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由于近期赴华航班熔断量激增，故制本表方便乘客查询。
根据健康广州等，CZ328 1月14日入境的（7天提前检测的第一批航班），已经10例了，即将触发熔断4周，那CZ328要4月见（静等民航局宣布，大家先别动）……
美联航每周4个航班基本上都有被熔断的情况，尤其是1月12日，12例触发了大熔断，又是4周……
也不容乐观，文末新增加拿大的情况……（按照月份来）
1）若是中国航空公司（CA,MF,CZ,MU）熔断，他们会相对快速的取消航班，乘客也可以选择改到后面的和退票；
2）若是美国航空公司（UA,DL,AA）熔断，他们可能要到航班起飞前1周的周末才会取消航班。在此之前，预定系统均显示航班正常，取消和退票可能算乘客自愿改签。当然，乘客可直接联系航空公司，看看航司客服是否协助退改（即使是旅行社定的票）；
3）建议在购票时，向航空公司提供自己的联系方式。若是旅行社订票，也可以直接联系航空公司（中国、美国航司）或在航司官网（美国航司）找到自己的预定后，添加自己的电子邮件、常客号码和手机号，以便航司有机会联系你。（航空公司联系你时，可能可以提供比旅行社更多的改签退票选项）
4）在航班状态没有显示为取消时，请不要取消航班（即使中国民航局已经公布了），以保护乘客的利益。提前取消航班可能导致机票不可免费退票，不可优先候补售罄航班，不可免费改期等。但也不要误机，这产生误机费（或机票作废）
以下只是根据民航局发布+票帝团队（包括志愿者们）预测的熔断信息统计的，依然会有潜在的熔断航班。
（感谢：北京急行電铁制表，微博志愿者的支持，请以实际执行为准）
以下只是根据民航局发布+票帝团队（包括志愿者们）预测的熔断信息统计的，依然会有潜在的熔断航班。
（感谢：RIEN制表，千阅同学、燃光等支持，请以实际执行为准）
PS:由于我们无法拿到郑州每日发布的国际航班输入病例情况，CA998航班无法预测，只能等熔断信息。
1）请各位做好防护，尤其是美国回国需要提前7天在航班起地指定机构加测一次核酸。
2）所谓XX航班稳不稳，这个都是相对的。一般来说，超级熔断之后的第一个航班基本是稳的，可以看上面的图。或者说熔断前最后一个航班航班已经确认病例数了，那就是明确的了。
3）另外，类似DL8797这个特殊的补班航班，万一输入病例超，会不会影响后面的航班，这也是一个好问题，目前只有民航局才知道答案。
4）除非特殊说明，即使美国/加拿大->中国航班熔断了，反向中国->美国/加拿大航班依然会正常运营，但CA769/CA987/极少数日期的CZ327除外。
