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【票帝科普】买了这么高价的机票,可别扔了你的免费机票


票帝按

根据中美机票的一般规律,4月是机票的淡季,按照之前的预估,4月份的美中机票往返最低可以在400美金以内(经济舱,含税)。可就是因为这COVID-19疫情,以及“五个一”禁令, 回国机票陡然紧张。曾经觉得遥不可及的全价经济舱,全价商务舱,竟然也成了香饽饽。

本来大家的心态还是,“要不等等机票可能就降价了”,现在是“刷到先买了再说”!那么,票价贵了,舱位高了,那为什么不把免费的大把里程给攒起来呢?尤其是各家航空公司纷纷降低了2020年保级要求,有没有可能一飞或者少飞就拿到金银卡,或者更快地拿到了免费机票呢?

部分北美籍航空公司的2020年保级政策,可以看这里:达美航空美联航阿拉斯加航空美国航空

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这篇文章是《【票帝良心出品】买完机票你该做什么?》的升级篇,有兴趣的爱卿们可以同时阅读、收藏、分享哦~
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我的免费机票是什么?

通过航空公司的常旅客计划(Frequent Flyer Program, FFP),乘坐飞机的同时,积攒里程,再用里程获得免费机票

什么是常旅客计划

FFP 是一个对航空公司和旅客都有利的计划。一方面,旅客可以通过FFP 在乘坐航空公司航班的时候获得里程奖励,以此来换取免费机票、升舱等;成为更高级会员以享受更多优惠,比如免费升舱。另一方面,航空公司也可以以此锁定更多的忠实旅客,以获得更多的利润。

不同公司有着不同的FFP,从名字到内容,再到细则也不尽相同,例如:

航司名称 常旅客名称
中国国际航空CA 国航知音卡
中国南方航空CZ 明珠俱乐部
中国东方航空MU 东方万里行
南航空HU 金鹏俱乐部
美国联合航空UA MileagePlus
美国航空AA AAdvantage
美航空DL SkyMiles
加拿大航空AC AeroPlan

那注册麻烦吗?要钱吗?

既然是一个航空公司想拉拢乘客的计划,怎么会要钱呢?99%的常旅客计划都是免费加入的。
有些例外,比如国泰港龙航空用于定级的“马克孛罗会”,需要入会费100美金,但用于积累和兑换免费机票的“亚洲万里通”是完全免费的。

注册都很简单,前往航空公司的网站找到类似“会员注册”的页面即可,申请完毕之后,你会得到一个会员号码(电子会员卡),即是你在该航空公司的会员号。

【友情提示,如果达美航空SkyMiles等会员,请使用你在中国的地址】

如何累积里程呢?

你可以:
1)在机票的时候直接添加进你的机票
2)办理登机牌的时候,将这个会员号告知航空公司的工作人员,并确认登机牌上有这个号码,
3)保存好登机牌,如果飞完几周里程还没到账,记得去补登哦

常见问题

在国内的时候,我也听说过常旅客计划,但积累了半天都只能换卫生纸,好一点的也就是xx品牌的刀具,感觉离免费机票很远啊,我要猴年马月才能拿到呢?

这几年亚洲的常旅客计划已经进步很大了,但和美国的航空公司相比,还是有不少差距。话又说回来,你原来的里程只能兑换些生活用品,更多是因为你飞行距离或频率不够;从国内到北美,一个单程随随便便就破10000公里了,以打折机票 每2公里积累一个积分来算(50%积累比率),你一个单程就轻松过5000公里;一张中美往返就有10000公里,基本已经达到多数航空公司初始免票的兑换标准了。

很多时候,不是说你的什么时候能换到免票,而是你如果总不开始积累,你永远拿不到免票!

这次疫情很多人都是买的全价经济舱Y舱,或者全价商务舱J/C舱,对于航空公司来说都有额外的奖励。

以东航为例,Y舱 可按照飞行里程的125%累积,J舱可以按照250%的飞行里程累计,比如你飞了一个纽约-上海的单程,
商务舱-J舱,可以获得29605 分
经济舱-Y舱,可以获得14802.5分

而上海飞青岛,东航兑换只需要6000分/单程,碰到会员日促销,可能还能继续优惠。。

你说你飞一个纽约-上海,在上海隔离完了码转绿之后,还能免费送一个上海-青岛往返的机票(自己付少量基建燃油费),不香吗?

 

我其实飞得很少,根本不算常旅客,也能换得了免票?

答案是可以的,因为飞行只是获取里程的一个途径而已;常旅客计划是航空公司,尤其国外航空公司运作非常成熟的一个商业产品。所以,获得常客积分的方式,还有开银行卡,租车,吃饭,购物等等,所以,攒起免票快快的。

你把常旅客换成商场会员,这个概念就清楚了吧?

 

我基本是哪家便宜飞哪家,也没有忠诚度,也换得了免票?

hmm..这个稍微有点难,但也不是不可能。因为,首先,航空公司之间也有合作,比如著名的三大联盟(星空联盟,寰宇一家天合联盟)。然后,有些航空公司是“交际花“呀,和谁都有点关系。
这几篇文章可以帮助你:
星空联盟成员公司及常见问答,天合联盟成员公司及常见问答,寰宇一家成员公司及常见问答,阿拉斯加AS里程指南

 

我有同一个联盟A,B,C,D家航空公司的账号,我可以合并了,然后换免票吗?

不行,因为各家航空公司兑换的比率不一样,积分没有办法合并。只能用一家航空公司的里程计划,去积累其他合作伙伴公司的里程

 

那我应该注册哪家航空公司,能最快换到免票呢?

这是一个仁者见仁,智者见智的问题。票帝的建议是积累你最常飞的航空公司,毕竟从积累比率,积累速度和对常客的友好程度来说,这样获得免票最快。另外,考虑到美国航空公司联名信用卡开卡的巨额奖励,优先考虑美国的航空公司。

 

我看你们经常说的银卡,金卡,白金卡,我也能拿到嘛?

Maybe or not. 因为高级会员等级,几乎只能通过实打实的飞出来,所以你经常有旅行需要,且基本在合作的航空公司内飞,否则,有些困难哦~
一般来说,银卡需要在一个日历年中,飞满25000英里(40000公里),相当于一年内东海岸回国往返2次,其实也不是很难;金卡要求翻倍,相当于要求回国4次,以此类推~注意哦~美国的部分航空公司还有消费金额的要求。
2020年众多航司都降低了保级要求,不要错过哦。

 

我的免票/里程票可以给爸妈或者另一半用嘛?

可以。部分航空公司有受让人制度,美国的航空公司暂时没有这个制度。但免票/里程票不能买卖,否则你的里程账户被关,ta的机票会被取消的危险,怎么衡量,由航空公司自行掌握。

 

我的机票已经飞了,我还可以补登嘛?

部分航空公司,在飞行后30天之内可以免费补登里程哦。部分航空公司要求在起飞前当日已经注册有常旅客账号,否则不能补登。
也就是说,如果你已经飞完航班了,且没有注册账号,部分航司允许你现在注册并补回来哦。
所以,抓紧注册账号哦~

票帝以后会推荐加速攒里程的方式嘛?

这是“北美票帝”公众号的义不容辞的责任哦。所以,记得关注我们吧~ 也记得推荐给小伙伴们~

 

好了,我已经说完了~免票就在那儿,别扔了哦!

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