)不是一个东西。过境签证是要提前在领事馆/大使馆办好,签证模样的贴在护照上。Shore pass则是由航司担保,而且明确写了你可以在哪里,坐哪一班离境。

根据IATA 数据库,Shorepass仅针对大阪关西KIX和东京羽田HND。而成田机场【原则上】已经不再发放Shorepass。

因Shorepass需要飞入日本的航空公司担保,航司有权选择拒绝担保,并拒绝乘客登机前往日本。一般来说,只要你上得了去日本的飞机,航空公司都会担保你的shorepass的。

过夜转机

✅东京羽田机场HND,国际区为24小时运行, 允许过夜转机,并有过夜酒店Royal Park Haneda(Transit Area)。

✅大阪关西机场KIX,国际区为24小时运行,允许过夜转机,但没有宾馆。

⚠️东京成田机场NRT,非24小时运行,不允许过夜转机。原则上需要日本签证/shorepass​

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